FISKARS X25 等の検品が終了しました

この所やることが溜まる一方でテンパってきています。
どうせテンパるならダブル役満くらいテンパりたいところですが、今のテンパリ具合だと、タンヤオ・ドラドラくらいですかね。

さて、先週の横浜港分ですが、A/N が届いたはいいものの、トークンが行方不明で税金が払えなくて、ちょっと焦った FISKARS X25 などですが、本日、無事に検品が終わりまして、明日からの出荷となります。
おまたせしておりますお客様、今しばらくお待ち下さいますようお願いいたいます。

明日は、いよいよ神戸港に薪割り機なんかが届きます。
こっちは、インボイスの整理もまだしてないレベルなんで先が思いやられますが、通関と引き取りの段取りをしたいと思います。
売り切れているものがかなり入ってくるんですが、年内には、柏倉庫に搬入できないのですが、愛媛から送るとクソ高いので、需要の高そうなものだけ、仕方ないからヤマト便でもで、柏に送ろうかと思います。
全部送ったら、送料と、倉庫経費がばかなりならないし、かと言って、12, 1 月は神社の仕事が忙しすぎて自力で運ぶことがなかなかできそうにありません。

茨城には、お店というよりも、もうほとんど現場事務所状態ですが、一応はスーパーハウスもあるし、駐車するスペース(但し、大型トレーラは連結状態では無理)もあるんで、2t ユニックくらいを買っておけば、ジェットスターでいって、自分で通関、自分で倉庫に搬入すれば、お江戸におのぼりさんツアーできるし、まあいんじゃないかと思うわけですよ。

ただまあ、これがまあ、結構いいお値段するし、最近、おかげまで少しずつ売上が伸びてきたので、2t だと運びきれない量になるわけで、そういう場合、半分づつ、2 日に分けて検査とか、搬出とか、可能なのか、ってのが気になるわけです。

ヤフオクで見ているんですが、まともなユニックだと、10 年落ちの中古でも 200 万は出さないと無理っぽい感じで、100 万だと、簡易ユニックとか、あとは、パワーゲートとか、そのくらいがいっぱいいっぱいって感じでしょうか。

ジムニーがぶっ壊れたのですが、もう、山に行くのは年に数度なので、横着せずに石段を歩いて上がることにして、買い替えたつもりで 2t ユニックを買ったらどうか、と思い始めました。

実際、混載で出せる量で、検査がなくて、一回 2 万弱くらい、チャーターだと 3 万ほど掛かるわけで、今月であれば、神戸分を含めれば、3 回輸入しているので、国内の移動だけで 10 万くらい払うわけです。
それと、通関が 11,800 円/葉で、検査の横持ち、あと、その際の手間賃が各 3 万程度なので、自分でやれば、5 万/回くらい節約になるので、港を分散させずに東京に集約して、成田あたりの駐車場屋に 2t 車を月極で借りておけば、ジェットスターで行って、通関して、柏に小物を搬入、大きなものはお店に運んで、そのまま成田に戻り、またジェットスターで戻ると。
2t なら、都内でもちょっと大きな普通車サイズなので、そのまま遊びに行ける(?)し。

どうですかね、このアイデア。

ちょうど、この車が 100 万円。
一応車検付き。

けど、荷物が載らないんですよ。w
ほぼほぼ。
荷台有効寸法は 250 x 160cm で、アメリカのパレットは、1219 × 1016mm なので、2 枚しか乗らないわけです。
仮に、1m の高さパレタイズしても、約 2.4m3, 2m でも 4.8m3 です。

ライトトレーラーの箱を買って、牽引すりゃあいいんだろうけど、店を手伝ってくれる某 K は、中型免許しかなくて、牽引は持ってないので、ちょっと引き取りに行っておいて、ってのが無理なんですよね。
将来的に NACCS で申告できるようになったとしても。

そうすると、荷台が少しでも広く使えるパワーゲート付きかなとも思うんですが、薪の配達の際、どこでもハンドパレットトラックが使えるわけではないですし、トレーラーで運んだ薪の小運搬には、どうしてもユニック(かフォークリフト)が必要になるのです。

悩んだところで、先立つものもないし、まずは、目の前の車検と明日の荷物の通関、それと、横浜港分のもう一件の A/N も届いているし、神社の仕事も溜まる一方なので、少しずつでも片付けていこうと思います。

とかいっていると、薪製造に必要な木パレットが 140 枚もらえる話が舞い込んできたいので、水曜日には取りに行こうと思います。幸い大洲なので、許可があるし、トレーラでいけます。
これものんびりしていると捨てられてしまうといけないので、急がねばなりません。

というわけで、煙突の修理もしたかったんだけど、明日は掃除のおじさんが休みなので、一人で高所作業は危ないので、これは先送りするとして、日曜に雨が降ってできなかったトレーラの荷下ろしだけは済ませておかないと、パレットが運べません。

後、22 日の冬至祭(星祭)の案内状の準備と、神宮様から不足していた中大麻が届いていたので御札の配達、それと、神戸税関(六甲)との打ち合わせ、このくらいまでは済ませたい所。

それと、今貯めているカナダ便の荷物を運ぶ業者が未定なので、I 社にするか、K 社にするか、J 社にするか、D 社にするか、気分的には J 社なんだけど、電話が繋がらないんですよね。。。
H さんに聞いてみよう。。。

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