今日は午前中まずは配達です。

軽トラなんですが、少し前にミッション具合が悪くなったんですが、あまりに調子が悪いので、修理に出すことにしました。
あまり疑いたくはないんですが、ミッションの操作が怪しいのなんて、一人しかいませんから。
母かなと思って聞いたら、あんたのところバイトが乗ってから、調子が悪い、けど、証拠がないしといっています。
まあ、昭和のおばあちゃんだし、大型免許もあるくらいなんで、耄碌してもそこまでではないでしょうし、日頃から軽トラは乗ってますからね。
そんなわけで、配達が終わったら、即、入院です。

スズキさんからも電話をもらっていたので、帰りに車検証を取りに寄りました。
早速店頭に ノマド の幟がたっていたので、せっかくなので、話を聞いて見ました。

聞いた内容を端的に書くと、

• ノマドはシエラが伸びたもの
• 軽四のジムニーとボディーは基本同じ（シエラも含めて）
• 軽四ジムニーに対して、タイヤが外に出ている分、車幅が広い（が上の箱は同じなので、そこの幅は変わらない）
• ホイルベースが伸びたので、死ぬほど小回りが効かない
• 軽四ジムニーは 16 インチだけど、ノマドは 15 インチだから、タイヤは使いまわせない
• リアバンパーの形状が異なるのでヒッチなどは使いまわせない可能性がある

というところです。

山で小回りが効かないのは致命的ですね。
ただ、後ろの席がちゃんと使えるってのはいいかも。
モノを見ないことにはなんとも言えないんですが、愛媛には 3 月に新居浜のイオンモールに実車を展示するイベントがあるそうなので、見てみようと思います。
納車ですが、もうすでに相当予約があって、1 年先くらいまでは売れているようですから、今更急いだところで意味はない感じです。
とりあえず、カタログをいただいて帰りましたが、今のジムニーに特に大きな不満はないので、わざわざ買い換えるほどのメリットがあるかというと、かなり微妙な気がしています。

お昼からは、ヤードの通路の付け替えの打ち合わせでした。
あまり大きく迂回すると、色々と大変なので、ギリギリのところでなんとか済ませたいということになりました。
それで問題があったら、その時はその時で考える方向で。

せっかく買ってきたのはいいものの、ハイリフトカプラでないと使えないことが判明してずっと放置してある くみあい配合飼料號 ですが、邪魔になるので、移動しないとです。
もう 8 年も前になるんですね。
動くのかな？

その後、氏子さんが持ってきてくれてた原木（のようなもの）を片付けました。
うーん、半分以上、枝だなぁ。。。
とりあえず、割る必要があるものと、そうでないものを分けました。
Balfor の丸鋸を持って帰って片付けようと思います。

夕方チップを配達しました。
途中で 2 回も止まったので乾燥が遅れています。
週末、また止まらなければいいんですが。

あと、バケットが結構傷んでます。
チップを触る程度ですから、たちまちどうこうはないんですが、クラック部分は開先を取って埋めておこうかなと思う反面、下手なことをすると本職が張り替えるときに手間が増えたりしないかなという心配もあります。
まあ、日本国内でバケットの張り替えとかしてもらったら、かなり費用がかかりそうなので、それなら新品を中国で作った方が安そうな気もします。

そんか何時で、今日ものんびりした 1 日で、今月は今日で終わりです。
早いものですね。

明日からは 2 月、色々と遅れているので、取り戻せるようにぼちぼち頑張ります。