今日はオープントップコンテナのシートの補修とデバン作業の続きでした。

この間、風に煽られてシートの後ろがちぎれてしまい、外したままになっていたんですが、ゴリラテープで補強して、ハトメを取り付けて修理しました。
こんなこともあろうかと処分品を買っておいたんですが、ようやく日の目を見ました。
ところどころ小さな穴が空いていたので、そこもゴリラテープを貼っておいたんですが、どの程度の耐久性があるのかはちょっとわかりません。

シートをかけて、連休明けの配達の薪ですが、とりあえず 30 カゴ、積んでおきました。
次回は、NP3 とチッパーも持っていく必要があるので、それらの積み込みスペースを残しておく必要があります。

シート掛けにかなりの時間がかかって、デバン作業は夕方になってしまいました。
コンベアの箱が細長くて、どうしようか悩んだんですが、毛布を敷いて滑らせることにしました。
結論から書くと、積み込みの時に打ちつけたであろうりん木に石を噛んでいて、細かな擦り傷ができてしました。
今後のことを考えると、マシンローラーを買っておいた方がいい気がします。
どの道、MADE IN CHINA でしょうから、重量物を梱包した時に、一緒に送ってもらおうと思います。

それはそうと、床に水勾配を取るためにすこし低くなってしまった便座ですが、FRP を加工してもらって高さを +5cm してもらっていたんですが、無事に仕上がったということで引き取ってきました。
ウォシュレットも取り付けたいところなんですが、循環式なのでかなり増えてしまうので NG なので、暖房機能のみの便座を取り付けて完成です。

明日は、朔だし、ラジコン草刈機の引き取り、コンテナの配達があります。
ボチボチ頑張ります。

今回、カラーリングを黄色 x 黒に変更し、エンジンも YARMAX になった 800mm 幅のラジコン草刈機 TimberCat NC1 です。

• 800mm ハンマーナイフ式 ディーゼル ラジコン草刈機 TimberCat NC1

エンジンですが、空冷ディーゼル 12HP です。
ヤンマーにしてといって出てきたのが YARMAX なんですが、ヤンマーじゃないと言ってもヤンマーだと主張するので、面倒くさくなりました。
値段が値段なので、もっと生産量が増えてから考えたんでいいんじゃないかと思うんですよ。
前回、パイプフレームとマフラーの出口が干渉してしまっていた問題は解決しています。
それにしてもなぁ、なんで赤をチョイスしたんだろう？
カラフルすぎるので、次は黒にしてもらおうと思います。

刃ですが、こんな感じです。
3 枚目のストレートの刃がない！と思ったら、別の箱に入っていました。
というか、最初から取り付けておいて欲しかった。。。
取り付けようかと思ったんですが、割ピンなので、ピンを外すと再利用できないものが出そうなので、そのままにしておきました。
この部分、アタッチメントの方は、ボルト＋ロックナットになっています。
作業性が格段に良いので、ボルト＋ナットにこちらも変更しようと思います。
交換の前に、一度は刃を裏返す作業があるので。

替え刃もたくさん届いているので M くんが検品してくれました。
10 枚づつまとめておきます。
で、検品の結果ですが、アタッチメントの方は数がありましたが、ラジコンの方は、半分しかありません。
数はピッタリか、少し余分に入ってました。
半分は出荷ミスということで、次回送ってもらえることにはなったんですが、それまでに足らなくなるようなことになるとちょっと困るかも。。。

帯鉄のディスペンサーも送ってもらったんですが、結構いい感じです。
本当に重たいし、縛っておかないとばらけると収拾がつかなくなるんです。
何種類か調べたんですが、これは上から落とし込むだけで楽なのでチョイスしました。
帯鉄はベアリングで楽々引き出せるし、道具も載せておけるトレーがついています。
ただ、トレーはちょっと小さくて、帯鉄カッターがはみ出します。
それと、端部をどうしようかという話になって、5 号がコンベックスをベルトに引っ掛けるフックを取り付けました。
これでかなりすっきしました。

昨日、せっかく港まで行ったのに、帰りに西署に寄って、制限外積載の手続きをするのを忘れてしまいました。
今日は、薪の追加注文をいただいたので、配達の帰りに提出してきました。
18 日には許可になるようです。

明日、ヘッドの車検が仕上がる予定なので、神戸に引き取りに行く必要があるんですが、夕方に行けばいいので明日出てもいいんですが、それなりに時間がかかるし、福良で一泊することにして、午後には出発しました。

途中、お腹が空いたので、たこ焼き屋さんの開拓をしたんですが、そこがコンテナのお店でした。
たこ焼きみのや さんです。

結構低コストで、それなりの見栄えにできるものですね。
断熱なんかはわかりませんが。
ただ、実際に山で通常は作業時の休憩スペース、非常時はシェルターハウスとして使おうとすると、サッシュをペアガラスにして、室内側も樹脂にするくらいはしておかないと、やはり暑かったり、寒かったりするのかなとは思いました。

