今日は久しぶりに薪を出荷しました。
予定の時間よりもかなりトラックが遅れて到着して 17 時を回ると園が閉まってしまうため、家に戻っていたんですが、急遽積み込みに出向いたのですが、ギリギリセーフでした。
計算を間違えて、28 カゴのところ、24 カゴしか作ってなかったんで、少し積載スペースが余ってしまいました。。。

頼まれていたドリーも積み込んだんですが、2″ のヒッチボールが行方不明で、後で探して送らないといけません。
ヒッチボールですが、ボルト部分のサイズ（shank diameter）が 1″ だったり、3/4″ だったりして、統一されているわけではないのです。

ややこしいのですが、まず大前提として、Brave の薪割り機のカプラは 2″ で、ドリーの標準のヒッチボールサイズは 1-7/8″ なので、薪割り機の側を 1-7/8″ にするか、ドリーの側を 2″ にするか、サイズを合わせる必要があります。
カプラについて、2″ と　1-7/8″ とがあり、見た感じは同じだったんですが、ドローバーというか、Brave のマニュアル的にいうと tong に固定するためのボルトのサイズが違っていて、1-7/8″ は一回り細いものを使う必要があり、その在庫がありませんでした。
なので、ドリーの側を 2″ にする必要があります。

次に、2″ のヒッチボールですが、在庫で持っているものは shank diameter が 1″ で、ドリー自体は 3/4″ なので、大きすぎて使えません。

この間ジムニーにヒッチメンバーを取り付けた際に、キットについてきた 2″ のヒッチボールのシャンクが 3/4″ だったのですが、アルミトレーラが 1-7/8″ なので、ドリーから 1-7/8″ のボールを取り外して、交換したわけです。

というわけで、ボールサイズが 2″, shank が 3/4″ の在庫ができたわけですが。。。
すぐにドリーに取り付けておけばよかったんですけどね、どこかに置いてしまい行方不明というわけです。

ドリーは 2 台作ったのですが、そっちも 3/4″ で作ってあるので、もし 2″ にボールサイズを変更したい場合、ヒッチボール自体は取っておかないといけないかもしれません。

まあ、そんなこんなで、とりあえずは、薪の出荷は完了です。

午前中ですが、積んでおいたチップを運ぼうとしたんですが、サービスのラインから激しくエア漏れします。
全くエアがたまらないのです。
ホースを外すとエアは溜まるので、台車側の問題なんですが、ゴムが悪いのかと思ってエマージェンシーと逆に繋いでテストをすると、漏れませんから、チャックの問題でもなさそう。
どうも、もうちょっと奥で漏れている音がするのです。
エマージェンシーだけ繋げば、非常（駐車）ブレーキは解除されるためけん引自体は可能です。
ただし、台車ブレーキは効きませんけど。
仕方がないので、修理に持っていったんですが、蓋を開けてみたらご覧の有り様です。

ここは木で蓋をせずに、点検できるように縞鋼板でもでカバーを作ろうかと思っていたんです。
もともと水抜きがきちんと機能していなくてプール状態で、結構腐食していたんですが、ガスで穴を開けるだけ開けて、水を抜いて、あとは単に蓋をしただけなのです。
掃除をして、サビチェンジャーくらいはしておいた方が良さそうですね。。。

おそらく銅管だと思うのですが、こっちはろう付けするわけにもいかないだろうし、最近は冷媒などはワンタッチがあるようなので、同様に車両で使えるワンタッチってのがあれば、それで簡単に治るんじゃないかと思いますが、まあ、とりあえず、車屋さんがなんとかしてくれると思います。
けど、結構かかりそうです。

そんなこんなで、今日はろくに仕事もしないうちに終わってしまいました。

それはそうと Amazon でちょっと騙されてしまいました。
この電球なんですが。。。

神門の提灯の LED がひとつ切れたんですね。
ということは、他のも遅かれ早かれ切れると思われるのと、そうでなくても暗くなってはいると思うので、まとめて交換しようと思ったんです。
提灯は 7 つあるんです。

ちょうど 7 個だと思って買ったんですが。。。
だって、写真には 7 個写ってますからね。
実際に届いたのはなぜか 6 個です。

こっちだと 15 個も入っているんですが、6 個を二つ買うよりも安いので、6 個の方は返品することにしました。

返品するのは初めてなんですが、デフォルトはヤマト運輸で、返品の荷物ひとつだけ取りに来てもらうのもアレなので、郵便局から送ることにしてみました。
うまく返品できるんでしょうかね？

何事も経験と前向きに受け止めようと思います。

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