朝、facebook で友達の M さんから薪割り機を注文していただいたので、出荷の準備をしました。
結果としては、夕方帰ったときにもまだ佐川は来ていなかったんですが。。。

今日は原木の回収をやりました。
なんだかんだで 11 時スタートでした。

3 台運んだところで、お昼は豚太郎です。
味で勝負するんだそうです。本当かな？

今日もヒリヒリするので、帰りにレディ薬局によって日焼け止めを買って塗りました。
いつも使っている濡れてる綿棒、山洋 国産良品 ぬれている方がいい綿棒ってやつなんですが、これ 50 本入って、300 円以上するんですが、ペパーミントオイルが配合されているらしくてスースーして気持ちいいんです。
ヨドバシには売っていないし、レディ薬局によっては置いてないので、置いてたら買うようにしているんですが。。。

その後、チェンソーのバーの溝やオイルの穴の掃除用に竹串が欲しくてダイソーに行きました。
そうしたところ、なんと、ダイソーにも濡れてる綿棒が売ってるじゃあありませんか！
しかも 30 本で 100 円です。
試しに買ってみたんですが、ただ単に濡れてるだけで、少々の差ならやっぱりペパーミントオイル配合の方がいいですね。
まあ、当面は綿棒に困ることはなさそうですが、おニャー様の攻撃を受けると、穴が空いて乾燥してしまうので、ちゃんと仕舞っておきたいと思います。

そんなこんなでガッツリ昼休みの間に農協さんが軽油の配達に来てくれたんですが。。。
ボブキャットはわかったんだけど、ViO はわからなかったようで、給油されていません。。。
粘ってたんですが、山の上でガス欠はいただけないので、仕方ないので、農協にまで買い出しに行きました。

そんなこんなで、何度も山から降りたので、全然はかどりませんでしたが、とりあえず 10 台分、移動しました。

土場の山の天辺に登りました。
奥に見えるのが第 1 薪ヤードです。
こうやって見ると、まだまだ原木が溜まってますね。

それはそうと、かれこれ整備が必要なものがまた増えました。

スプロケットはもうそろそろ限界ですね。
バッテリーももう 4 年以上使っているようなので、ちょっとセルの回りが弱くなっているような気もします。

ボブキャットの右フロントもかれこれです。
右のリアと比べるとその差は歴然としています。

軽トラのフロントもだいぶ溝がないですし、4t もそろそろ夏タイヤに戻す時期ですが、リアの 4 本は交換時期です。

先月は、トレーラーヘッドのオイル交換で 5 万、台車の車検整備が 5 万, 4t の車検整備も 5 万、アクロバのベアリング交換と油漏れの修理で 6 万かかりました。

まだ請求が来てないのがトレーラヘッドの LLC リザーバータンクの交換、グラップルのホース折れの修理といったところです。

自動車税が来るし、キャロルも車検なのです。
まあ、キャロルは、軽自動車検査協会に持っていって、自分で車検しようと思いますが。

そういえば、ケロちゃん號のタイヤも要交換だし、そろそろエアコンも修理したいところ。

おニャー様のワクチン接種もしないとだし。

某兼務社の総代さん、そろそろ年俸等を支払ってください！
神饌費等の固定費については、未払い 2 年以上ですし。
困ったもんです。

はてさて、10 台分で薪はどれくらい生産できるんでしょうかね。
計量設備がないので、なんともですが、どんだけ少なく見積もっても 3t はあったと思うので、買うと 1t 1 万円なら、燃料費等を引いたら、2 万円分くらいは仕事をしたかなと思います。
山主さんにお礼をしないといけないので、まあ、それを差し引くと。。。儲けは。。。推して知るべし、ですね。

明日も頑張ろうと思います。

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