今日は予定通り、通関と引き取りでした。

午後イチ、通関です。
区分は 2 で書類審査で、検査はありませんでした。
珍しく自分以外に通関に来ている人がいました。
神戸でも滅多にバッティングすることはないので、松山では本当に珍しいことです。
その関係で少し時間がかかり、15 時くらいになりました。

倉庫に引き取りに行って、積み終えたら 15 時半くらいで、1 回では積みきれないので、2 回目は 16 時を少し回ってギリギリになってしまいました。

荷物が倉庫に入り切らない、というか、トラック車庫も埋め尽くしています。

37t も 2 台入荷しました。

流石に濡らすわけにもいかないし、ゴミを屋根の下に囲っておくのもどうかとは思うんですが、一旦荷物を出して、整理してなんとか収めました。
途中、左から降りられなくて、右側から無理をして降りたら、操作スイッチ（爪を操作するレバーはアクロバはスイッチになっています）の付け根がガッツリ割れてしまいました。
もともと多少はかけていたんですが、完全に折れてしまい、これは修理が必要です。
部品、あるのかな。。。

倉庫はもともと内装の工場として使っていたため天井が低く、フルフリーマストのが欲しいし、積みつけるときとか、サイドシフトも欲しい、パレットも広いものと、幅の狭いものが混在しているのでポジショナーも欲しいところです。
あまりオプションをつけると見通しが悪くなるし、重くなるし、何よりも高くなるは考えものですが、使用頻度がとても高いので、なんとかいいものを安く買えないかなと思って、ヤフオクに張り付いています。
まあ、100 万はかかりそうですから、頑張って仕事をするしかありません。

とりあえず、次の貨物は先週末くらいにピックされて、今バンニング中だと思います。
その後、おそらく本船が取れずに港に転がっていると思うので、積み込まれるのは早くて 11 月前半くらい。
年内に次の荷物が着くといいよね、といったところで、クリスマスには間に合わない公算が大です。
よって、今あるもので当面は凌ぐしかない感じです。

薪割り機については、今は 20t, 24t, 37t と定番のものは全て在庫があります。
ただ、資金力がないので、1 — 2 台づつしか仕入れることができませんし、シーズンになりましたので、問い合わせをボツボツ頂いている状態です。
ご検討いただいている方は、早めにご相談ください。
現時点で、次の仕入れは行っていないため、在庫がなくなると最低でも 3 ヶ月以上、メーカー欠品していることが多いので、半年とかは普通に納期がかかります。
石油も値上がりしていますし、鉄鋼も値上がりしていて、かつ、ドルも高くなっているので、安くなる要素は一切ありませんので、待てば高くなるだけだと思います。

明日は天気予報が微妙だったし、倉庫が溢れかえっていてどうにもならないので、先に片付けをして、配達は明後日以降で予定したいと思います。
ボチボチ頑張ります。

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