薪割り機の組み立てと踊るうどん永木

今日は、徳島から薪割り機の組み立て・引取のお客さんが見えられました。

午前中に、Brave(ブレイブ)横型・往復式 薪割り機 PCLS2013GC を説明しながら一緒に組み立てて動作確認しました。

お客さんにも説明したんですが、この薪割り機は激しく値上がりしていて、今は $1,750 程度しています。

日本まで輸送するのに 1m3 あたり 4 万円弱かかり、この薪割り機は 0.7 — 0.8m3 くらいの容積(幅があるのは、パレットに乗っていたり、荷姿にばらつきがあるためです)なので、3 万円以上はかかる計算です。

$1 = 115 円としたら、本体で 20 万、港までの運賃で 3 万、消費税入れたら、神戸にまで行って通関して引き取っての手間などを含まないで、25 万になるわけです。
実際には為替の手数料もかかりますし、今の価格の 27 万だと ほぼ原価か、原価割れ ですが、安いタイミングで仕入れていた在庫のため、多少の利益が残るのでギリギリのところで踏みとどまっています。

サイトを通すと、1 割とか、下手なところだと 2 割抜かれますが、今回のお客さんは現金で支払ってくださったため、フィルタキットや Drainzit 等をサービスとさせていただきました。

この値段で出せるのは、あと 2 台だけなので、Brave(ブレイブ)横型・往復式 薪割り機 PCLS2013GC を希望される方は、お早めにご検討ください。
まあ、工業製品ですから、そのうち値下がりすることもあるかもしれませんが。

今回の組み立てでも、アメリカンな仕事ぶりを発揮されていて、硬いところがあったりで、説明して喋っているのもありますが、3 時間ほどかかっています。
組み立て希望の方は、4 時間ほど見て、ご来店予約をお願いします。

お昼は、久しぶりに、踊るうどん永木 に行ってみました。
大将の調子が悪いようで、営業時間が短縮されています。

今回は、ぶっかけの玉とろ大です。

時代なのか、Paypay が使えたので、実質 2 割引になりました。
このお店は結構いいお値段なのですが、まあまあの値段になりました。

うどんはもちもちツルツルという感じで、個性的な味です。
コシもあるし、麺を味わいたい人には良いと思います。
ぶっかけだったんですが、出汁を持ってきてくれて、次回は、普通にかけを頼みたくなりました。

午後は明日のもちつきの準備で終わってしまいました。
毎日、時間がすぎるのが早いです。

明日は、もちつきと途中で地鎮祭もあります。
ボチボチがんばります。

M-Base

今日は雨だったので、今月の第 3 日曜日にある春祭り案内状の作成をしていたんですが、買い出しに出かける途中で、前々から気になっていたマルブン M-Base に行ってきました。

〒791-8018 愛媛県松山市問屋町3−26
〒791-8018 愛媛県松山市問屋町3−26
 
主にパスタのお店で、ピザはないようでしたが、サラダバーはありました。
サラダバーと、ドリンク付きのランチは 1,300 円です。
個人的には結構おすすめできる内容だと思いますが、松山の所得水準からすると、ランチで 1,000 円オーバーは、少々無理のある価格帯の気もしないでもないですが、たまにはプチ贅沢もいいかなと思いました。

肝心の案内状づくりですが、買ったばかりのレーザプリンタはトナーが少なくて、止まってしまいました。
本体 1 万なのに、トナーも小一万しました。
まあ、3,000 枚印刷できるということですが、額面通り受け取っても 1 枚 3 円ほど、トナーだけでかかるので、ちょっとランニングコストは高めであるという印象です。
ほぼ準備ができたので、明日は宛名のシールを張って、封筒詰めをして差し出したいと思います。

吉野を訪問

薪の配達の後、吉野を訪問しました。

まずは海神社。
こちらが詳しいです。

どうしてこんな山の中なのに「海」なのか、ということで、K さんが案内してくださいました。

<br /> 奈良県吉野郡下市町立石1264<br />

 
割拝殿というようですが、神輿庫なのか、新門なのか、まあ、そういう面持ちの拝殿でした。
このあたりの石は、石段に使用されているもののような堆積岩のようです。

まだシーズンではないのですが、吉野の桜の名所もぐるっと一周しました。

その後、見晴らしの良さそうな 八十吉 という葛屋さんで、お茶にしました。
葛餅、温かいんですよ。作りたてなので。
薪ストーブのあるウッドでキッキ風のスペースは予想通りの見晴らしでした。

