今日のお昼頃、U さんから、連絡を頂いたんですが、原因はキャップだったようです。
外国製だから、建付けが悪いのかと思いながら、大変苦労して取り付けられたそうで、勘違いのポイントとしては、他のキャップ類はすべて赤なのに、唯一緑なので、外す必要があると認識されなかった、ということです。
確かに、一つだけ色が違いますよね。
こういうことというのは、わかっている人には、当たり前のことなんでしょうが、初めての方だと、気づかないことがあるのはある意味自然なことかもしれません。
最大の懸案事項は、ポンプの損傷だったのですが、プライミングが必要かもしれない、空回しの結果、エアを噛んだのかもしれないと、吐出側から作動油を追加してもらっていたことが功を奏したのか、鉄粉などの吐出はなかったようで、無事にエア抜きもでき、なめらかに動作する動画も拝見できました。
また、ブログも書いてくださっています。
とりあえず、ほっと胸をなでおろしています。
ポンプが動いて、本当によかった。
ただ、今後のこともあるので、油圧ホースが裂けた場合の対処、エンジンやポンプなどが壊れた際のパーツの手配、そういう部分について、準備を進めておきたいと思います。
明日は、いよいよ 組み立て会 です。
