朝一 アッグがぶっ壊れて、どっと疲れが出た感じではありましたが、明日は土間コンクリート打設を予定しているので、昼からは、このときのために取り寄せた Power Pole Finisher の準備しました。
Power Pole Finisher というのは、土間コンクリートを打設したときの仕上げのコテ押さえを行う機械です。
かれこれ、何年越しになるのか、相当悩んで買った ものなので、期待に応えて大いに活躍してほしいところではあります。
エンジンは ホンダの GX25 で、4 サイクルなんですが、360 度、どの向きでも大丈夫というエンジンです。
4 サイクルなので、エンジンオイルが必要で、2.7oz (0.08L) 入り、ガソリンは普通のレギュラーです。
というわけで、オイルガソリンを入れて、まずは宙吊りにして始動のテストをしました。
宙吊りにした理由は、エンジンのキルスイッチやアクセルが見当たらなかったため、始動した途端にクラッチが繋がったら危ないし、普通のトロウェルにはある遠心式の安全装置（ハンドルから手が離れてキリモミ状態になった場合、遠心力で短絡して、エンジンを強制停止する機構）も見当たらなかったためです。
始動してわかったのですが、何もしないとアイドリング、アクセルはポールを右回しで、左に回すと、停止（キルスイッチが入る）という仕組みでした。
そのため、単に竹の竿を繋いで使おうという目論みは NG となり、ちゃんとしたポールを作る羽目になりました。
というのも、もともとポールは 2 本付いてきたのですが、米国倉庫との行き違いで、まだ倉庫に保管されたままの状態なのです。
ポールだけ航空便で取り寄せると、数百ドルかかるため、間に合わせ何とかしましたが、あるパイプを使ったため、寸足らず感は否めません。
短かったら、竹でなんとか延長しようと思います。
それと、メッシュが微妙に足りないので、50 枚ほど買い出しに行きました。
サイコロ 200 個、あと、番線、アンカー類もゲット。
店員さんにすっかり覚えられて、パレットを積んでくれました。
明日は、気合を入れて頑張ろうと思います。
