いい夢を見た気がします!

今日は封筒の切手貼りです。
嫌になったので、いい夢を見たことを書くことにします。

昨日 Facebook に .4 を売るという投稿があったのでした。
グラップル付き、油圧クイック付きです。
価格は 250 と安いので、これは無理をしてでも買うべき案件と、問い合わせを入れたのですが。。。
今日、売れましたと返事があったのでした。

.4 があれば、トレーラから原木を下ろすのも格段に楽になり、安全になります。
境内の山が崩れているので、それの工事にも大活躍間違いなしでした。

いやはやいい夢を見ました。
残念無念。。。

まあ、縁がないというのは、こういうことでしょうが、昨日 T 組に、回送の費用を聞いたら 30 — 40 万、ということだったわけです。
自分なんて、大体トン 1 万くらいかな〜みたいな適当な計算でやっているんですが、トンあたりで計算したら、回送代って 3 万くらいですよね。
低床台車が特殊とはいえ、あまりに高い。
これはきっと、先にシングル引きの基準内低床台車を買いなさい という神様のお告げに違いない確信したのであります。

そして思い出したのがコレ。

お値段たったの 160 万。
買って 40 万、売って 40 万、回送費用に 80 万もボられるなら、160 万なら台車は半分買えてますよ!
ジムニー買ってる場合じゃないって!
やはり鉄屑 27 万円号は引退させる方向で、低床トレーラを探した方が良いように思います。

お金に糸目をつけないなら、花見台のコンパクト重機運搬トレーラ が買えるといいんですけどね。。。
ただ、短すぎる気もしないでもないし、荷台を 6m くらいにして、20ft コンテナを積めるようにしたらどうかと思ったりしました。オープントップ HQ のチップ排出機能付きコンテナを積んで、乾燥機の燃料用チップの輸送にも使えますし。

乾燥機といえば、またまたブレーカがぶっ壊れました。
まあ、予備があるのですが、使ったらなくなるので、取り寄せておかないとです。


それで、すっかり忘れていたチップの排出機構について、wedge floor と呼んでいたんですが、これの油圧バルブですね、これのことを合わせて問い合わせておきました。

一度にドカンと落とすのではなくて、じわじわ排出して、天皇陛下御即位を記念して製作した(と M さんは主張している)ふるい機に供給したいわけです。

やりたいことは山のようにあるんですが、まあ、ぼちぼち頑張ります。

やはり泥除けは必要かも

今日は午前中は神社の巡回でした。
兼務社を回るわけですが、山の上だったりと結構アクセスに難があります。
まあ、それでジムニーなのですが。。。

このところの豪雨であちこちダメージを受けていて、道路もかなり影響があったんですが、ヤードへの道は通行止めの看板が出てました。ただ、ダンプが通った跡があったので、そのまま走ったら、ダンプ屋さんが修理したみたいで、真新しい砕石が強いてあり通れましたが、一部道路が冠水したままで、路肩がわからないのでトレーラで走ると池に落ちる可能性があります。
道路が陥没したところは、砕石で埋めてあるだけなので、ツーデフでないと登れないかもしれません。
しばらくはヤードには行けないように思いました。

それでもどってきたら、特にリア周りが泥だらけでした。
全く泥除け的なものがついてないのもあるんですが、ボディーが黒だから目立つのか、擦ったようにも見えます。
ざっとケルヒャーを引っ張り出して洗ってはおきましたが。

泥除けですが、これ、アホのように高いんですよ。

トラック用のもの、鉄屑 27 万円号の泥除けは作りましたが、その時に材料をトラック用品店の通販で買いました。
今考えると、結構トラック用品店は高いことが多いし、送料なども店の規模が小さいので高いことが多いので、MonotaRO でもで買えば良かったかなと思って値段を見てみましたが、600 x 900 のものなら、1 枚買えばジムニーなら 4 枚分取れそうです。
値段は税金入れても 1,529 円です。

一方これがジムニー用になるとゼロがひとつつく感じ。
あまりに高い。

手間を考えると、ポンづけできるものを買ったらと思うんですが、二つの理由があって嫌なのです。
理由その 1 は、フロントはさておき、リアはバンパーを社外品に交換するか、自作するつもりなので、既製品を買ったら使えなくなる可能性が高いこと。
理由その 2 は、JAOS などの場合、デカデカとロゴがあって、まあ、それがいい人にはいいんでしょうけど、純正もごちゃごちゃ書いてあるのが嫌だということ。
何も書いてないのもアレですけど、カッティングプロッタで適当なロゴをカットして貼れば済む問題ですし。

というわけで、みんカラとかで、DIY した人がきっと顛末をアップしていると思いますし、もしかしたら、型紙データが落ちているかもしれないので、おいおい探してみたいと思います。

箱根峠〜亀山

今日は箱根峠スタートです。
標高が高いので、暑くなくて快適でした。
まあ、途中で休むので、この通りにはいかないわけですが。

まずは宇津ノ谷峠で朝食というか、昼食というかです。
この前発掘した定食屋、とうかいどう、2 回目。
ハンバーグカレー大盛りに豚汁追加。
多かったので、眠くなったので、掛川の道の駅でちょっと仮眠。