肝心のたこ焼きですが、揚げタコ系ですね。
サイズ的に、ちょっとコスパはよろしくない感じ。
お味は、もともと揚げタコ系は好みではないのですが、普通です。
口コミで美味しいと書いてあったイカ天は美味しかったです。
駐車場のスペース的に 4t くらいが限界かな？

徳島で食事ができるところを探しておく必要がありそうです。

Facebook を見ていたら、思わず声が出そうになったブツがこちら、Japa 100 です。
久しぶりに見た珍品中の珍品。

まあ見ての通り、玉切りの丸鋸と薪割りのコーンスプリッタが合体したものなんですが、注目すべきはコーンスプリッタです。
安全性を全く考慮していない、巻き込み事故を起こしてくださいといわんばかりのゴミみたいな、いやあえてはっきりいいますが、ゴミ以下、売ること自体が犯罪レベルのコーンスプリッタを方々で見かけますが、Japa 100 はカバーがあり、玉のホルダーがあり、自分が知る限りでは最も安全性の高いコーンスプリッタだと思います。

いや、これ、イギリスで売りに出されていたんですが、日本かアメリカなら、非常識な値段でないなら、間違い無く買ってしまっていたと思います。

で、実は一昨日から、毎年寒くなるタイミングでぶり返す骨折の後遺症の腰痛で、あまり身動きがとれなくなって、昨日なんて病院にまで行ったんですが、今日はちょっと回復したので、アイテム愛媛のハンドクラフト展に行ってきました。
思わず色々と買ってしまったんですが、見て回るのが楽しくて、写真を撮り忘れてしまいました。

その後、ヤフオクでタイヤ・ホイールセットを落札していただいたんですが、入れ違いで売れてしまっていたので、急遽、タイヤを取り寄せ、組んで収めることにしました。
それで、まだ自分で組める状態ではないので、タイヤサービス J さんに持ち込みタイヤ交換していただきました。

今治まで出かけたので、イオンモールに寄って帰りました。

うちの子たちにそっくり！
思わず買いそうになりましたが、踏みとどまりました。

今回、SOC というようですが、初めて自前のコンテナを買って、それに荷物を詰めて輸入することにしました。
20HC という少し背の高いコンテナです。
$2,200 でした。
薪割り機の工場に近いヤードに回しておいてくれるという話だったのですが、今日ピックされたようです。

倉庫がわりに使う場合、横も開くフルオープンサイドというものもありまして、こちらもいいかなと思うんですが、背が高いもの自分が今回コンテナを注文した工場にはないようです。
ちなみに、こちらは受注生産のようで、$3,550（MGW-24T）、納期は 30 日かかるようです。
これも欲しいけど、数が出ないものはやはり高いです。

コンテナは届いたあと中身を取り出したら、休憩のスペースとして普段使うハウスに加工しようと思うんですが、ネットで色々みていると、すごくおしゃれなカフェのコンテナなどを見かけます。

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instagram で見かけたんですが、i_worx.cafe さんのコンテナとか、とてもおしゃれです。
よくみると壁は断熱されていないので、白でも夏は暑いんじゃないかと思うので、休憩スペースとして使う場合は、ここまで開放的なものは難しいかなと思います。

それはそうと、カフェのコンテナなどを作った場合、トレーラハウスとして牽引できるようにしないといけないわけですが、台車について調べてみました。

• 圧倒的な低さと積載量を実現。トレーラーハウスデザインの自由度を高める、シンプルなオリジナルシャーシ（車台）「YL-1」を販売開始。

３.最大積載量2800kg
トレーラーハウスは、被牽引自動車の区分により総重量3500kg以下とする必要があるため、シャーシの自重を除いた上物の最大積載量が定められます。低床とし、シャーシ本体の重量をなるべく軽くすることで、流通するシャーシの中でも最大級の積載量、2800kgを実現しました。

その中で引っかかったのが、

トレーラーハウスは、被牽引自動車の区分により総重量3500kg以下とする必要がある

の件です。
初めて知りました。
まあ、専業の会社さんがそういっているのだから、そうなのでしょう。

重量は 700kg ということですが、コンテナ自体、自重が 2,260kg あるので、この時点で 3t ですね。
同じようなシャーシを作るとして、中身は 500kg までとなってしまいます。

他にも、700kg だと牽引免許がいらない、というメリットがあるようですね。

今すぐのことは出ないので、車検で運輸局に行った時にでも、ちょっと聞いてみようと思います、覚えていられれば。

前々から買ってきてと頼まれていたゴミ箱ですが、思い立って買いに行きました。

え、こんなに高かったけ。。。

はい、一番大きいの、お買い上げ。
178,000 円でした。

正直、簡単に作れそうというか、ほとんどできているに等しい鉄枠が、うちの屑鉄置き場に転がってます。
まあ、流石に売り物はちゃんとどぶ漬けですけど、自分で作ったらほぼタダなのんですけど。
とにかく時間が足りないので仕方ないです。

それはそうと、こんな張り紙がありました。

• アンダーミラーの交換
• ＣＲＵＺＡＲＤ（クルザード）　充電・加圧式　電動フォームガン

うーん、うちのは大丈夫そうですね。