出典 https://prtimes.jp/
これ、蓄冷剤の周りに空気を循環させるだけのものなんです。
クーラーというので、コンプレッサなどが極度に小型化されて、リチウムイオン電池で駆動するのと勘違いしました。
車中泊の時に書いたポータブルクーラー冷え蔵 のモバイル版、といったところでしょうか。
個人的には、相当期待したんですが、原理的に、自分のニーズには合致しないというか、コレジャナイ感が半端なかったです。
ただ、この仕組の良いところは、排熱がほぼ出ないことであり、かつ、密閉された防護服などでも使用できることでしょうか。
お値段は 10 万を超えている ようで、冷え蔵の値段を考えると、かなりの値段といえますね。
どこがどう特許なのかは知りませんけど、特に原理自体には何の新規性もないと思うので、使い物になるようであれば、すぐに特許を回避した、MADE IN CHINA の 3,980 円（USB 給電で、モバイルバッテリー別売り）みたいなのが出てくることでしょうから、それから考えればいいかなと。
それはそうと、超貧乏くさい話をひとつ。
車中泊の際の冷房コストのことなんですが、冷え蔵を使うとして、氷をコンビニで買うという話が出たわけです。
氷が溶ける時には 1kg あたり 80kCal = 0.093kWh の熱を与える必要があります。
まあ、気温が 25°C とすれば、溶けた水の 0°C との温度差がありますので、1kg = 1,000 なら 25kCal を更に奪うことができますから、都合 105kCal になるとしても、まあ、せいぜい 100Wh 程度なんですね。
氷を作る際に投入した電力の効率が仮に 50% だとしても、1kWh は 30 円程度ですから、6 円分くらいのエネルギー価値しかありません。
ですが、氷の値段は、1kg あたり 250 円くらいするのです。
よってエンゲルの冷凍庫を買って、家の氷を運べば、仮に一晩で 4kg 消費するとすれば、往復で 2 泊ですので、都合 8kg 分、1kg あたり 200 円お得だとすれば、1,600 円の節約になるわけです。
でも、問題は、夏の間しか用事がない、ってことなんですよね。
年に 2 回、10 年でようやく 32,000 円の節約なので、家で凍らせたものを忘れずに積む手間などを考えると、冷蔵庫が車に付く、という付加価値のウエイトがほとんどってことになりますかね。
ただ、今回、焼津の市場に寄ったんですが、冷蔵庫（冷凍庫）がないため、おみやげは干物になったんですが、そういう時に安心して生物が買えると言うのはあるかと思います。
で、そこには、トレーラーで駐車できるのか、というツッコミが入るわけですが。
まあ、うだうだいっている間に、今年の夏は終わりそうです。
