結局買ったダッフルコート

今日は午前中 5 号がお休みでした。
なので、自分ものんびりさせてもらったんで、午後からは薪の配達をしようと思ったんですが、朝、母がハイガー掃除機を貸してといっていたので、もしやと思ったら、軽トラがありません。
というわけで、午後も特にすることがなくなってしまったので、753 の買い出しに行くことにしました。
まあ、田舎なので、たいした数ではないのですが、千歳飴を準備しておきます。
千歳飴ですが、少し前から不二家に変えているんですが、今年はなんかチョコレート味もあって、紅白に加えてそれも入れようと思います。
で、袋なんですが、今までは売ってくれたんですが、今年は売らないということになっていて、在庫があると思うんですが、足りないとどうしたものかと思います。
それと今しがた気付いたんですが、飴だけなら LOHACO で売ってました。
他のものと合わせて取り寄せれば、送料もかからないし、袋がないなら、店まで出向く必要はなかったんですが。。。

そんなこんなで買い物をしていると、Y さんから LINE がありまして、入荷しましたと。
街まで出向いているのでついでに寄ったというかなんというか。

これですよ、これ。
結局買いました。

いや OilQuick が壊れたと思っていたんですが、ネジだけで直ったもんで、気持ちに余裕ができました。
グラップルのオイル漏れは大絶賛放置中なんですが。。。

今日は 5 のつく日なので、猛烈に悩んでいたんです。

これですよ、これ。
これさえあれば、境内の落ち葉もあっという間に片付くんじゃないか!と思うわけです。
一応、お店に替えブラシはあるのか尋ねたんですが、値段は $2.6 のものを 2,000 円とシャア少佐もびっくりのプライシングですが、一応在庫を持っているようですし、Alibaba で買ってもいいわけですし。
幅 1,500mm だと、大体 60″ ですから、S130 の車幅と一緒です。
リフトで使ってもいいし、ボブキャットで使ってもいいし、あるいは SV-100 で使ってもいいし。

そうそう、SV-100 の OilQuick ですが、OQ60 という型番のものなんです。
アダプタ(ブラケット)のサイズが S60 なんですね。
なもんで、このアダプタをこのブラシに取り付けておくと、OilQuick で着脱できて楽でいいかなと思っていました。

ヨーロッパのユンボのアタッチメントの話ですが、大昔にアッグ的薪割り機、コーンスプリッタの際に書いたのですが、日本よりもはるかに優れていて、多くの人に知っておいてもらいたいので書いておきます。

日本だと、各社、アーム先端の状態がバラバラでして、アーム幅だのピン径だの、適合をいちいち調べて、場合によってはボスなどをかまして調整します。
ダサすぎます。
ヨーロッパの場合、上でいうところの S60 というのが共通規格でして、ユンボ側が S60 なら、S60 のアタッチメントなら、基本的に互換性がある、ということになります。
まあ、ドイツだけは、規格が違うんですが。
なもんで、SV-100 用にコーンスプリッタを買うとすれば、S60 の規格のものを買うといいわけです。
ただし、OilQuick の場合、油圧配管なども含めてワンタッチになるので、そこまで車から降りずに着脱したいなら、アタッチメント(コーンスプリッタ)側も OilQuick に対応させる必要があります。
OilQuick の乗ってから思うのですが、ヤンマーのクイックヒッチでも相当楽になりますが、油圧配管や電気配線まで自動で降りずに着脱できると、生産性が別次元に向上します。
流石に 0.1 クラスだと、システムが高額過ぎますが、0.25 クラス以上だとあると楽だと思いますね。

で、S60 の話に戻って、純正の価格を聞いたら、約 15 万。。。
スエーデン鋼で、云々、そこが丈夫でもブラシ側がねえ。。。
ちなみに、これまた Alibaba だと $250 ほどです。
正直、それで十分に思ってしまいます。
油圧配管や電気信号があるタイプだと 30 万以上、40 万近くするようですが。

まあ、そんなこんなで、これも岡持的に掴むための棒をくっ付ければ、グラップルで掴めるので、その方が楽でいいかなと思います。

でもまあ、最終的に「ドラム缶ひっくり返し機」って、買って 1 回使って、もう使ってないよね、というツッコミが入って、このブラシも一度使ったらやっぱり使えませんでした、というオチが待っていそうだ、という話になって棚上げと相成りました。

で、話はコートに戻って、5 号はダッフル自体持っていないので、オレンジしかないというのもアレだと思うのですよ。
ふと思い立ってヤフオクを徘徊してみると。。。

110 周年記念モデルですね。
今年 120 周年記念なので、10 年前のものなんですが、全くヘタリがみられません。
革なんかも全く痛んでない。
ちょっと競りましたが無事に落札しました。
新品の 1/10 ですから、超お買い得。

