今日は午前中は夏越の後片付け（5 号がやってくれました）と、書類仕事でした。

米国からの荷物が届かないと思っていたら、書類が揃っていなかったようで。。。
モノ自体は 1 月とかに手配したのですが、すでに半年以上滞留しています。
すでに在庫が切れているものもあるし。。。
というか、今年の冬の仕入れをまだしていないので、これも急いで手配しなとまずい感じです。

それはそうと、この間に配達に行った時に、香川のガソリン価格が高くてびっくりしたんですが、うちの近所の会員登録しているちょっと安めのスタンドから、値上げの LINE がきていて、ちょっとよく見てみると、愛媛でもこのところじわじわと値上げが続いているようなのです。
さらにガソリン価格を抑えるための元売りへの補助金も 9 月末で終了という話もあったりします。

• 燃料油価格激変緩和補助金

燃料の高騰がどの程度薪の価格に影響するのか、検討する必要があるので、薪の製造でどれくらい燃料を使っているのか、ちょっと考えてみました。

まず、原木の輸送ですが、片道約 50km ほどあり、平均で 3km/L とすると、軽油を約 30L 消費します。
次に荷下ろしですが約 1 時間程度かかりますが、リース屋さんの資料（PDF） を見ると、3 トンクラスだと、4L/h くらいですが、うちのは古いので 5L くらい使うかもしれません。
荷下した後の整理等もあるので、2 時間で 10L くらいかなと思います。
都合 40L くらい燃料を消費します。
整備（エンジンオイル、タイヤやゴムクローラー, etc）は、燃料と同程度コストがかかるので、費用としては 80L ということになります。
これで概ね 12 — 16t の原木が輸送できるのですが、平均 14t とすると、生 1t あたり 5.7L 相当が必要なことになります。
乾燥後の歩留まりを 50% とすると、11.4L に相当します。

次に薪割りです。
ここは委託している部分もあるのですが、自分たちで割ったケースで考えてみます。
まず、製造ペースですが、1 時間に 1t 程度ではないかと思います。
ボブキャットの燃料消費ですが、これも大体 3t クラスと同じとして 5L/h といったところでしょう。
整備コストを加味すると 10L/h ですね。

薪製造機の燃料ですが、ガソリンです。
同クラスのカタログを見ると、300g/h/PS で、14HP なので、4,200g/h ということですが、ガソリンの比重は 0.737 なので、3095.4cc, 約 3.1L/h ということになります。
ガソリン価格は軽油よりも高いのですが、これは税額の違いによるものなので単純に何倍というのは乱暴ではありますが、簡便に済ますためにとりあえず、1.2 倍とします。
すると、軽油相当で 3.7L/h となります。
汎用エンジンのメンテナンスコストは低いので、無視します。

薪割りしたものの乾燥のための横持ちなんかもあると思うのですが、それは無視して、ここまでで都合 13.7L/h なので、乾燥後に換算すると 27.4L となります。

合計で、1t あたり軽油換算で 38.8L 相当の燃料的なコストが発生していることになります。
つまり軽油価格が 1 円変動すると、薪割りまでで 40 円近く製造コストが上がることになります。
横持ちや、積み込み、発生した木屑の処理などでもトラックや重機を使用するわけですから、1t あたり 1 円の変動に対して 100 円くらい負担していただかないと厳しいかなと思うところです。
今のコストって軽油が 1L 100 円だった頃に、相当どんぶりで計算したものなので、流石に 150 円を超えているなら、1t あたりだと 5,000 円くらいコストが変わっているはずです。

そもそも薪は 2kg で、灯油 1L と同じエネルギー価値があるんです。
灯油の値段ですが、安いところですら 18L で 2,000 円を超える価格で、高いところだと、2,500 円くらいします。
平均だと 2,200 円くらいでしょうかね。（122 円/L）
うちの今の卸価格ですが、最安だと（荷姿等の条件による）税込でも 50 円程度になるのです。
灯油よりも 1 割以上、下手をすると 3 割くらい安い状態です。
個人さんの小売価格でも、高いところの灯油くらいの値段なので、流石に無理が出てきました。

いずれにせよ、価格を維持することが難しくなってきたので、薪についても、サーチャージを導入せざるを得ない感じです。
仮に軽油価格 1 円に対して 1t あたり 100 円のコスト増とすると、これを製品に転嫁するとすると 0.1 円/kg になります。
もともと軽油は 100 円くらいで考えていたのですが、去年価格を改定させていただいていて、その時の軽油価格が 150 円前後だったと記憶しているので、軽油が 150 円を超えると 1kg あたり 0.1 円（1t あたり 100 円）加算させて頂こうと思います。
例えば、軽油が 160 円/L の時、12t 納めた場合、12,000 円がサーチャージ（税抜）となる計算です。

原木の価格や、生薪の価格はしばらくは維持してもらえそうなのですが、これも年内くらいで、その先のことはどうなるか全くわかりません。
なので、価格の約束をするの危険かなと思います。
とりあえず、年内の価格ということで、それこそ寿司屋じゃないけど「時価」としかいえない感じです。

