チップ作りでした

今日は木屑や灰の片付けからスタートです。

まずは木屑。
このバックは反転させるためのベルトがないタイプです。
イーグルクランプでひっくり返しますが。。。M くん、要領が悪くて 5 号パイセンがキレている様子です。

ボイラーの灰ですが、乾燥したままだと飛び散って嫌なので、雨に当てて湿らせてあります。
が、そうすると、くっついて落ちにくいのです。
で、でっかいハンマーを買いました。
オーガーでもで穴を開けてやればもっと楽に排出できそうな気がします。

昼からはチップ作りでした。
明日、チップの配達があるので、それまでに全部片付けないといけません。

だいぶこの作業も慣れてきたのですが、いくつか改善点が見えてきました。
まずは、写真の振動ふるいですが、製品の歩留まりとしては 90% を超えるので、投入したチップはほぼほとんどが左側の低い排出口から出てくることになります。
それに対して、排出サイズが小さいため、排出が追いつかないのです。
幅自体はどうすることもできないので、高さを高くする改造をしたらと思います。

あとは、見ての通り定量供給機が機能不全でユンボで投入しています。
これも非常に効率が悪い。
とはいえ、定量供給機のコンベアを製品の排出+積み込みコンベアに流用してしまっています。
コンベアが最低でももう 1 機必要ですし、ホッパーのブリッジ対策も必要です。
コンベアは 2.2kW 必要なので、おそらく今の発電機では能力が足りません。
薪製造機の電動化も予定しているので、まずはより容量の大きな発電をなんとかゲットしたいと思います。

そして何よりも目下最大の問題は、チップの保管です。
チップだけでなく、乾燥させた薪の保管のスペースも圧倒的に不足していいます。
第 1 ヤードの片付け+鉄骨ハウスの組み立てを頑張りたいと思います。

トイレの水洗化の見積もり

今日は午前中、大工さんからトイレの改修工事の見積もりができたということで、打ち合わせでした。
結論を手短に書くと、思ったよりはるかに金額が増加しました。
かなり乱暴な数字だと、トイレの建屋だけで 500 万円ほどかかります。
屋根(瓦)は別です。
基礎や給排水工事が高いのはびっくりです。
自分で簡単にできることでも、他人に頼むととんでもない金額になるんだなと。
自分一人では時間が全くたりないので、仕方ありません。

神社じゃないなから、間違いなくコンテナでやります。
新造の 20ft HQ で多分 $4,000 くらい。
観音の側を汲取等のメンテナンスハッチとして使って、反対側に入り口のサッシを取り付けるだけ。
100 万は厳しいかもしれないけど、200 万は絶対にかからないです。
ただなあ、見た目が悪すぎますし、どうしても段差ができてしまいます。
第 1 ヤードにはトレイがないので、将来的にトイレコンテナを作ってみようと思います。

打ち合わせで、電柱、というか、支線が邪魔になってしまうので、工事までに移設して欲しいと大工さんから言われました。
早速四電工さんに連絡をしたんですが、すぐに見にきてくれて、近いうちに工事してもらえることになりました。

昼からはチップ作業です。
まず、積んで帰ってある木屑をダンプから下ろす必要がったんですが。。。パレット、割れてしまいまいました。
樹脂パレットは腐らないし、釘がないのはいいんですが、割れた後の片付けに困るんですよね。
何かいい活用方法はないものかな。

まあ、パレットは滅多に壊れないけど、木屑は大量に出るんだから、そっちの有効活用を考える方がいいんでしょうが。
それで、前から気になっているものの一つに炭化プラントがあります。

この炭化炉があれば、薪の製造過程で出る木屑類を始めて、あらゆるゴミが炭に資源化できます。
この時の排熱は乾燥に利用できるだろうし、できた炭は既存のボイラーで利用できる上、チップと比べてエネルギー密度が高く、火力も強いので低品質のチップとブレンドすることで安定稼働に貢献してくれるのではと思います。
そうは思うんですけど、炭とかいう前に薪の事業を軌道に乗せてから、次のことを始めろといわれています。
まあ、それはそうなんだけど。
ところで、プラスックって炭化できるんでしょうかね?

