ゴムが切れそう!

2016-01-19 13.40.22

そろそろ交換しないとなぁと思っていたんですが、今日気づくと、ゴムがかなりヤバイ状態になっていました。
ワイヤーが出てしまっています。

値段を調べたんですが、社外品だと、税込み 61,000 円、というところがありました。

ヤフオクと、ヤフーショッピングに出品があるんだけど、オクだと税別・送料別、ショッピングだと税込・送料込みの上に、T ポイントの還元率も 11 倍なので、実質 55,000 円ということになります。

どのみち、1 本切れたらもう一本も時間の問題だし、車体が傾くので、この際 2 本換えたほうが良さげです。

わかってはいたことですが、今月はジムニーの車検があって、ショックが抜けているのを交換するし、Bobcat のタイヤも 2 本やり変えた(まだ履き替えてはいない)ので、負担といえば負担です。

それと、作動油が結構減ってるんだけど、足そうと思ったら、固くて蓋が空きませんでした。

この間、特定自主検査だした時には、問題を指摘されてないので、アッグ的薪割機を繋いだから、その中に入る作動油の分、油面が下がった上に、ホースの根本がバカになっていて油を吹いたからかもしれません。

ついでにいえば、例の Bobcat のコントロールレバーの調整ボルトの問題ですが、いわゆる六角、アレンキーで回して調整するタイプなんですが、お約束でインチ、8mm だとスカスカ、10mm だと、ちょっと大きくて入らず滑るので、押さえながらやったんですが、多分、3/8″ だと思うんです。

ないと困るので、米尼で買いました。

ソケットタイプは、TEKTON ではなくて、Neiko ってところのが $2 ほど安かったのでそっちにしました。

この間買った TEKTON ですが、特に問題なく使えています。

送料を入れてもアストロで買うよりも安くて、品揃えも当然、米尼のほうが圧倒的にいいんですが、実物を見ることができないので、まともなものが来るかどうかは、ある意味博打の部分があるんですが、そういう意味では、今のところ TEKTON は、少なくとも外れというほど悪くないし、Neiko も ★4.5 くらいの評価だったんで、まあ、大丈夫かなと。

それ以前に、今のところ、レバーの調整以外に使いみちがないのに、人力と電動と両方揃えてどうするんだというツッコミが入りそうです。

2016-01-19 08.19.01肝心の工事の方は、朝一で、石を運んでもらいました。
写真の量で、10t ダンプ 1 台分で、2,500 円です。

残土などとともに「ゴミ」として搬入されたものなので、氏子さんに運賃だけでお願いして、協力してくれることになりました。

自分で採掘するよりも早くて安いです。

都合 4 台運んでもらったので、当面は足りるかなと。

一つ 3t 位あるのがあって、.5 のバケツにも入らず、転がしてなんとか運んだのですが、入口部分は野面積みにしようかなとか思いました。

2016-01-19 08.22.55あと、昨日からの強風ですが、掃除のおじさんが片付けをしていなくて、えらいことになっていました。
かなり無責任でいい加減なところがあって、本日、無断欠勤です。

困ったもんです。