こんなことをいうとアレですが、元々古臭いデザインですから、古くなりようがないかなと思うんです。
スーツなんかも、頭が化石なのか、スーツもオーセンティックモデルの方が好みなんです。
なもんで、5 号のスーツも三つボタンで仕立てているんですが、まあ、文句を言わずに着てくれるので、感謝ですね。
ただまあ、この間の滅多にない着る機会であるところの大麻頒布始祭は、配達の予定なんかで立て込んですっかり忘れていて、「5 号が来てないんだけど」と分会長さんから電話でお叱りを受けてしまったり、なんのためにわざわざ仕立てたんだか、というところです。

そんなこんなで、今日は仕事らしい仕事をしない一日でした。

明日は神社です。
ボチボチ頑張ります。

グラップルの修理

今日はグラップルを修理することにしました。

昨日、折れたキャップボルトの代わりを買いに行ったんですが、元々ついていたものはおそらく M8 x 1.25 x 45mm で、軟鉄のものだと思うのです。
同じものがなくて、黒い酸化皮膜のもので 40mm と 50mm があったんですが、素材がクロモリだったら嫌だなあ、なんて思いながら 40mm のキャップボルトを 2 本、それと、40mm のユニクロのなべネジを 2 本買ったのでした。

まずはネジ山がお陀仏なので、タップします。

それで、買ってきたボルトで止めようとしたんですが、40mm だと短くて全くかかりません。。。
元が 45mm だったわけで、ようするに 5mm もかかってなかった、ということですね。
だから軽く当てただけで脱落したようです。
脱落してくれたからコネクタが破損しなかった、という考え方もありますが。

全く止まらないので仕方ないので近くのダイキに買いに行ったんですが、欲しいサイズのものは売ってません。
普通のボルトはあるんですが、頭が大きいので使えないのです。

仕方がないので美沢まで行ったんですが、やはり 45mm の半ネジ、焼きの入ってないものはなかったです。
とりあえず、50mm の全ネジのキャップボルトを買って、コネクタは無事に元に戻して、断線等もなくて復活しました。

修理が終わって夕方、チップ工場にチップを戻しに行きました。
フレコンに入れて行って、天井クレーンで排出してみたんですが、手間がかかって仕方ありません。
効率が悪すぎるので、軽ダンプにコンパネでアオリを追加して、運ぼうと思います。
近いので、その方が早いです。

直径 1.2m, 約 1m の高さ、1.13m3 くらいということで、それで 150 — 170kg 程度です。
133 — 150kg/m3 というこですね。

荷台のサイズですが、幅が 1.4m, 長さが 1.9m というところですから、2.66m2 です。
コンパネの高さは 90cm なので、2.4m3 くらいです。
厳しく見積もっても、360kg なので、まあ、コンパネの自重も増えますが、摺り切りに積んでも過積載になる可能性はかなり低そうです。
もっとも、後方アオリまで深すことはしないわけですから、計算上、過積載はできなさそうです。

コンパネはダンプボデーにクランプで固定すれば大丈夫かなと思うんですが、後方は積むと荷の圧力で左右に開くように思うので、何らかの細工をしてやる必要があると思いますが、板留めクランプ が単管で細工ができるので、潰しが効いて便利かなと思うところです。

一応、軽トラ専用の商品、アオリハイサポート という品物もあるんですが。。。

まあ、結構いいお値段しちゃってます。
これ、左右で 2 セット買わないといけないのですよ。
それ以前に強度がなさそうだし、うちのは作りボデーで普通の軽トラとアオリ自体の構造が異なるし、ダンプもするんで、おそらく使い物にならないだろうなと。

軽ダンプ用の商品もありました。
ただ、リンクが切れてますね。。。

最後にこれを言ったら身もふたもないんですけど、普通に木で作ったら、簡単なんじゃないのかなと。
まあ、明日、ちょっとやってみます。

フォークアタッチメント

お店でも扱っているんですが、ボブキャットを不整地用フォークリフトとしても利用できるフォークリフトアタッチメントというものがあります。
この前のパンク修理の時の写真ですが、ボブタッチという着脱機構があって、レバーでバケットやグラップルなど仕事に適したアタッチメント着脱できるようになっています。

