軽トラックでの薪割り機の牽引方法

薪割り機を検討中のお客さんから質問があったのですが、軽トラックでの薪割り機の牽引についてです。

基本的に薪割り機はナンバーが取れませんし、仮に取れたとしても、維持コストを考えると、公道を牽引するのはよほど頻繁に牽引しない限りメリットはないかと思いますが、ナンバーをどうするかはさておき、どうやって牽引するればよいのか、ということについて書いておきたいと思います。

正攻法で行くならば、軽トラックにヒッチメンバ(レシーバ)を取り付け、そのヒッチボールを取付、薪割り機と連結する、ということになります。

だいたい、部品代金としては 5 万円くらい(取り付けは別途)が相場のようです。

実際に公道を走行する場合には、これとは別に、トレーラにブレーキなどの灯火類などを含めて電気を送る必要があるので、それらの取り付けも必要になります。

また、牽引するトレーラとヘッドとの組み合わせで、安全に牽引ができるか、連結検討という作業を行うか、950 登録といって、予め牽引できるトレーラのスペックを検討しヘッドの側だけで登録しておくことができます。

自分の場合、軽自動車のジムニーは 950 登録、大型のトレーラヘッド VOLVO FH はオーソドックスにヘッドと台車との組み合わせで連結検討をして、どちらか(トレーラかヘッドか片方)に登録をしています。

軽トラック等、薪活する車を購入する際、ETC を取り付けるならば、牽引するかしないかはさておき、ETC の登録時に牽引することがあるように申請しておく必要があります。これを忘れると、牽引しようとすると、ETC の再セットアップが必要となります。しないと動画のようになりますので、注意してください。

もし、公道を牽引しないのなら、そこまで仰々しいことをしてコストを掛ける必要はありません。

エコエコ薪ストーブ のエコエコ棟梁のように、ヒッチ部分はアオリにひっける形で簡単に自作できます。

溶接なんてできないよ、という方の場合、既成品がタナキカさんで 45,000 円で通販していますよ。

うちではもっと安く作れますので、商品化してもいいかなと思います。

電動ドリルを使う煙突ブラシ

電動ドリルを使うタイプの煙突つブラシがありがますが、高品質であるとは思うのですが、非常に高額のイギリス製のものと、チャイニーズ製の微妙なものと、両方が日本に入ってきているかと思います。

高品質なものは、

あたりでしょうか。
当然ですが、二番煎じのウッディアビレッジブラシの方が、ロッドテックそれよりも多少安い設定になるようです。

一方で、チャイニーズについては、上記 薪右衛門さんのブログ にあるとおり、ちょっとチャチなんですよね。

それで、Hearth & Home 暖炉家(だんろ) 的には、高くていいのは当たり前なので、安くていいものを探そうよ、というまあいつものゲリラ活動です。

ざっと調べたところ、GRADIUS SootEater Chimney Cleaning System が安いです。

これだと、米国で $50 程なので、税金を入れても、10,000 円以下で売り出せると思うのですが、まあ、チャイニーズと何が違うのかしら、というようなものに見えます。

まあ、導入前に商材を書くと、パクられるので程々にしておきたいと思います。

それと、この手のブラシですが、米国(カリフォルニア州)では、警告対象のようです。

ススが舞い散るため、健康や環境に害がある、という判断なのでしょう。

ヨツール(JØTUL) F 500 を仕入れてみました

在庫の ヨツール(JØTUL) F 400 ですが、嫁ぎ先がようやく決まりました。
ご注文くださいまして、ありがとうございます。

F 45 については、在庫していますので、引き続き、よろしくお願いいたします。
在庫が長くなったので、10% off です!

それで、今度は以前から問い合わせを多くいただくので、ワンランク上のストーブ F 500 を在庫することにしました。
次回入荷は、マジョリカブラウン(琺瑯仕上げ)です。

日本には、マジョリカブラウンはリストに有りませんが、同様の琺瑯仕上げの SE アイボリーエナメル (N) が 630,000 円(税別)という価格です。
マジョリカブラウンはどうも定番色ではないようです。

うちでの販売価格ですが、上記の 60% が 40.824 万円(税込)ですので、399,800 円くらい(税込・送料別)になると思います。
定価の 6 掛け以下で、しかもカード決済の手数料も含んでいますから、下手をしたら、そのへんの販売店さんの仕入れ価格よりも安いんじゃないでしょうか。