乾燥再開

今日は午前中、新しく越してきた方がリフォーム工事をするので、お祓いの出張祭典でした。
興居島の隣、釣島の出身ということだったんですが、釣島、知りませんでした。。。
帰りに干物や自家製のみかんジュースを頂き、早速お供えさせていただきました。

お昼からは神社庁に行って、不足していた神宮大麻を追加でお願いして、その後に園に寄りました。

今日から乾燥を再開したので、確認です。
とりあえず順調に動いてはいますが、火室の圧力調整がよろしくないですね。
48 — 49 くらいでないといけないのです。
現状、インバータは手動で制御なのですが、50 を超えると煙が逆流していしまいますので、低めの設定にしてあります。
そのうちになんとかしないと、熱効率が悪くなるので、燃料を余分に消費してしまいます。

帰りに規格外の薪の配達でしたが、菅沢町です。
竹藪を掃除して、クヌギ(と思う)が植樹してあります。
鹿が食べてしまうのでしょうか、苗木を保護してありました。
道路の反対側は竹藪のままですが、毎年確実に植樹が進んでいるように思います。
ダムの上流に当たるので、灌水のために多少の補助金が市からあるようですが、作業の大変さを考えると微々たるものではないかと思います。
この苗木は 30 年ほどかけて大きく育って、豊かな五明の森に再生することでしょう。
薪の原木で買ってくれるの?みたいなことを言われたんですが、その時まで、生きていられるかな。。。

なぜかキッチンカーを買いました

昨日、蔓が絡まった部分の清掃をしました。
微妙な隙間に入り込んで、結構取るのが大変です。
蔓だからまだ楽ですが、これが畳の縁だとかのナイロンだと、摩擦熱で溶けて張り付いたり、かなり面倒くさいことになります。
絡まりにくい対策についてはある程度考えがあるんですが、絡まらなくなるわけではないので、作業が止まらないように、掃除道具についても工夫をして、替え刃なんかと一緒に持っていくようにしないとかなと思います。

朝晩は冷えるようになって、かなり早くから予約いただいていた規格外の薪を配達することになったので、園に引き取りに行きました。
2 カゴで 500kg です。
規格外のうち、これは節があるなど形が悪い(=積みづらい)、虫が食った穴があるなどのものになり、うちでは B という区分です。
他に、長さが短いもの、コロ薪と呼ばれているものもあり、こっちはうちでは C という区分です。
副産物のため、いつもあるわけではありませんが、割安です。

薪はシーズン前のセールで 10% off です。
今、乾燥機が停止しているので予約状態ですが、16 日、今月後半から定価販売になりますので、薪のご準備がまだの方は、この機会にぜひご用命ください。

お昼からウイング箱の下見に行きました。
体調を崩されて、いろいろものがありすぎるの整理されている方から、引き取りの話があったのですが、どうやって運ぶか考えないといけません。
思ったよりも綺麗で、ウイングなので横が大きく開きますので、荷物の出し入れはかなり楽です。
お宮の道具もかなり増えてきたので、第 2 駐車場に据えて、季節物の収納に使わせてもらおうと思います。

で、下見に行ったはずがなぜか買ってしまったトラックがこちら。
フードトラック、キッチンカーですね。
フライヤーや鉄板、コールドテーブルなどもついています。
これさえあれば、お宮の行事の際に、焼きそばやフライドポテト、唐揚げといった定番のフードの提供ができます。
自分的にはスープカレーがいいんですが、5 号は太鼓饅がいいといっています。
あ、太鼓饅(たいこまん)は、愛媛県の方言で「今川焼き」や「大判焼き」のことです。

ついでに隣に鎮座する辰ちゃん漬けのお店の前にいたであろう人形もゲットしました。
お宮に信楽焼のたぬきがいたんですが、伐採の時に枝を落として割ってしまったのです。
神社にはこういうお店を繁盛させていたであろう人形や、昔ですのでそろばんなどを奉納する場所があるのです。
辰ちゃん人形は、新しいマスコットにうってつけ、夜は賽銭泥棒避けにもなりそうだし。

箱はおそらくシートだと思うんですが、フルカラー印刷されています。
アスプロダクト さんで直接フルカラー印刷してもらって、リフレッシュしたいと思います。

アスプロダクト さんは、岡山の大型のインクジェットプリンタでトラックの印刷を行う会社さんです。
今年の春、ヤフオクで屋根材を落札して引き取りに行く時、見学 させていただきました。
海コンの箱を塗りたいんだけど、面積が大きい(=かなりコストがかかる)ので、先にキッチンカーかな?

配達でした

今日は香川県に配達です。
18 カゴ!ひとつ 600kg くらいあります。

この間買ったポータブルバッテリーが届いたので早速デビューです。
もっと早く買えばよかった。。。
バッテリーを使うとどれくらい使っているか、後どれくらいの時間使えるか表示されます。
冷蔵庫の場合、今の外気温だと半日くらい動くみたい。
夏場や冷凍モードだともっと短くなる可能性がありますが、これで冷凍食品をお土産で買っても安心です。

それはそうと、自分はこれ、卑弥呼縛りって呼んでるんです。
ベルトラッシングの残った部分がプラプラしないように束ねておく縛り方なんですが、弥生時代の髪型に見えません?
調べたら 角髪 というみたいです。