その後、幸田の道の駅についたのが夕方でした。

潮見坂で止まるか悩んだんですよ。
というのも、今回、牛久沼の鰻屋に行けてないし、そういう時期だし、ウナギを食べたらどうかと思うわけです。
浜松といえば、ウナギですから。
まあ、結局止まらなかったんだけど。

普通にアジフライ定食。
普通の味。

食べたら眠いので、ここでもちょっと寝ました。
寝てばっかり。
というわけで、予定よりもかなり遅れました。

明後日には祭典があるので、明日には、愛媛に戻りたいと思います。
こなかで豚カツは食べられるのでしょうか。

メッシュパレットとコンテナの積み込み

道の駅 風和里しばやま からスタートです。
塔のようなものはオーチスのエレベータ試験棟です。
雨は降りそうにないですね。かわりに暑くなりそうです。

それはそうと、昨夜、竜巻に注意しろと深夜にもかかわらず放送があってビックリしたんですが、どう注意すればいいんでしょう。何事もなかったですが。

ユニック車をリースして、メッシュパレットの回収です。
盗まれたかもということでしたが、枚数が少ないですね。
思ったのの半分は言い過ぎだけど、一度に大抵 24 パレット積むのだから、2 回なら 48 枚ないといけませんん。
3 回だと、72 枚ですが、一山だと 12 枚あるかないかなので、かなり紛失しています。
安いものではないのですが、何枚足りないのかは調べて、少なくとも警察には届けを出さないといけないかなと思います。
ユニックのリースのコスト、回収のコスト(手間、運賃)、紛失のリスク、ということがあるので、メッシュを貸し出すのは、難しいかなと思います。

お昼は、ユニローズの黒にんたまでした。
ニンニク臭いです。
危険を感じたので、並ですが、餃子をつけてしまい、やはりくどかったです。

それはそうと、茨城って、なぜかセイコーマートが繁殖しているんですよ。
田舎のコンビニだと思っていたんですが、北海道に行った時に、向こうの地場のコンビニだと知りました。

夕方には積み込み完了して、途中のコンビニと、若洲とで、固縛の点検です。
この後、箱根峠で仮眠したいと思います。

これが日本一のトラック食堂だ! | 茨城到着

茨城に到着しています。

まぐろの後は、眠くなったので、ちょっと仮眠して、23 時過ぎに出発しました。
宇佐美で給油して、シャワーも借りてスッキリ。
とりあえず、潮見坂までいくことにしたんですが。。。

調子よく走って、何故か浜松の山岡家で力尽きました。
本店に行くとか何とか言っていたんですが。。。
時間も時間なんで、ネギ塩並です。
感想ですか?

クセになる味、ラーメンの山岡家♪

って感じです。

で、食べたらまた眠くなってしまいまして、これがよくなったですね。

結果これですよ。
寝過ぎ。

茨城の A さんと約束があるんですよ、夕方くらいに行きますって。

急いで出たんですけどね、時間が悪くて、渋滞にハマって、持ってきていたお土産ですが、全部上げてしまったので、掛川の道の駅でなんか買うことにしまして、買ったのが写真のブツです。
これ、買い方が分からなくて、レジのおねえさんを呼んでしまいましたが、

  1. お金を入れる
  2. 買いたい商品のボタンを押す
  3. なぜかタバコを引っ張る

という流れで買わないといけないのです。
引っ張る必要あるのか?

そして、ちょうどお昼に次の休憩スポット箱根峠に到着です。

8003 が日本一うまいと言っていた(ような記憶がある)食堂です。
8003 = はせさん、そうです、あの、Youtuber なめるなチェンソートラッカー です。
まあ、アンチもいるみたいですけどね。
どうでもいいけど、同年代だと思ってたんですけど、新聞に載って、年齢見たら平成生まれでした。

で、ホルモンと散々悩んでカルビを頼みました。
ご飯は普通盛りです。
肉は、ちょっと量が少ないですね。

案の定足りなくて、ホルモン追加。
そうすると、案の定ご飯が足りませんけど、また寝るといけないので、ぐっと我慢。

味は、とてもよろしいです。
また行くか、と聞かれると、間違いなく行くと思います。
量が少ないのは、金を出せば解決しますが、まずいのはどうしようもありません。


あ、メニューです。

ここを外すとこの先トラックを止めてゆっくり食事ができるようなところはありませんし、駐車場も広く、となりにはエコパーキングもあるので、ほぼほぼ確実に立ち寄ることができると思うので、関東方面に来る際には、多分ここ、毎回寄ると思います。

まぐろも 8003 情報だし。

で、ここから雨が結構ふだして、お店でトイレに寄るのを忘れたんですが、エコパーキングで寄ればよかったのに、寄らなかったら、ここから先はトラックが止められるところはほとんどありません。
お約束で、横浜あたりでトイレに行きたくなって、えらくしんどかったんで、ナビで宇佐美を探して、平和島で給油して、トイレ休憩をしましたが、土砂降りになりました。

