X-TRACK

MAN の Hydro Drive, Daimler の HAD など、前輪を油圧で駆動する仕組みがあることは知っていたんですが、VOLVO や Scania は北欧なんで、雪で滑らないのか、と思うんですが、そういうシステムが用意されているのは聞いたことがなかったんです。

たまたまサジェストされた動画で知ったんですが、VOLVO の場合、X-TRACK というようです。

INCREASED DRIVE-AWAY TRACTION
Terberg X-Track provides increased drive-away traction and consists of a hydraulic wheel drive mounted on a standard Volvo front axle. The system provides front-wheel drive at speeds of up to 20 km/h. The system is designed for heavy-duty use and can be installed on new vehicles or retrofitted. The benefit of hydraulic wheel drive is enhanced grip on the road, while the cab remains easy to access.

後付けみたいです。

今度の新型からは、クローラーギヤや DCT も選べるみたいなんですが、現実的には 舗装をしたり、鉄板養生した方が安上がり ではないかと思いますが、どれくらいの費用でインストールできるものなのか、とても気になります。

というのも、借りている土場とか、未舗装なので、雨が降るとドロドロになって埋まってしまいます。
今日も雨で、年末までに明け渡さないといけないので、明日も運びたいと思っているんですが、ちょっと埋まらないか心配なのです。
一人だと、埋まるとどうにもならなくなるので。

今年も残すところ本当にあとわずかですが、なんとか年内に片付け終えたいと思います。

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