今日は昨日の続きです。
ちょっと太くて重たいものや、長すぎて積めないものを後回しにしていたので、それを片付けます。

太いものはコーンスプリッタで小割りします。
小割りにすれば、小さな薪製造機でも処理することができるし、トラックに積むときとかも、小さな重機で積み下ろしができます。
コーンスプリッタは結構安いアタッチメントなので、価格分の仕事は確実にすると思います。
ただ、仕事の速度は微妙なので、たくさん処理しないといけない場合は、多少値が張りますが、コンクリートの圧砕機などをベースにした小割り機のほうがいいでしょうね。

それはそうと、Husqvarna 450 が壊れて修理しないとなんですが、時間が取れないので、マキタのバッテリーチェンソーで頑張りました。
一応、ピッチとかは製造機の 21BPX, Husqvarna 450 の 95VP と同じなんですが、トップハンドルは 25AP だし、80TXL もロボットではなくて 310 で目立てをしていたんです。
今は園に園用の製造機があり、そちらで 310 を使って目立てをするので、園に置いてあると家にはロボットしかないので不便なので、考えたんですが、また 310 を買いました。

Order Summary
Item(s) Subtotal: $75.01
Shipping & Handling: $21.12
Total before tax: $96.13
Estimated tax to be collected: $0.00
Grand Total: $96.13

7/22 注文で、7/31 配達されたみたいです。
とりあえず、ロボットの馬に固定しました。

使い勝手は今まで通りです。
切れ味は、それなりですね。

ちなみに、古い方の 310 ですが、一度も砥石を交換していません。
持ち良すぎ。

それはそうと、また、デプスゲージジョインタが行方不明です。
T レンチも知らない間に無くなるし。。。
なんともです。
馬に収納を取り付けておこうと思います。

大雨で水を上げて重くなって自分自身の重みでクヌギが倒れて大事になった件のその後です。
ざっと片付けて、適当にぶつ切りにしたものを積み上げるところまで済ませていたのですが、月末の例祭までに片付けないといけません。
わってから持って帰ろうと思っていたのですが、製造機の修理も終わってないし、とても間に合わないので、一旦お宮駐車場まで持って帰ることにしました。

なんかタマムシがすごくいます。
産卵によってきているのでしょうね。
薪にするので、せっかく卵を産んでも。。。

お昼は久しぶりに豚太郎です。
味で勝負しちゃう感じですが、勝負になっているのかな？
シンプルで拗らせていない番人ウケする、リュウジよろしく、化学調味料、それがどうした、美味けりゃ OK ってな味ですね。
どうでもいい情報として、自分は基本的に塩ラーメンです。

箱が深くて見えないし、チップ用でステンレスが薄くて傷みそうだなと思っていたら。。。

なかなか戻ってこないなぁと思っていたら、見事 5 号がやらかしました。
説明しなかった自分もアレですが。
先達はあらまほしき事なり。

今日は Y くんが手伝いに来てくれました。

早速、ダンプを使って灰の片付けです。
今まではグラップルで掴んでひっくり返していたんですが、ドラム缶が痛むので、反転用のアタッチメントを使って作業しました。

灰なんですが、肥料取締法で、無償であっても譲渡等、無届で行うことが禁じられています。
（肥料取締法は最近改正されて、肥料の品質の確保等に関する法律になりました）

• インターネットオークションやフリマアプリ又は農産物直売所で肥料を販売される⽅は、必ず販売業者の届出を⾏うなどの手続きをしてください︕

うちも手続きを済ませて、出荷できるようになったので、初出荷（といっても無償ですが。。。）です。
かなり手間がかかるので、これも商品として開発したいところではあるんですが、なかなかそういう気持ちの余裕がありません。

現状、チェンソーダスト等も、無加工で、タダで引き取ってもらっているだけの状態なのですが、これも堆肥化する、乾燥機があり、熱処理も可能だし、もう直ぐチップのふるい機もくるので、カブトムシのマット等としても活用できるんじゃないかと思ったりもします。

今更感はあるんですが、菌床しいたけ栽培もしてみたいと思ったりもしているんです。
というのも、今まではチャイニーズが菌床を輸入して、それを日本国内でチャイニーズが栽培しても、国産椎茸と表示できました。
しかし、後述の通り、令和 4 年に表示の改正があり、排除可能になったわけです。

令和4年3月30日、消費者庁の食品表示基準Q&Aが改正され、しいたけについて、原木又は菌床培地に種菌を植え付けた場所（植菌地）を原産地として表示することが示されました。生鮮しいたけは令和4年9月末までに、しいたけ加工食品（原材料に占める重量割合が最も高い原材料がしいたけである加工食品）は令和5年3月末までに表示の切り替えをお願いします。