サイトはまだ準備中ですが、11 月初旬の入荷予定です。
お問い合わせ、ご予約注文を承ります。

iPhone SE そろそろ限界か

iPhone SE ですが、バッテリーの持ちがかなり悪くなってきました。

Battery Health で確認したところ、83% で Apple 的には 80% を切ったらバッテリーの交換が必要と判断するようです。

年内にバッテリー交換をしてもう少し使おうか、と思っていたんですが、新しい iPhone が出たので、ちょっと気になっています。

というのも、SE は小さいのがメリットなんですが、同時に画面が小さい分表示が小さいというデメリットもあるのと、オッサンの手では小さくて押しづらい、というのもあるんです。

iPhone Xs Max というデカイのが出たので、開き直って、デカイのにしたらどうかとも思うんですが、64G でも ¥124,800 (税別) で、AppleCare+ が ¥22,800 (税別) なんですよね。
しかも、価格表記は税別です。

容量が流石に 64G だと、将来的に足りなくなるんじゃないかなという心配もあるので、256G にすると、¥141,800 (税別) です。

まあ、12 回払にすれば、多少は支払いやすいのですが借金であることには変わりがありません。

SE も突然落ちたり、調子が良くないのも事実ですので、実機を見て、考えたいと思います。
やはり防水、防塵になり、ワイヤレスで充電できるのは、メリットが多いと感じますから。

次回神戸の入港案内 A/N

次回の神戸港への入港案内, Arrival Notice が送付されてきました。

今回は特に変わったアイテムの入荷はありませんが、前回同様にダッチオーブン類が入荷します。

ダッチオーブンですが、サイト上でもきちんと告知していないので、実は 1 点も売れていません。
値段を見ていただければわかるんですが、ヨドバシなどの既存のチャネルよりは、かなりリーズナブルに設定しているつもりなのですが、FISKARS 同様に、うちで扱っている、そして、品揃えしている、ということが認知されるまでには数年かかると思うのです。

STORES.jp は基本的に売れません。
一番難しい集客を自分でしないといけないのです。
その分、他のモールに比べて固定費用が安いので、お客さんにリーズナブルな価格で提供できると考えています。
SNS との連携機能が発表されていたんですが、今後、導入して、より多くの方にダッチオーブンを楽しんでもらえたらと思います。

まあ、変わっているというほどではありませんが、薪割り機を牽引する目的で、レシーバ部分の輸入を頼まれています が、それが入ってくるので、なんちゃって自走式がうまくいくのかどうか、ということがとても楽しみです。

それと、予約を頂いているブレイブ薪割り機ですが、次の次の神戸港への貨物は明日カットの予定で、今の所スケジュール通りです。

おかげさまで、小さなお店ですが、毎月、アメリカから一定量の貨物を輸送できるようになりました。
今後、FCL、つまり、コンテナ単位での運用ができるように努力し、物流コスト削減を実現して、より多くの方に利用していただける店作りを目指したいと思います。

次回のカナダ便についてです。
依頼を受けている薪ストーブ本体や、煙突等について、今月末のカットの予定で進めています。
カナダ便については、神戸港ではなく、松山港となるため、一旦朝鮮の釜山にて積み替えが発生し、アメリカからの倍くらいの時間を要します。
現時点で、ブッキングで来ていないので、納期としては、11 月初旬を見込んでいます。
本船情報等確定しましたら、随時報告いたします。

サン・チャイルド撤去

表題のようなニュースを見かけました。

福島市は18日、JR福島駅近くの教育施設に設置した防護服姿の子供立像「サン・チャイルド」の撤去作業を始めた。「東京電力福島第1原発事故の風評被害を一層、招く」などと批判が寄せられていた。
作業は高さ約6.2メートルの像を20日まで3日かけ解体、市の施設で保管する。新たな展示場所などは未定。

産経新聞から引用しましたが、あれれと思ったんです。

というのも、大阪を走っていたら、この像を見かけたから、ずっと大阪にあると思っていたのです。

気になったので調べてみました。

やっぱり、大阪にありました。

つまり、大阪では問題になっていないのに、福島だと問題になったようです。
現地ならではのセンシティブな部分で、同じモニュメントに対しての受け止め方が違ったのだと思います。