うちのキャンター、名前はさうりう丸というんですが、やってきてだいたい半年くらい経ったわけです。

配達して空になったみかんカゴですが、面倒くさくて放置して忙しくて片付けられないでいたんですけど、半年点検に出さないとなので、仕方ないので片付けていたら、郵便屋さんがやってきて、三菱からの何とか記録みたいな手紙を手渡してくれました。

みかんカゴ、最大の問題点は、使わない時にも、かさばってかさばってしょうがないことなんです。
組み合わせて 2/3 のスペースには減るんですが、右の写真の体積で、42 個（2 個少ないんで 39 個ですが）、実際には天井ギリギリになるようにパレットを 2 段積みするんですけど、平米あたりだと、100 個くらいしか保管できません。
まあ、スペースが空いたからといって、そこになにか置いたら、薪が入らなくなるんで、そう考えれば問題無いといえば問題ないんですが、まあ、かさばって邪魔になるからこそ、安く買えるんですから、仕方ありません。
面倒くさがりなんですが、几帳面なんで、頑張って片付けましたよ。

で、話は元って手紙を開けてみると。。。なんと、リコール！？

DUONIC の油が漏れるようですが、そういえば、この間 T/M OIL と赤くエラー表示が出たんだが、もしや。。。

というわけで、営業さんに、ついでに直しておいてよ、とお願いし、今日点検と修理が終わって戻ってきました。

あ、DUONIC ってのは、三菱の新型 AMT で、いわゆる DCT (Dual Clutch Transmission = デュアル・クラッチ・トランスミッション) のことです。

ちゃんと治ってるといいんですが。。。またバリバリ働いてもらうことにしましょう。

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