まあ、そんなこんなで、半日ほど観光ができた日曜日でした。

【急募】松山市内で建築廃材(梁など)の提供のお知らせ

こちらのブログにコメントとして、解体業者さんから情報提供がありましたので、お知らせいたします。

うちも薪ボイラーだったよかったんですが、チップボイラーの予定なので、薪は余っている状態なんですよね。

工事で出た廃材のうち、薪ストーブやボイラー等で使用できる無垢のものを選別してあるので、ゴミにするのは忍びないので、有効に活用できる方を募集しています。

お忙しいところ恐れ入ります。
愛媛県内で解体工事を営んでおります藤栄工業㈱(トウエイコウギョウ)
事務員 伊藤と申します。

突然申し訳ございません。
現在、解体工事の際にでる木の「梁」を引き取っていただける方
(個人様・業者様問わず)を探しており
薪繋がりで、こちらのHPにたどり着きました。

木造の家屋解体が多い現状、木っ端等は木くずとして廃棄しますが
「梁」は再利用が可能なので
綺麗なままとっておくようにしております。

新居浜市、西条市では、薪で沸かす温泉施設様にお持ちして
梁を仕様して頂いておりますが
今回は松山市で家屋の解体がありまして
松山市内の温泉に問い合わせてみましたが、ボイラー焚きが多く
薪は使用しないとのことで、や無負えず廃棄している状況です。。

どなたか、「梁」を引き取っていただける方をご存知ありませんでしょうか。

再利用できるものを破棄することを少しでも減らせたらと思っております。

長々と失礼いたしました。
貴重なお時間を割き、最後までご高覧いただきまして有難うございました。

(誤字等そのまま)

藤栄工業㈱(トウエイコウギョウ)さんの連絡先は、以下のとおりです。

まぐろレストランはグランドオープンしてました

昨日は疲れて寝てしまいました。
結局、箱根スタートです。
予定では亀山までいくつもりだったんですが。。。

ちょうどいい時間に、四日市まで来たので、まぐろにするか、ひものにするか悩んだんですけど、綺麗になったまぐろレストランにしました。
普通に本マグロ中トロ丼です。

綺麗になったといっても、どういえばいいんでしょう、新築なんですが、リフォームですか、という感じです。
つまり、設計というか、センス自体が、昭和というか、なんというか。。。
流石にトイレは格段にきれいになったんですが。

リフォーム前から禁煙になったんですが、当然、新しくなっても禁煙で、食後に一服したい人には酷かもしれませんけど、食事している隣で臭いを出されることがないので、それはとてもいいです。電子タバコも禁止。
そのかわり、きちんとした喫煙室が用意されていました。

その後、なんとか夕方までに神戸にたどり着き、丸栄自動車さんに寄って、微妙にエア漏れしているキャブサスを交換してもらいました。
普通、両方交換するんですが、と言われましたが、まとめてはしんどいので、余裕ができたときに、漏れてない方も早めに交換しようと思いますが、今度はショックが抜けていることが判明して、流石にそれは交換しないとなので、次回交換してもらおうと思います。
もうすぐ車検だし、まとまってお金がかかります。

17 時前でしたが、検疫所にいって、その後、税関にいって、搬入の確認をしたら、なんと、明日というか、今日 22 日に荷物が出ないということが判明しました。。。
23 日は祝日ですので、つまり週明けのデバン作業ということで、往復 600km ほどありますので、概ね 3 万円の損ですが、仕方ないのですごすごと帰っております。

すごすごと、という割には、こなかです。
贅沢にもとんかつと鍋焼きうどんのセットを頼みました。

毎度ですが、別所は止められなくて、そうなると、こなか, うかいや, やぶ、このあたりからのチョイスなんですが、往きがうかいやでしたし、やぶは駐車場が狭いので、こなかと相成りました。

が、満車で難儀しました。

隣の単車の一番後ろの軸と尻の一番後ろの軸を合わせて止めてみたんですが、まるっとヘッド分飛び出してます。
ホイルベースがそれだけ長いので、左折の時に、後輪が引っかけないように気をつけないといけないんですが、一番最初の最初の左折時に、ガードレールに当たりそうになって、左折先の右折レーンのユニック車に 4m 程下がってもらって事なきを得たトラウマがあるので、なんか疲れるんですよね。

あとは帰るだけなので、のんびりと行きたいと思います。

神戸・六甲アイランドの高潮被害

神戸に来ています。

ちょっと寝てしまって、到着したら 14 時過ぎていました。

まず、トレーラヘッドのステアリングに違和感があるので、ディーラーさんに入庫しました。
予想通り、パワステオイルが減っていたので足してもらったんですが、ステアリングのロッドにも少々ガタがある、ということで異音がすることもあるので、しばらく様子を見て、異音に対しては改善がないようなら、車検時に交換しようと思います。
ただ、部品で 7 万くらいするようなので、悩みどころです。

今日はピカピカの新車が止まっていたんですが、いいですね。
来年にはマイナーチェンジがあり、DCT も投入されるようなので、気になります。
ただ、i-see, UD でいうところの FORETRACK だとか、アダプティブなクルコンについては、スキップとも聞いているので、どこまで本国に近くなるのかは気になります。
独立懸架については触れられていなかったので入ってこないようにも思いますし。

