念の為に神社はお休みです

先週からの体調不良のため、念の為神社はお休みしました。
といっても、神社自体はお休みにはできないので、いつも助けていただいているお隣の T さんに代わりをお願いしました。
体調的には熱はもうないんですけど。

御幣も準備できないし、日曜日は祭日だし、22 日は星祭があります。
お正月までもう時間がなくなっているし。。。
頑張らないといけません。。。
とはいえ、無理をしてぶり返しては元も子もないので、土曜日までは先ずは養生したいと思います。

それと、薪割り機の件です。

Brave 社の往復タイプが廃盤になってしまって、後継機種として PREDATOR を扱っているんですが、両方のモデルを使っていると、やはり Brave の基本的な素性の良さというか、ちょっとした差なんですが、仕事でずっと使うとなると、やはり気になる、という声をいただくのです。

とはいえ、廃盤になって申し入れることができないので、そこそこリーズナブルな価格で、PREDATOR よりも性能が良いものを探しています。

ふと気づいたら IRON & OAK も、往復タイプは廃盤になっていますし。

そんな中 Youtube で見かけたのが Split-Fire です。

ただなぁ。。。お高いです。

動画の Log Splitter 3255/3265 は、$4,460.00 CAD スタートで、少なくともオプションとして、Highway Towable $214.00, 24″ Stroke Log Lifter $829.00, 24” Nose Hitch Extension $80.00 がついている感じでしょうか。
エンジンを GX200 にアップグレードすると、Honda GX200 (Upgrade 3265) $147.00 なので、$5,516.00 ですね。

まあ、動画のように公道を牽引することはないので、そういうオプションを外すとしても、運賃と消費税を入れると、どれだけ安くしてもおそらくは 70 万円を切ることはできないと思いますから、業務用としても結構厳しい値段ですね。

スペック的には、Brave が GC160 + 11GPM ポンプですので、基本的な油圧回路としては同等です。
ただ、シリンダが Brave が 4″ bore に対して、Split-Fire は 3-1/2″ bore x 24″ stroke なのです。
ただ、20t 表示はそのままなんだけど。。。
実際動画を見る限り、動きはシリンダが細い分速く感じます。

要するに Brave は同じくらいの性能で価格が 1/2 以下だった、とういうことですから、本当に良い機械だったと思います。

Split-Fire, もう少し安ければとは思うのですが、プラウの鉞あたりも似たような値札をつけていますから、あれに比べたらログリフトがついていて重たいものも持ち上げて作業できるので、地面付近で作業をする縦横変形モデルに比べたら作業速度 2 倍、作業性も格段に良いと思うのです。

あるいは一つ下のモデルで、電動というのも面白いかなと思うんですが、見ての通り、モータがフェイスマウントです。
北米仕様、ってことですね。
一応、単相の 200V / 60Hz で駆動できるかもしれないのですが、PSE の問題は残るかなと。
無難なところでは、エンジン(GX200)でログリフト付きで $4,000 CAD くらいで収まります。

今のところ、これ以上の往復式はないかなと思うところですが、はてさて。

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