SV-100 ですが、グリスニップルがバカになっているのか、ガンがダメなのか、両方なのか、とりあえず、ニップルを交換してみようと思ったんですが、外して見てみるとテーパーネジで、ミリネジのようなので、R だと思うんですが、平行ネジのものしかなかったので、ニップルを外した状態でグリスを圧入して動くことを確認したのち、元に戻しました。
グリスを差してしばらくギーギーいっていたんですが、差しては動かし、と繰り返すと音は消えたので、ちゃんと潤滑できているように思います。
ボブキャットの方は相変わらずで、それ以前に、猛烈に差しづらい箇所があるので、対策を考えないとと思います。
バッテリーの蓋なんですが、持ってないといけないので、何でこんな不便な作りなのかと思ったら、キャッチっていうんでしょうか、丸棒に噛ませて保持する用のプラスチック部品が劣化して割れているようです。
交換すればいいんでしょうが、設計自体がよろしくないと思うんですよね。
しばらくしたらまた劣化して元通りでしょうし、そんな毎日開閉するような箇所でもないのだから、車のボンネットのように、突っ張り棒でよかったんじゃないかと思います。
それと、サイドのカバーですが、本来の部品が紛失しているようなので、番線で縛っておきましたが、多分すぐにダメなると思うので、まともに修理したいと思います。
おそらくアオリファスナーで修理できそうに思うのです。
バッテリーは液を補充しておきました。
しばらく様子を見てみようと思います。
昼からは第 1 ヤードのパレットの片付けをしました。
この左奥に登っていく道があるんですが、大型で登るということで、うちのパレットが邪魔になるので片付けてほしいということだったのです。
その前に、その道を伝って大量の水と土砂が流出して、道路を埋め尽くしているのをどうにかしてもらいたいところですが、人力ではとてもできないと思うので、代わりに自分が掃除をしておきましたが、まあ、本気でここに大型を入れるつもりなんでしょうかね。
レッカー代がいくらかかるんだろうか、他人事ながら心配です。
夕方、園に行きました。
空気を運ぶのもアレなので、チップを運びました。
だいぶ仕上がってきています。
積み込みのためにトレーラを回送します。
次に乾燥させる薪が邪魔なので、移動させて。。。
積み込み位置に駐車して、本日終了です。
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