牛久警察署の通行禁止道路通行許可ですが、ようやく許可になりました。

国交省、というか、道路管理者の許可の方は加古川のあたりで迂回しなければならないということで NG になったので、まだ許可になっていません。

2 号をずっと走ると、途中から第二神明道路（有料）になるので、一般道へ迂回するのですが、250 号で申請したのです。
高砂西から 250 号に入り、新幹線の西明石駅前まで走行するルートです。

この間、試しに 2 号線を走ってみた、というか、高砂西で降りそこねて、明石西まで走って降りて、その先の清水の交差点を左折したわけですが、三菱 CAT の明石事業所があって、夜間に誘導付きで走っているので 3m 以上だと思うわけですが、重トレが普通に新幹線の西明石駅のところの小久保交差点まで、直進していたので、ふーん、いいんだ、みたいな感じだったんですが、どうやら、大きく迂回せずに、そういうルートを走れ的なことになったようなんです。

まあ、2 号を走ったほうが、平均速度が早いのと、高架で信号がないからでしょうが、距離はほんの少しだけ伸びますが、時間も早いようです。

どうでもいいことを言えば、250 号沿いのうかいやが軽油が安いんですよ。
うかいやは、全店同じではなくて、微妙に値段が違うんで。

ただ、高砂西ランプのうかいやは、トラック対応でないので、給油も遅いし狭いんで、素直にいつもの有年の迂回屋を使ったほうが幸せになれる気はしています。

なんだかんだでえらくかかりましたが、そろそろだと思うので、次回上京は、トレーラで行こうかと思っていたんですが、ちょっと事情が変わりました。

ありがたいことに、薪割り機と薪ストーブ 2 台注文を頂いて、薪ストーブは、おまかせ便での配達を依頼していただきました。

おまかせ便は、2 ヶ月に 1 度程度、重松が上京するタイミングに合わせて、「ついで」に荷物を無料で届けするサービスです。

本来、おまかせ便は「おまかせ」なので、リクエストは一切受け付けず、行けるところまでしかいかないのが原則なのですが、ユニックで来てほしいということになりまして、通関などもあるし、小回り気が利くユニックで行こうかと思っています。

ただ、現実問題、キャンターにはベッドもないし、それ以前に、長距離用ではないので、運転がかなり疲れるんで、許可が降りたら、積載量も桁違いなので、基本的にはほぼほぼトレーラでの移動になると思うわけです。

そうすると、駐車できるスペースなども限られてくるし、許可を得ていないルートを走行することはできませんから、SA や PA など広いところで待ち合わせをして受け渡す、というやり方に変更しようと思います。

その待ち合わせ場所の一覧を作ってみました。

おまかせ便の場合、配達の日付も時間も一切指定できません。
時間は、極論すれば、午前 3 時のこともありえます。
また、道路事情により、打ち合わせの時間に到着できない場合もありえます。
平ボディ車なので、雨が降ると、養生はしますが、荷物は濡れる可能性があります。

かなり融通がきかないサービスではありますが、大型商品の配送料金は馬鹿になりませんので、手間をかけても安くしたい、という方は是非ご利用ください。

問題は、トレーラはユニックがないので、薪ストーブや薪割り機のなどの積み下ろしを人力でやることになるんですが、それは現実的ではないので、簡易クレーンを取り付けようと思っています。

以前書いた ナックルブーム式がいいような気もしたんですが、トレーラは荷台が 1.5m あるので、軽トラに積み替える場合、軽トラの荷台の高さは 65cm くらいで、85cm も高さに差があるのです。

なので、やはりウインチ式でないと、吊り下げ範囲が限られて使いづらかいなと思うわけです。
尤も、ウインチをあとづけすればいいという話もあるんですが、正直面倒くさいし。。。

そうしたところ、両方ついているものもあるにはあるようです。
Amazon.com では、$300 ほどで売っていますね。

ナックルブーム式の場合、ブームがたためるので、格納時にコンパクトなのがいいかなと思います。

ヤフオクでちょっと探したんですが、同じものは見つけられませんでした。

無料配達ですから、配達行為そのものは、完全ボランティアで、クレーンを買う原資がないので、せいぜい 1 万円くらいのものでないととは思うのですが、将来的に、茨城用の軽トラックを買ったら、それに取りけて配達に使いたいので、あまりゴミっぽいものを買っても仕方ないところですし、最低でも W 1200 x D 1000 x H 900 のメッシュは吊れないといけないので、作業半径が 1.5m の時に 350kg（772lbs）くらいの能力はほしいんですけどね。

いいのをご存知でしたら、教えて下さい。