SV-100 は OilQuick という油圧式のカプラが搭載されているのですが、バケットなどを乗ったままで、油圧配管等を含めて交換できます。
ボブキャットがあれば、そちらでやった方が手っ取り早いし、地面の状態が良ければ普通にフォークリフトの方がもっと早いでしょうけど、ない時に積み込み等でフォークアタッチメントが使えるようになれば便利だなと思って、OilQuick をボブタッチに変換するアダプタを作ろうと思って部品を取り寄せていました。

Skid Steer Quick Tach Conversion Adapter というものなんですが、レバーでピンが上下して、固定する機構です。
それが、港に届いています。

これに対して、OilQuick 側です。
一般的な欧州で統一された規格、と聞いているんですが、念のため調べてみました。

Quick Coupler Size Width (mm) Shaft c-c (mm) Shaft diameter (mm)
OS60 340 480 60

うちのは OQ60-4(今のモデルは OQ60-5) というモデルのようなんですが、OilQuick 純正品の仕様です。

Attachment frame for mechanical tools without coupling ramp
Inside width (mm) 340
Pin distance (mm) 480
Pin diameter (mm) 60
Weight (kg) Ca. 49

ということで、OS60 と OQ60 は互換性があると推測されます。
一応、純正品の価格と、OS60 との互換性については確認してみようと思います。

グラップルが直りました

配線のカプラを痛めてしまって動かなくなっていたグラップルですが、修理が出来上がりました。
ベースマシン側の確認もしたいということで、念のために取り付けて動作チェックです。
ようやく原木をおろしたり、チップを作ったりの作業を再開できそうです。

テストの結果、動きはしたんですが、スイッチの反応が鈍いことがあります。
もともとそういうものだったんですが、これ、電気のスイッチで ON/OFF なので、接触的な問題だと思います。
機械だと油を差すとかそういうことなんでしょうけど、できるとことといえば、誘電グリスを塗るくらいですかね?
K さんから、南星が壊れないので、南星のレバーに元から交換した、という話を聞いたんですが、N さんから、汎用品があるからそれを買うとすごく安いよ、とも教えてもらいました。

汎用品を探していますけど、こんなものを見つけてしまいました。

これ、2 spool ですけど、1 spool のものがあれば、薪製造機のウエッジの調整レバーの位置が悪くて、ワイヤーでレバーを移動できないか、なんて思っていたところなんです。
ワイヤー部分だけ欲しい感じ。

昨日写真を撮り忘れた勝手口です。
一応、蓋をして、これで完成です。

それはそうと、少し前にケルヒャーの掃除機を買ったわけで、まあ、今回もこうやって使っているわけなんですが、とにかくコードが邪魔です。
特に倉庫で使うとき、そもそもコンセントがないので、延長コードを引っ張ってこないといけません。
不便だなと思っていたところにこんな動画を見てしまいました。

そういや、前にもハイガーのコンプレッサ、マキタのバッテリーが使えるので買おうか悩んで買わなかった んですけど、これもハイガーです。

ハイガー直販 だと、8,730円(税込)ですね。
Amazon だと、9,000 円。

え?18V で 1 本?
使い物になるのかな。

マキタの 18V のスティック型コードレスは持っていますが、正直、オモチャに毛が生えたレベルです。
同じバッテリーで図体をでかくしても、吸うとは思えないんですけどね。

ただまあ、18V のバッテリーはたくさん持っているし、容量が足りないなら、次々交換すれば良いだけなので、その点はいいなとは思うんですが、せめて 18 + 18 = 36V にして欲しいです。


マキタのものだと、VC001GZ があるといえばあるんですけど、定価 59,000 円(税別)、大体ネットでは 6 掛け、実店舗は 7 掛けくらいが相場かなと思うので、消費税を入れると、4 万円前後してしまいますね。

そう考えるとハイガーは 1/4 だけど、それで性能が 1/2 ならまだ我慢できますけど、1/4 以下の予感しかしません。

一応こっちはバッテリー 2 本刺せるようです。
チェンソーで 2 本持っているのですが、2 本だと微妙に足りなくて、充電器と電池 2 本のセットを買いたいんですが、何か本体を買わないといけないので、こっちを買うのが正解のように思います。

連動機能はあった方がいいような気もしないでもないですけど、滅多に使わないし。。。

まあ、何か間違えてお金が溜まったら、考えようと思います。

明日は雨っぽくて、せっかくグラップルも直ったんですが、外の仕事はできそうにありません。
壁でも塗るか、と思って足場を組み立て始めたんですが、17mm のインパクト用のソケットが見当たりません。
水平器もないし。。。
お宮に取りにいったんですけど、お宮でも見当たらなかったんですが、どこにいったんでしょうか?
とりあえず、適当にやったんですが、やはり歪んでるし、これだけ組み立てて嫌になりました。
まあ、ボチボチ頑張って、死ぬ前には完成させたいと思います。

