見てのとおりです。
前方で工事があり、左に寄る際に、死角に乗用車があり、接触してしまいました。

ウインカーレンズが破損しているのですが、他の損害は大したことはありません。
相手の方には、大変な迷惑をかけてしまうこととなってしまいました。。。

修理の相談のため、丸栄さんにいったんですが、すごいのがとまってました。

キャブの後ろは、グラインダータトゥーの加工がされています。
ネットで知ってはいましたが、実物を見るのは初めてです。

色の好みはさておき、オーナーさんのこだわりがすごい一台でした。
いつか、こういうふうにカスタムしたいんですが。

その後、本来の目的であるオープントップコンテナを見に行きました。
ヤードが閉まるギリギリだったので、現物の確認だけで終わってしまいました。
というわけで、今日は強制車中泊です。

それと今朝ほど代行を依頼しているお客様からお問い合わせを頂いたのですが、現在の輸入の進捗は次のとおりです。

• カナダ便 その 1　釜山で接続待ち（接続後は 1,2 日程度で松山港到着・その後すぐ、通関、発送予定）
• アメリカ便 その 1　ブレイブ薪割り機（予約完売）等、倉庫トラブルで積み込み遅れで神戸 ETA 11/16 見込み。
• カナダ便 その 2　TN20, F400, F500 入荷予定。在庫が揃い次第カット。
• アメリカ便 その 2　金曜カット予定。ブレイブ薪割り機（予約分）等。

カナダ便 その 1 について、長い方ですと、4 ヶ月くらいお待ちいただいており、ご不便をおかけしております。
釜山から松山の接続が悪いため、運が悪いと、次の船に乗らない可能性がある、とのことで、確認中です。

年内入荷は、上記で終わりの予定です。

その他、メッセンジャー・ブログコメント・電話等でお問い合わせを頂いている件ですが、バタバタとしており、後手後手になって申し訳ありません。
戻りましたら、順次こなしていきますので、今しばらくお待ち下さい。