盛岡のお客さんですが、昨日も書いた とおり、あまりに遠すぎるので、発送と相成りました。
大型の商品は、昨今の物流量の増加で、個人宛をやりたがらない会社がほとんどで、運賃も高止まりしているため、なかなか販売が難しいと感じています。
薪割り機の販売方法について、薪山崎 さんのエントリーがとても興味深いんですが、
それは、ブレイブ正規代理店の 五十嵐商店 さんと、PLOW という名称で主に OEM を販売している ホンダウォーク さんとの違いです。
扱っている製品の質も違えば、代理店の基準（質や方向性）も全く違うわけですが、直販をしつつも、ディーラー制度を取っているという部分は共通していますね。
その他には、ハイガー産業 のように、チャイニーズ商品を直販で販売する商社（メーカーと主張していますが）も出てきましたし。
ちょっと卸売を考えていますかと訊かれたんですが、ブレイブ（Brave） 20t 横型・往復式 薪割り機 PCLS2013GC ですが、いまお店で 239,800 円（税込）で販売しているんですが、これ、原価が 20 万（税抜）ほどしています。
北米での価格が約 $1,500 です。（ネットで調べればすぐに分かります）$1 = 111 円としても、為替手数料がかかるので、大体 17 万強になります。
これをアメリカから日本に持ってくるのに 3 万ほど掛かります。
自分の人件費や立て替えている資金の金利は一切計算していません。
20 万には消費税がかかりますから、21.6 万円。
モールで販売経費が 8% 程かかりますから、入金されるのは、22 万円です。
つまり、1 台の利益は、どんぶり勘定で 4,000 円ということになります。
実際には、空気を運ぶよりはマシですし、これ単体ではないので、運賃が 3 万よりも多少安いこと、また発送のときの送料を支払う送料よりも赤字にならないように少し高めに設定させていただいていてなんとか回っている感じです。
とても卸して、卸先にメリットがある状態ではないのです。
うちの商品について、利益が出るような値付けをしていないものが多いので、卸売りをしても、モールの手数料分を値引く程度しかできない感じです。
今日はお宮なんですが、お宮が終わったら、ちょっと疲れているので、仮眠を取ってから、栃木に向かいます。
ボチボチ頑張りたいと思います。