野鳥公園の交差点ですが、相変わらずの行列です。
薪を船で運んだらと思っているんですが、この先に着くんで、間違いなくこの行列に並ぶことになるのかなと。
しかし、なんとかならないものですかね。

結局の話をすると、到着したのは 20 時でした。

途中のトラックのパーキングで台を切って、筑波牛久 IC から那珂 IC までは頭だけなので高速乗りましたが、直行すると 21 時過ぎの表示で、夕方って何時までなんだろうかとか思いましたが、無事にインター近くの A さんの土場で落ち合いました。
厳密にいうと、土場前のファミマですが。
なんか、雨の中立ち話のまま話し込んでしまって、2 時間くらい話していたようです。

実に濃い話だったんですが、興味関心ががっちり同じ方向を向いているのか、Youtube の話なんかでも、見てるチャンネルがほぼほぼ一致しているんだろうと思いますが、新しく登場した Youtuber さんの話なんかも大いに盛り上がりました。

この方なんですけどね。
うまいと思うんですよ、ものすごく。
この方のビデオがとても見やすいと思ったんですが、何がいいってカメラのアングルだと気づいたんです。

それで、自分もこのカメラ位置にバックカメラを追加しようと思うんですよ。

例の NEOTOKYO のミラーカムです。

VOLVO にはそもそもリアの窓もないので、当然、ルームミラーはありません。
ミラーカム自体はドラレコも兼ねているので、前後記録できるわけですし、SONY の STARVIS とかいう、高感度の CMOS センサを使っているらしく夜間でも安全確認に役立つかなと思うんです。

まあ、そのうちにつけようと思います。

明日は雨の予報で、明後日は天気が回復するようなのですが、いい加減疲れたので、明日は休みで、明後日積み込みをして帰る段取りに移りたいと思います。

価格が低すぎる可能性

今朝は嫌な夢を二つ見て目が覚めました。

一つは配達した薪がちゃんと乾いてなくて、怒られる夢。
もう一つは、海岸のそばに天井の高い大きな鉄骨の中古倉庫を買う夢ですが、倉庫で作業をしていると、母がやってきて、その後津波で防波堤を越えて水が流れ込んできて、母と逃げるんですが、母のデミオは捨てて、ジムニーで高台に逃げるというものです。

なんとも。

それで Amazon にエコファンを納品したんですが、そうしたところ、価格が低すぎると販売を停止されてしまいました。
この 810 は去年の冬向けに納品したものなんですが売れ残り、在庫期間が長くなっているんで、一旦返送して、再度納品したわけですが、この際価格とかは調整していません。
自分以外のセラーがとんでもない価格(5 万近い価格)で販売しているので、それに対して異常ということなのだと思います。

Amazon の良いところでもあるんですが、そういう部分に関してある程度は緩やかではあります。
ただ、ものには限度があると思うんですよね。
例えば、マスクや消毒液等の買い占め・転売という現象が発生しました。
Amazon では、そういう行為が禁止されましたけど。
まあ、よそがどうであれ、自分は自分のペースでやっていきたいと思います。

それで配達に出発です。

配達中の着替えを入れるのに、ムーミンのバケツ的ケースを買ったんですが、服を入れようと蓋を開けたら 6 様が速攻でチェックのために入りました。
毛がつきそう。。。

今回は 12 袋です。

新居浜まで走って、固縛の点検です。
前回は、36 袋で走行距離的には 1,000km でしたが、今回は 1/3 で、走行距離も 2,000km は超えると思いますので、無茶苦茶効率が悪いです。

荷物が少ないので燃費は良くて 4km/L 以上、4.5km/L くらい走ってます。
空のコンテナを引っ張るよりも燃費がいいかも。
多分、地形の差でしょうね。

帰りの積みにはコンテナと、うまくいけばメッシュも積んで帰りたいと思いますが、なかなか都合が合わないし、小運搬も必要なんで、二進も三進も行きません。
ただ、何十枚も 1 年以上貸したままになっているので、1 枚あたり 10,000 円としても、40 枚なら 40 万円分の資材が遊んでいることになりますし、盗難のリスクもありますから、今回なんとか回収したいと思います。

そんなこんなで、与島に到着。
日曜日は橋が高いので、日付が変わるまで待機ですが、夕飯にしようと思います。
気分的にはチキンラーメンです。

万券しかなくて焦ったんですが、セブンの ATM があったので 39,000 円下ろしました。
無事に食べられてよかったです。

明日は朝一、丸栄さんに行きます。
先月の整備代、カードで払えるので、今のうちに払うと 5% off ですから。

それで、4 月に思いついて時計を買った件ですけど、5% off ってのは 上限がある ようで、自分のカードの場合、15,000 円しか還元されませんでした。
つまり、30 万が天井です。

時計を買うときに 3 枚以上に分割して切ってもらったらよかったのかもしれませんが、そういうお店では、そういうセコいことを言うのはかなりみっともない気もしないでもないけど、まあ、みなさん、駆け込みで 30 万以上の買い物するときには、カードは複数枚用意しておいたほうがいいですよ。

まずは神戸まで、頑張ってたどり着きたいと思います。