それで、台風による高潮の被害ですが、結構深刻だったようです。
いたるところにまだゴミが散乱している状況ですし、コンビニもネットプリントしようとしたら複合機が水没して使えない状態だったり、という具合です。
ヤマト運輸も水没してネコピット端末が壊れて、発送ができない(手書きだと発送できる)状態でした。

今日は、食品衛生法の届け出と、輸入申告の相談だけで終わりました。
明日、申告と、おそらく検査、欠品している荷物は発送して、明後日雨になるようなので、早めに愛媛にまで戻りたいと思います。

サン・チャイルド撤去

表題のようなニュースを見かけました。

福島市は18日、JR福島駅近くの教育施設に設置した防護服姿の子供立像「サン・チャイルド」の撤去作業を始めた。「東京電力福島第1原発事故の風評被害を一層、招く」などと批判が寄せられていた。
作業は高さ約6.2メートルの像を20日まで3日かけ解体、市の施設で保管する。新たな展示場所などは未定。

産経新聞から引用しましたが、あれれと思ったんです。

というのも、大阪を走っていたら、この像を見かけたから、ずっと大阪にあると思っていたのです。

気になったので調べてみました。

やっぱり、大阪にありました。

つまり、大阪では問題になっていないのに、福島だと問題になったようです。
現地ならではのセンシティブな部分で、同じモニュメントに対しての受け止め方が違ったのだと思います。

牛久大仏

牛久大仏 に行きました。
長年近くを通ることはあっても、なぜだか行ってみようという気にはならなかったのですが、思い立って行きました。

入場料は 500 円で、大仏の内部に入ることができるセット券が 800 円です。
駐車場は無料でした。

遠目にもでかいのですが、近づくとそのスケールに度肝を抜かれました。
120m だそうです。

85m の高さの展望スペースまでのエレベータで登ることができますが、正直、隙間から覗くような感じなので、これ自体は微妙。

個人的には、構造物として興味があったのですが、建造時の写真パネルが展示されている程度で、当たり前ですが、お寺さんにとって、そういう技術的なことはどうでもいい(というよりも伏せておきたい)ようでして、フーレムについても模型がちょっとあるだけで、見学できるようなことはありませんでした。

胎内にたくさんの仏像があり、ナントカ家などと表示があったので、多分、過去帳を納めて、法要しているのだと思うのですが、あくまでも個人的にですが、神社でも、神式の葬儀を執り行う人々に対して、集合墓地のようなものであるとか、このような象徴的な施設が求められているのではないかと感じました。

神主がこんな事を言うと、不謹慎かもしれませんが、宗派がもし、この系列であれば、ここで供養してもらえればと思える荘厳なスペースでした。
これだけの大仏を建立できたのは、それだけ多くの人々の協力があってのことと思いますし、そういう人々の思いが、この空間をそのように維持しているのでしょう。

小動物の公園もあり、なんと、おさるのショーも催されていたのですが、結構本格的でした。
日光の猿芸はちょっとあれなものだったのですが、こちらのお猿さんは頑張って楽しませてくれました。

何度も行くところではないと思いますが、800 円以上の価値はある、非常に手入れが行き届いた素晴らしいスペースでした。
子供や若い人はどうかと思いますが、ある程度の年令に達しているのなら、訪問する価値は十分にあると思いました。

筆柿の里幸田まで戻りました

体調が良くなくてなかなか時間がかかっています。
なんとか、筆柿の里幸田まで戻りました。

途中、新しい食堂を開拓しました。

宇津ノ谷峠の静岡側(下り)の道の駅の手前の元サークルケー、今はファミマですが、そこにくっついています。
営業は 10 — 22 時だそうです。

無理をしないで、無事に帰りたいと思います。

まぐろレストランが閉店!

ぼちぼち頑張っています。
やっと清水まで来ました。

宇津ノ谷峠の先、静岡市に入る手前ですが、トンネルが抜けてました。
まだ 2 車線になってませんが、だいぶ走りやすくなりそうです。

それはそうと、藤枝のあたりとかずっと一車線で、普通だと(いいか悪いかはさておき)80km/h くらいで流れるんですが、制限速度の 60km/h よりも遅い速度でノロノロ走る低床 4 軸がいて、上りだと 50km/h をキープできない始末。
いい加減にしろ、過積載野郎、って感じです。
おかげで大名行列でした。

それはさておき、まぐろレストランです。
悩んで結局豪快丼 1,000 円です。
味噌汁の量が少ないのですが、80 円払うともう一杯もらえるということに気づきました。

店がボロくて汚いのですが、この間、全席禁煙にリニューアルしたから、そのまま行くのとかと思ったら、閉店だそうです。
建て替えかな?
2 ヶ月で建て替えられるのか、それとも隣で基礎工事っぽいことをしていたので、あちらに移るのか、まあ、その間は干物食堂ということで。

晩御飯はこれまた何のひねりもなく山岡家です。

あと少し、がんばります。