Spanngurt Coach 的には Trucker Sausage と言うらしい。
そしてよく見ると微妙にやり方が違います。
自分は端部をくるくる巻き取るんですが、そうすることで束の大きさを好きに調整できます。
Spanngurt Coach 的半分に折り込むやり方だと、余っている部分の長さで束の大きさが決まってします。
まあ、好みの問題でしょうけど。

配達は無事に終わりました。

それと、こちらで告知するのをすっかり忘れていたんですが、TimberCat NP3 の早期予約を開始しています。

11 月中は 15% off, 12 月中は 10% off となります。

予定価格は 999,999 円です。
同価格帯の性能比較表です。

特筆すべき性能は、WoodMizer FS500, Tempest 型の後発です。

往復で割るので、サイクルは 4.5 秒と早いですし、ウェッジのバリエーションも豊富ですが、高さが調整できるのか、記載を見つけられませんでした。
Tempest の記事でも書きましたが、このタイプの弱点は高さが固定で、何も考えずに割ると、薄いゴミのようなものがかなりできるのです。
ゴミから作るのなら別でしょうが、原木を購入している場合、原価のかなりを占めるのは原木代ですから、作業の効率と同時に歩留まりの高さも気にする必要があります。

サイクルだけの話をすると、NP3 もオーダーいただくと試作機と同じ Lifan かあるいは、FS500 と同じ GX にして、サイクルを 5.5 秒まで短縮できます。
FS500 のように両サイドにできた薪が散らかりません。
将来的には、NP3 はコンベアのオプションを設定しようと思っているので、できた薪を運ぶ、積み込む、そういうことまで想定すると、往復型もいいのかどうか、ちょっと微妙に思うわけです。(個人の感想です)
コンベア 2 台使えばいい、という意見もあるでしょうけど、かなり邪魔だと思います。

肝心の値段がとても気になります。
本国では $17,495.00 と表示されています。(本国はエンジンが KOHLER のようです)
輸入すると、大体 $1 = 200 円くらいにしないと厳しいんですが、3,499,000 円になりますね。
その価格だと、薪製造機の NP2 と 薪割り機の NP3 をセットで買っても、まだお釣りがあります。

Masakari MS1800J-GXC は自走ができるのがメリットかなと思いますが、薪割り機自体のスペックを考えると、相当の割高感があります。
自走できることにどこまでメリットを見出せるかでしょう。

価格 破砕力 サイクルタイム エンジン 原産国 ログリフト ウェッジ高さ調整 ウエッジ交換 オイルクーラー
TimberCat NP3 999,999 円 37t 7 秒 KOHLER 440cc / 14HP セル付 中国 油圧 油圧 油圧, ボックスウェッジ標準 4, 6 way 別売 電動ファン付き
Brave VH-3700GX 921,800 円 37t 14秒 ホンダ GX270 (6.0kW) セル無 米国
TimberWolf TW-6 1,857,600 円 28t 8 秒 18馬力 米国 別売 油圧 油圧 4 way標準 6 way 別売
WoodMizer FS500 不明 45t 4.5 秒 ホンダ 630cc ガソリン セル付 米国 油圧 ? ボックスウェッジ? ?
Masakari MS1800J-GXC 968,000 円 18t 8.5 秒 GX200 日本

ゴミの片付けだけでほぼ一日終わってしまった件

今日はこの間第 1 ヤードを掃除した際に発掘されたゴミ(?)の片付けでほぼ一日終わってしまいました。
薪製造機を組み立てようと思っていたんですが。。。

自家用のミックス薪をウッドバッグに入れてビニールをかけパレットに並べていたんですが、放置しすぎて草に埋もれ腐ってしまいました。。。
もったいないことをしました。
埋もれていたので、ウッドバッグは絡まるし、パレットも割ってしまいました。
ウッドバッグは小さくして、燃えるゴミに出すために袋に入れたんですが、西クリーンセンター に電話をして確認すると、燃えるゴミ系の大きなものも受け入れできるようで、パレットは大変なので、持っていくことにしました。
ついでに、溜まっているペットボトルと交換したバッテリーもリサイクル工場に搬入しました。

ペットボトルは嵩張るんだけど重さはほとんどないのでトイレットペーパー 2 巻にしかなりませんでした。
バッテリーは 83 円/kg でした。

夕方、明日の納品の積み込みをしました。
朝少しゆっくりできます。

それと、取り寄せていた CURT のヒッチマウントが届いていました。
レシーバーアタッチメントの在庫はあるんですが、ヒッチマウントの在庫を切らしているのです。
NP シリーズはかなり大きく重たいので、人力で移動するのは大変です。
フォークリフトにレシーバーアタッチメント + ヒッチマウントを組みわせることで楽々牽引可能です。