今日は Y くんが手伝いに来てくれました。

が、昨日、積みきれていない部品があるので、自分と 5 号は、まずはそれの回収です。

昨日は戻ったら 17 時を回ってしまったので、ドレー代を払いに行けていないので、まずは港に支払いに行きました。
せっかく港まで行くので、毎回忘れていた車庫証明を西署に受け取りにも行きました。
あとは、印鑑証明を取りにいって、委任状が届けば、名義変更（ナンバー変更）ができます。
ついでに、溜まっていた雑紙とペットボトルもカネシロに持っていって、なくなっていたトイレットペーパーももらいました。

その間 Y くんは、昨日修理したサーフェスクリーナーの樹脂も固まっていたので、インターロッキングブロックの洗浄の続きをお願いしました。

乾燥は順調そのもので 100°C を超えました。
ただまあ、流石に一日では乾きません。
明日の朝、計量して乾燥具合を確認しようと思います。

昼からは組み立て。。。のつもりが、自分、お弁当食べたら、寝てしまいました。
その間、5 号と Y くんは、洗浄だとか、荷下ろしをやってくれていたようです。
起こせばいいのに。

そんなこんなで、モータを取り付けたんですが、振動モータの向きはこんなんでいいでしょうか。
一応、メーカーにチャットで聞いたら、問題ないそうです。
ただ、モータ自体は、2 基が逆に回転するようにということなので、このようにそれぞれ逆向きに取り付けた場合は、同じ向きに回転させれば逆回転していることになるのかなと思います。
配線はぶった斬られている状態なのですが、はてさてどうやって仕上げるか。。。

猛烈にハマったのがコンベアのモータ。
減速機にフェイスマウントで取り付けるんですが、すごく硬くて途中から入っていかないのです。
単にキーの向きが違っていたんですけど、しばらく気づかなくて、でも叩くわけにもいかないし、CRC を吹いてみたり、結構頑張ってしまいました。
気づけば、それだけのことなんですけどね。
キーの向きを直したらすんなりハマりました。
でも、こっちはネジが足りません。
仕方ないので、平田の DCM に買い出しに出かけてもらったんですが。。。
M12, ピッチ 1.75 で 40mm のボルトを売っていないという。
品揃え悪すぎ！
時間切れで本日終了です。

でも結局、夜に美沢まで買いに行ったんですけど。
こっちもハイテンはなくて、普通のボルトしかなかったんですが、それで間に合わせて、MonotaRO でもで取り寄せようと思います。

にしても、どこに組み立てマニュアルはあるんだろう？
送ったと言っているんですけど。