社務所の工事を開始

見ての通りです。

社務所の出入り口脇ですが、インターロッキングブロックが入り口に向かって 3cm ほど低くなっています。
軒下ではあるんですが、猛烈な雨の際に、社務所の土間に雨水が流れ込むことがあるんです。
以前、手前の溝部分がなかったので、ちょっとした雨で水浸しになっていました。

そこで、インターロッキングブロックを下げようと思ったんですが、はぐってレーザでレベル出しをしてすきとり作業を行ったところ、水道パイプが出てきました。
パイプがえらく浅いのです。
この後はまりにはまったので、写真はないのですが。。。簡単にいえば、水道パイプの下に排水パイプがあって、そのままだと下げることができないのです。
つまり、水勾配が取れません。

パイプを排水管の下を潜らせるしかないのですが、φ20mm のエンビパイプが足りないので手持ちの材料で施工しようとしたんですが、写真の通り、炙ってあげてあるものをぎりぎりで切ったもので丸くないのです。
もう一度炙って真円に戻したつもりが、炙り過ぎて柔らか過ぎて変形してしまったようで、接続したら漏れてしまいました。

そうこうしていたら、ローラーの修理に来てくれました。
後学のためにどういう構造になっているか知りたくて修理の様子を観察しました。

その間に 5 号と Y くんが水道パイプの修理をしたんですけどね。。。
思いっきり失敗して、前よりも酷くダダ漏れです。
そして、材料がなくなりました。

そんなこんなで、敢えなく強制終了です。
一日かかって、猫の額ほどのインターを剥がしただけになりました。

それと、石積み工事に備えて、各種バケットを園から持って帰ってきていたものをお宮に運びました。
あと、ポンプの故障があった PREDATOR も園から回収しました。
ポンプ周りについて、おいおい時間を作って調べてみます。

いろいろ故障

グラップルが回らない件です。

電気信号が行ってないんじゃないのってことなんですが、とりあえず洗って、ダメ元で接点グリスを塗ってみました。
やっぱりダメ。
よく見ると、コネクタが曲がってますね。

諦めて修理工場に行って、バラします。

コネクタをマウントしてあるプレート金物、10mm 以上厚みがあると思うんですが、曲がってます。
それと、それを固定してあったネジですが、M8 並目 70mm くらいの半ネジボルト 2 本で留まっていたんですが、それだけの厚みがあるものが曲がるってんだから、ネジも折れかけ寸前です。
ただまあ、プレートのボルトの頭が当たるところですが、かなり抉れているので、自分が当てたタイミングでダメになったというよりも、日常的に当たっているように思いますので、とどめの一撃という感じでしょいうか。
コネクタの襟巻きトカゲみたいな部分、フランジというのか、ここも裂けてます。

これ、頭がいい人が作ったはずですけど、イマイチな設計です。
頑丈に作っても、コネクタを頑丈に作るには限界があるし、どう考えてもコネクタが痛むと高くつくんだから、取り付けのかなものをしなる素材で作り、いざとなったら、そこが破断するようにした方が、事故があったとき安くということです。
それとボルトの間隔が狭すぎて、12mm スパナでやっても頭が干渉します。
買ってきたのは頭サイズが 13mm だから、段違いにしないと、使えないかもしれません。
段違いにしたら、それはそれで、反対側のコネクタに干渉するかもしれません。
この部品は OilQuick のものみたいなので、まあ、お高いのでしょう。

3D プリンタがあれば、樹脂でプリントして作ることができそうです。
樹脂ならば、当然、コネクタが壊れる前にそっちが壊れてくれそうです。
また、取り付けのプレートですが、厚すぎないポリカーボネートで作れば、その部分がある程度までの力は逃してくれると思いますし、衝撃にも強いハズです。
そういえば、3D プリンタは持ってなかった。
これは買えという神様の啓示に違いありません。

整備に出した ViO30 が開腹手術中です。
修理代金が気になります。

グラップルが使えないので、お宮第 2 駐車場(?)の整地をしました。

これが、8 年前です。
だいぶ頑張っています。
自画自賛。

帰ろうかなと思って、すみっこに移動したんですが、なにやらぱちんこ玉のようなものが落ちていますね。
ふと見ると、なんということでしょう、アッパーローラが取れかけているじゃありませんか。
ここが壊れたのは人生初です。
なんとも。

そういえば、高圧洗浄機をお宮に持ってきて、グラップルを洗ったんですけど、5 号がお宮の境内を洗ってました。
いつも春に洗うんですが、今年も初祭りはまだ無理そうです。