トングの開閉が逆になっていた件 です。
アタッチメント自体を取り付ける向きを 180° 回転した上で、ローテーターのホースを交差させました。
よく考えると、左右でカプラの向きを変えているので、カプラも入れ替えないといけなくて、思った以上に時間がかかりましたが、なんとか SV100 と同じ操作になりました。
早速試してみたのですが、トングの先端のデザインがイマイチです。
角度が浅いので、ある程度開くと先端が 180° 以上の角度になります。
そうすると、石だとか、硬くて滑るものは掴めないんです。
工場にはその旨伝えておきました。
それと昨日、NS2 で草刈りをした際にベルトが滑っている感じがして、5 号が確認するとなぜかベルトが捩れていました。
ベルトを調整して、ベルトカバーも溶接が剥がれているところがあったので、溶接し直して修理したりしていると、お昼過ぎまでかかってしまいました。
昼からは ヘッジトリマーのホースが短すぎる件 の続きです。
M20 のボルト穴に 隔壁用の BH-11 に相当する金具を買ってきてあるのでとりつくかと思ったら、微妙に取り憑きません。
G 1/2 のオスねじですが、20.955mm あるようです。
本当にほんの少しい大きようです。
22mm のステップドリルを買ってきたんですが、流石に 10mm 以上はあると思うので、広げることができませんでした。
アングルでもでブラケットを作って、それに取り付けようと思います。
というわけで、こっちは一旦棚上げです。
ずっと先送りにしていた太陽電池のケーブル類を固定することにしました。
チャージコントローラーとか、一応軒下に入れておいたんですが、雨が降ると濡れてしまう可能性が高かったので、ウォルボックスを買ってきて、きちんと収めました。
耐候のインシュロック（結束バンド）がなかったので、雨樋に固定することができていないので、後で買ってきて固定しないとと思います。
太陽電池小屋の電動リフトも充電したいので、もう一台チャージコントローラーを買っておきました。
12V/24V となっているんですが、電動リフトは 24V なのでこれでいけるかなと思うんですが、入力の電圧がパネル 1 枚だと低い気がするのです。
ちゃんと昇圧してくれたりするのかな？
まあ、1,000 円ちょっとのものなので、まずは試してみてから考えようと思います。
あと、ウォータス（トイレ）の曝気や換気について、半独立電源化も進めたいと思います。
その前に、電気をどれくらい使っているのか、把握する必要がありそうです。
それと、Instagram で面白い物を見ました。
イタリア製のローダーのようですが、カプラ部分にパージ機能があります。
リングを引っ張ると残圧除去ができるようです。
Y さんが調べてくれて、LSQ-HDB-06 だろうということがわかりました。
Bobcat のものに酷似しています。
真ん中の一回り小さいカプラがドレン用で、多分、ここに往復側の圧を逃す構造なのでしょう。
だからオイルが漏れないようです。
価格次第です。
理想をいえば、OilQuick のように完全に自動になるのが良いのですが、この部分を自作するのは困難だと思うので、CEJN の ADS などを購入するしかないかもしれません。
X シリーズカップリング のようにカプラ自体に残圧除去機能が必要です。
この件はよく調べてみる必要がありそうです。