シカゴに移動しました

今日は移動だけで終わってしまいました。
朝一、スターアライアンス組が 10:10 だったので、一緒に移動したので、やたら早く空港につきました。

チェックインするときに、前の便が空いているか、ということを聞いたんですが、そうすると自動チェックイン機ではダメだ、と言われたので窓口に言ったら、一言、no seats で終わりました。

それでスーツケースを check in したら、なんと $30 も取られました。
行きはタダだったのに。。。

空港の中は飲み物がアホのように高いので、自販機で飲み物を買っておいたのですが、TSA の保安検査で持ち込めない、と言われて没収です。

まあ、気分を直して朝食です。
それで、チップなんですが、$3 しか払ってないんですが、レストランの場合、20% くらいが相場のようです。
でも、レシートをよく見なかったので、強制的にチップが入っていたかも知れません。

それで、しばらくすると、毎度のことですが、搭乗ゲートが変わったとか、遅延したとかメールが届いて、飛行機に乗ったら 17 時を回ってるしなかなか飛ばないしで、結局シカゴに着いたのは 19 時前になってしまいました。(RDU と ORD とは時差があります)

チップのこととか面倒くさいので、普通にマクドです。
普通にビッグマック。
税込みで $5.81(単品)でした。

それとホテルなんですけど、spg の特典で予約したんで、Marriot のアプリで検索したんですけど、shuttle があるものをピックアップしたはずなのに、ネットでシャトルの利用方法を調べたら、30 分おきに運転とか、ないとか、情報が怪しくて、結局仕方なので、アプリで聞いたら、on demand だから、荷物を引き取ったらホテルに電話して呼んでね、ってことになったわけです。
わかりにく過ぎですが、シャトルバス乗り場について電話したら、今到着した、というのですんなり乗れてラッキーでした。

部屋ですが、アメリカの物価を考えると、まあまあかなと思いますが、Holiday Inn Express は相当安かったので、ロケーションは違うもののどうなんだろう、という気はしないでもないんですよね。

でもまあ、タクシーで移動したりするコストを考えると、シャトルがある方が安く着くだろうということで、良かったかなと思います。

明日の予定は全く考えてません。
行き当たりばったり。

とにかく一度空港にいけば、たくさん交通手段はあるんじゃないかと思いますし、ホテルで聞いてみようと思います。

戦艦ノースカロライナを見に行きました

午前中はシステムの始動方法などを見学して、午後からウィルミントンに行ったんですが、戦艦ノースカロライナを見に行こうということになりました。

まあ、写真のとおりです。

結構でかくて歩き回って疲れた感じですが、当時の大日本帝国の戦艦の内部がどうであったのか、とても気になります。
というのもノースカロライナには艦内にバーがあったりしたんですよね。

その後、大西洋を見に行きました。
海は広いな大きいな状態ですが、あまり海の匂いもせず、ついでにいうと思ったよりも水が汚かったです。
近くのビーチは土地がとても高いとかいってたんですけどね。

その後、夕飯に戻りましたが、TOKYO 101 という店の突っ込み甲斐があるメニューを貼っておきます。

食べたのは、向かいの The Melting Pot というお店です。

TOKYO 101 もそうなんですが、TERIYAKI と書いてあるんですが、なんだろうと思ってたんですよ。
で出てきたのが写真の一番上のお肉です。

照りも出ないし、焼きもしないので、もうどこが照り焼き何だ、とツッコミを入れたくなるんですが、TERIYAKI であって照り焼きではないんですから、仕方ない。
タレに漬け込んだ味がやたら濃い肉を TERIYAKI というようです。
あくまでも、The Melting Pot の場合です。

アメリカと照り焼き に究極の一言が書いてありました。

日本のカレーライスのような、オリジナルではなくパクりのものです。

北海道に行ったときにも、やたらチャイニーズがラーメンを食っていたんですが、きっと、支那のラーメンと日本のラーメンとは違うものなんでしょうね。

エロ漫画(動画含む)を HENTAI というのに似ている気がしますが、日本人としては、なんとも微妙な気持ちになってしまいました。

一日目が終了

乾燥機の見学の 1 日目が終了しました。
乾燥機の事自体は、長くなるので後で書こうと思います。

見学の後に薪がどんな感じで売られているのか気になったので、お店に見に行きました。
驚くことに、大抵のガソリンスタンドで薪を売っているんです。
まあまあいいお値段です。
スーパーでも店の入口に積んであります。