• 食品表示基準Q&Aの改正について(しいたけの原産地表示)

まあ、典型的な装置産業ですから、後発組、まして資金がない、となると厳しいところでしょうが。

この件について、まずは薪の生産を軌道に乗せてからにしろ、ということになるかと思うので、将来の楽しみとしておきたいと思います。

いやはや、ガソリンの値上がりがとまりません。
薪を作るのにも、チェンソーのガソリンや、トラックや重機の軽油のように直接的な消費もあるんでしょうが、電力なども火力で化石燃料を間接的に消費しますし、生活のそのもの、エネルギー消費そのものであるわけですから、影響は甚大です。
物流業などは、深刻なコスト増ではないかと思いますが、宅急便の価格などは今のところ値上がりしていませんが、今後どうなるのか、心配でなりません。
トラックについては、国の血管といわれる高速道路の料金の割引を拡大して、国の血液とも言われる物流の支援をしてあげてほしいです。

今日は神社の祭日だったんですが、月末の割には、週末で、それなりにお参りがありました。
暑いんですが、それでも 6 日に比べたらずいぶんマシになりました。
ただ、来年までには、エアコンはどうにかした方がいいですね。

他の兼務神社もエアコンがありません。
ただ、各神社につけて回る経済的な余裕もないし、それで思いついたことがあるんですが、窓に取り付けるタイプのエアコン、これを取り付ける枠を用意しておいて、持って回るのです。
今はいわゆるスポットクーラーを持っていっているわけなんですが、室内に排熱するので、前にいれば涼しいんですが、そういうわけにもいかないので、効果が薄いんです。
工事が不要だし、価格自体も安いので、いっそのこと常設してもいいかなと思うところです。
問題は、コンプレッサ等の騒音がそれなりにするかもということなので、時期はずれに安く買って、試してみようと思います。
使えなければ、来年の夏前にオークションに出せば、運賃と手数料くらいの損で処分できると思うので。

神社が終わった後、調子が悪くなっていた時計の引き取りに行きました。
5/1 に修理に出したので、4 ヶ月近くかかりました。
保証があったので、無料でしたが。

その帰り、本町のひめぎんのところ、旧 196 号と平和通りの交差点で信号待ちをしていたら、突然信号機が壊れて消えてしまいました。
他の信号は消えていないので、この信号機のみの故障のようです。
早速、通報しました。
みんな自然と譲り合っていました。
バックミラーを見ると、すぐにお巡りさんが駆けつけてくれて、交通整理が始まっていました。
しかし、半世紀以上生きてきて、信号機に何かが衝突したとかではなく、何もない時に壊れたのを見たのは初めてです。
すごい信頼性だなと、逆に感心してしまいました。

なんか 5 号が小麦アレルギーに違いないとか、よくわからないことを言い始めて、お昼はてんやになりました。
天ぷらの衣は小麦だと思う件。
久しぶりの天ぷらなので、ちょっと贅沢をして鯵にしました。

ボイラーの灰がいっぱいになったので、回収です。
ソーダストもスペースがあったので回収です。
今のところ、無償で譲渡しているのですが、これも有価物として売れるように商品化したいところです。
回収の手間もバカになりませんから。

それと、ダンプのナンバーですが、大阪万博のプレートにしたんですが、番号というか、文字が決まったようです。
は、になりました。

と な に ぬ ね の は

という具合なので、自分以外にも、1234 を使っている人がいるようです。
ただまあ年に 1 人いるかいないか、みたいです。
1 ナンバーの話。

9/11 にはナンバーができるようなので、早めに名義変更を済ませたいと思います。

フレコンの中身をひっくり返して排出する際に普通のクランプを使っていたんですが、すぐにダメになるんですよね。
まあ、そういう目的に使うものではないので仕方ないのですが。

ヤフオクを見ていると、ちょうど良さげなものが送料込みで出品されていました。
中身は 500kg ほどなんで、1.5t も能力は必要ないんですが、500kg の物はすごく高いものしかなくて。
焦って買うようなものでもないんでしょうが、あって困るものでもないし。
5 号曰く、絶対重い。
そう、大は小を兼ねないんですよね、こういう物は。
でもまあ、お手頃に感じたので、物は試しで落札しました。
楽になるといいんですが。

それはそうと、SV-100 の OilQuick ですが、また壊してしまいました。
電気配線なので、油のように垂れてきて手が汚れることもなければ、着脱に力も必要ないので、防水カプラで降りて繋ごうと思います。
出張では直せないということで、工場に回送してもらいました。
なんとも。