愛媛に戻りました

2 月 24 日に出発したので、かれこれ 8 日間、留守にしました。

走行距離は 3,000km を超えて、一日 400km 位走った計算になりますね。
高速道路はほとんど使っていないので、起きている間は殆ど走っていることになります。

今回、一番きつかったのは、岡山や防府のトラックステーションが 24 時間でないので、泊まるところが手当できず、最後の最後で車で寝る羽目になったんですが、ベッド付きが良かったなと染み染みと思いました。

予約注文分など、順次出荷しています。

品物がたくさん入荷したのですが、倉庫の検品に相当時間がかかりそうです。

それと、2 月末のカットオフの貨物ですが、予定通り出荷されています。
薪ストーブと煙突、薪ストーブの補修部品といったお客様の注文品も無事に手配、出荷されていますので、近日中にレポートしたいと思います。

グリーンリボンさんを訪問

2015-03-03 10.27.40

びわこ薪の薪屋、グリーンリボンさんを訪問しました。

梱包機 PackFix などの見学をさせていただき、いろいろ話を聞かせていただくことができました。

なるほど、と思うこと、それとは違い、えー、そうなの?、という意外なこと、大変勉強になりました。

ありがとうございました。

熱田神宮参拝

2015-03-02 09.53.58

昨日は雪道で、一晩寝ても疲れが取れない感じがあったので、朝っぱらからドーピングです。

天気は急速に回復して、真冬から一変して春の陽気が感じられ、ときおり暑いほどでした。

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近くを通過するだけだった熱田神宮にお参りしました。
駐車場はバス用に案内されて、無料でした。

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社務所等の施設がずいぶん新しくて、近代的なものとなっていました。
最近造営されたようです。

立木を伐採せず、屋根を変形させたりして対応させているのが印象的であったのですが、これを言っては身も蓋もないのですが、社務所などの耐用年数としてどれくらい見ているのかわかりませんが、クスノキなどはあっという間に成長してしまうので、素直に伐採して建てるか、建築位置をずらす、などしたほうが良かったのではないかと思います。早晩、屋根をやりかえるか、伐採するかすることになるではないかと、危惧します。

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ご本殿などは、熱田大神は草薙剣を依代としお鎮まりになられている天照大神でありますから、伊勢の神宮と同じく、唯一神明造であるのですが、銅板葺きであったり、コンクリート製の瑞垣があったり、有刺鉄線の鉄条網で囲ってあったりと、明らかに社格や予算規模からは不適切と感じざるをえないお姿で、どのような事情かはわかりませんが、枝を伐採せずに社務所などを建てる造影の姿勢との違和感を禁じえませんでした。

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なんかよくわからない、ザンスカール帝国的なオブジェ、メガネ云々書いてあるのですが、メガネが脇においてありました。

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名古屋なので、きしめんを食べました。宮きしめんというそうな。
まあ、それほど美味しいものではないのですが、おみやげもきしめんを買いました。

金鑚神社参拝

今日は、移動日なのですが、途中、金鑚神社に参拝しました。

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境内には、塔がありました。
神社に塔があるのは珍しい感じがしますね。
廃仏毀釈で、破壊されたものも多いように思いますが。

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その後、雨が雪に変わって、新和田トンネル有料道路を通るしかないか、なんて思いつつ、何を血迷ったのか、知らない間に道を間違えて白樺湖経由になったんですが、完全に凍結していて、事故を起こしたり、スタックしてひっきりなしにレッカー車とすれ違い、神経をすり減らしながら峠越えをしました。

なんとか無事です。

オリジナル金物の打ち合わせ

27 日のことですが、成田空港まで貨物を引き取りに行くので、チェンソーの配達を兼ねて、オリジナル金物の打合せを行ってきました。

ICC 社に用意のない金物類について、Hearth & Home でオリジナルで試作しているのですが、実際に施工に使用したので、使用感などを含めて改良すべき点などの洗い出しを行ってきました。

また、エクセル煙突用のチムニーの開発についても、基本的な構造などについて、打ち合わせを行いました。

2 月分の出荷については、予定通り無事に終了したということで、JØTUL(ヨツール) F400 が 2 台入荷する予定です。うち一台は、日本未導入のマジョリカブラウンという琺瑯仕上げのストーブとなり、とても楽しみです。

F45 については、前回納品時は木枠梱包されていて、中の様子をうかがうこともできない状態でしたが、今回、ようやく実物を見ることができたのですが、素晴らしいストーブでした。

次回は F45 も在庫をするようにしたいと思います。