日本でもこれくらい薪がメジャーになればと思うんですが。

ノースカロライナに到着しました

昨日はシカゴオヘア空港からノースカロライナのローリーダーラムに移動しました。
ホテルにチェックインして、隣のレストランで食事しました。

途中、やはり気になるのは木のことで、ほとんどが平坦ですが、所々山っぽいところもありました。

今日は頑張って色々とチェックしたいと思います。

シカゴに到着しています

コツコツためたマイルでタダ旅行です。
ファーストクラスは空いてなかったのでビジネスクラスなんですが、絶望的な待遇の差を感じました。
どうせタダなのでファーストが良かったんですけどね。

去年はマイルが獲得上限の 150,000 マイルに到達して、それ以上たまっていなかったということが判明したので、今年はサブカードを作ることにしました。
こちらは青天井ということなんですが、作ったばかりでほとんど使えないようです。
作ったカードは SPG というカードで、還元率 6% 相当の無敵カードらしいです。
コツコツ修行して、限度額を増やしてもらわないと二進も三進も行きませんね。
そして、札幌旅行とアメリカ旅行とでマイルがかなり減ったので、また頑張ってためたいと思います。

ビジネスクラスですが、とりあえず、席は広くてフラットになるのは良かったです。
後、食事もちゃんとした食器で持ってきてくれるので、調子の乗ってワインを頼んでみたりしました。
厚かましくもおかわりで梅酒ソーダもいただきました。
デザートは写真を取る前にひとくち食べてしまいました。
朝ごはんは和定食を頼んだんですが、上品過ぎて量が足りず、ラーメンをおやつ代わりにいただきました。

シカゴはオヘア空港についたんですが、ターミナル 5 について、乗り換えはターミナル 3 なのでシャトルバスで移動です。
セキュリティが厳しくて、指紋をスキャンされました。
ターミナル 3 の国内線も、セキュリティが厳しくて、靴を脱がなといけないし、スキャナの中でバンザイ状態でなんかチェックされます。

というわけで、ようやくクリアして、乗り継ぎ待ちです。
今日一日ボチボチがんばります。(時差があるので、こちらはまだ 12 日です)

ボブキャット用草刈り機 — TITAN flail mower

もうすぐ春ですね♪
草刈ってみませんか♪

という季節になりました。
花粉でそれどころじゃないという方もいらっしゃるとは思いますが。

それで、新しい草刈りアタッチメントです。

写真のもので、刈幅は 48″, 60″, 72″ があるんですが、うちの S130 だと 60″ かなと思います。

見ての通りで油圧モータで駆動しますが、

SPECIFICATIONS:

  • Weight: 592 LB
  • Overall Width: 66″
  • Overall Depth: 30″
  • Overall Height: 27”
  • Cutting Width: 60″
  • 1:3 ratio on the gear box
  • 1/4″ steel sides
  • Hydraulic Motor Size: 6”
  • Total Drive Belts: 3
  • Flail Quantity: 24
  • Flail Style: Hammer
  • Roller Diameter: 4”
  • Offset: 12” (Fixed)
  • Recommended Hydraulic Flow: 13-21 GPM

という具合で、油圧モータのスペックは共通です。
S130 は 17GPM ですので、まあいいところ。

ユンボで使うなら、13GPM は 50L/min ということになりますので、ViO-30 だと下限ギリギリという感じです。

お値段セール中で、$1,799.95Special Price $1,565.96 というところですが、大きさが大きさですので、運賃が心配です。

66″ x 30″ x 27″ = 876.052441 liters ってことなんですが、うまい具合に梱包できないと思うのです。
それでも、2m3 くらいでは収まりそうな気もしますが。

欲しいんですが先立つものがないのです。
とはいえ、クサカルゴンは KS-30 で軽自動車が買えるほどしますから、1/10 位の値段です。
値段以上の仕事をすることは間違いないでしょう。

余裕ができたら、ゲットしたいと思います。