このブレーキシステム、日本仕様だとついてないんですよね。。。

他にもかなりの機能が削られているんですけど、個人的には、やはり、ブレーキシステムは絶対欲しいところ。

後は、DCT は、キャンターの DUONIC がそうなんですが、かなりいい感じでシフトしてくれて、本当に楽です。
i-see と組み合わせれば、無駄な変速をしなくなると思うし、欲を言えば、トレーラの傾きなんかは運転席からはわかりづらいので、重心が高くてロールして危ない時は、i-see が記録してある勾配や R なんかの情報と付き合わせて、ブレーキシステムと連携してほしいと思ったりします。

それと、ミラーレスとまではいかないんですけど、左（右ハンドルの場合）の死角はカメラが付いたようなんですけど、右だって、例えば左折で折っているときとか、当然、見えない範囲が出てくるんで、台車の全周カメラは欲しいところ。

日本だと、クラリオンが作ってるんですが、恐ろしく高いですし、ベンツとかその辺が採用しているという触れ込みのものも見ましたけど、半島製ですし、そんな中途半端なものを買うなら、チャイニーズのほうが全然マシかなと思ったり思わなかったり。

eBay でさくりと見ると、この辺、鬼安。

モニター付きでも $220 くらいで、モニタなしだともっと安いんですけど、問題は、24V だとどうなるのか、それと、台車を連結したり、切り離したりする時、いちいち 4 台分のカメラの画像ケーブルを抜き差ししないとダメなの？っていう素朴な疑問があるわけです。

まあ、その前に、まともに動くのかという疑問もあるんだけど、positive が 99.5% だから、多分、大丈夫なんではと思ったりしています。

買おうか、激しく悩んでます。