燃料高騰の影響を少しでも減らすため、極力電動化を進めたいと思いますが、まあ、電気も原発がきちんと稼働していないので、値上がりはするでしょうし、イニシャルコストがすごくかかるので、一朝一夕には行かない感じではあります。
ただ、スタンドの廃業の問題もあるので、方向性としては、電動化、ということかなと思います。

今日は午前中は昨日の疲れが残っている感じがあったので、書類を作ったりでのんびりスタートしました。

午後イチ、ボブキャットのシリンダの油漏れの修理を依頼していたんですが、これから行けますと連絡があったので山に登りました。
現場で作業するのではなく、シリンダを外して、工場でバラしてみるそうです。
バラすのに失敗することが多いようなのですが、その場合、必要な部品が増えてしまいますが、その時はその時かなと思います。
うまくバラせればシールキットと工賃だけで済みます。

ついでに SV100 のエアコンを見てもらったんですが、ガスが全くないそうです。
とりあえず、補充してくれたんですが、その時は聞くようになったんですが、しばらくすると効きが甘くなったような。。。
多分激しく漏れているんだと思います。

OilQuick も見てもらったんですが、少なくともシムを 1 枚抜いて様子を見たんですが改善しませんでした。
あまりに壊れすぎて、正直使い物になりません。
他のワンタッチはどうなっているのか気になります。
電気配線なので、力もいらないし、油圧ホースのように圧が抜けなくなって難儀をしたり、オイルが垂れるというようなこともないわけで、トレーラの連結のようにちょっと抜き差しすれば済む話だし、そこまで頻繁に着脱を繰り返すわけでもありません。
電気配線だけ、普通のカプラで繋げばいいと思うんですよ。

• タカチ電機工業 プラグ式 防水中継コネクター THB387シリーズ

ワンタッチではないタイプだと、2,000 円しないので、これなら壊れてもまあいいかで済みます。
断線することもあると思うので、ワンタッチにするとしても、内部的にこういうコネクタを使って、現場で簡単に交換できるようにするとダウンタイムを減らすことができると思いますし。

とりあえず、OilQuick の修理は諦めて、チップを運ぶことにしました。

6 袋運んでおいたので、しばらくは大丈夫だと思いますが、在庫は後すこしなので、これで乾いてくれないとちょっと困るかも。。。

乾燥は順調に進んでいます。
うまくいくと、今週中に仕上がるかもしれません。

次の薪もボチボチできてきているので、早めにボブキャットと SV100 は修理しないとチップが作れないのでなんとかしたいと思いますが、お盆もあるし、ちょっと微妙なところです。

レーシングですが、修理されていました。
が、ズレてますね。
これでしばらくは大丈夫だといいんですが、ダメでもレーシング自体はいっぱい残りがあるので、手間だけの問題ですね。

帰りにコーナンに寄りました。

注連石にの紙垂が時々風雨で破れたり飛んだりするので交換する必要があるんですが、今までは近くの大工さんに借りていたのです。
ところがその方が亡くなってしまい、借りられなくなってしまいました。
ハシゴ自体はないわけではないんですが、普通の長いものだと運ぶのが大変すぎるので、タケノコタイプを買うことにしたのです。
結構高くて 3 万ちょっとしました。

• 伸縮はしご PTH

せっかくコーナンにまで出かけたので、ウロウロしていたら、ちょっと思い立ってとあるものを買ってしまいました。
明日の地鎮祭で早速デビューする予定なので、明日報告します。

そんなこんなで、真中です。
絶対外すなと思いながらも、鴨は好きなので、頼んだんですが。。。
まあ、察してください。
不味くはないんです。
でもなあ、サクレと同じ、タコ焼きにタコ以外を入れた感じですよ。
やっぱり普通が一番です。

今日は薪の配達です。

瓦パレットで 18 パレットです。

次の 18 パレットを借りて帰ります。

乾燥ですが、ようやく安定しました。
朝見た時は、また失火していたのですが、ブロワーを追加で取り付けてあって、空気の量を臨時で増やしていました。
週末どうなるかわかりませんが、月曜日までに仕上がればいいなと思います。

最近は順調に生産できているので、新しい取引先を募集してもいいのではないかと思っています。
うちの業務用卸売の価格ですが、標準の価格が 1kg あたり 50 円（税別）です。
条件により 46 円くらいまで下がります。
大体灯油 1L の半分くらいの値段です。
MOQ は 10t 以上になります。

こんなことを業者さんにいう必要はないと思いますが、生薪を 1kg あたり 30 円（税別）以上で買うと、うちの乾燥薪を買ったほうが安いことになります。
生だと水を含んで重たいし、その水まで買って、運賃も払っていることになりますから。
その上、すぐに売ることもできない、乾燥させるまでに虫がくったりカビが生えたりすることもあるでしょうから、損益分岐点はもっと低いはずです。
生薪に 1kg あたり 30 円を超えて出しているようならば、当方の乾燥薪をご検討ください。
高温乾燥で芯まで乾いている上、消毒済みのため、安心してピザ屋さんの飲食店にも納品可能です。

なお、燃料価格、資材価格が高騰しているので、近日中に価格は見直す必要が出てくると思いますが、今の所の価格としては、カロリーで考えると灯油よりも安い値段（運賃別）となっています。