配達準備完了

薪の乾燥が終わったので、配達のために積み込み作業を行いました。
今回は、2 件回ります。

1 件は、薪を入れる大型の通気バッグのコストを削減するために通函として、メッシュパレットを導入しました。
前後に 11 カゴ、左右に 2 カゴ、積み上げると上下に 2 カゴ、都合 44 カゴ積載可能です。
今回は半分の 22 カゴ積み込みました。

その上に通気バッグの薪を積みます。
カゴは、1,100mm x 1,100mm なんですが、袋は形が一定にならないため、回転させたりしつつユニックで吊って積み込みます。
下ろす時も逆のことをしないといけないので、あまり効率が良くありません。
しかも、袋は 1 枚 2,000 円程度するのですが、数回しか使うことができません。(本来は 1 回限りですけど)

メッシュパレットなりの通函は、お客さんの負担にさせてもらいました。

過去、なかなか返してくれない、返してもらうために 10 万以上の費用をかけて回収に行ったら全部返してもらえなかった、という具合で、もちろん、ちゃんと返してくれる方もいらっしゃるんですけど、そうでない方が複数で、こちらも必要なので、買い揃えているわけですし、同業なら、その辺のことも分かりそうなものですが、生産に支障が出てしまったため、貸し出すのはリスクが多すぎる、ということになりました。

とりあえず、今回は袋も価格は据え置くんですが、荷役時の負担がかなり増大するので、通気バッグの納品は今後は 2,000 円程度の割増をお願いしようと思います。

まあ、実際、そうしないと、通函としてメッシュパレットを構えてくれた K さんとのバランスが取れません。
安くない投資ですから、当然に投資以上のメリットが必要です。
メッシュパレットは、中古になっても 1/2 くらいの価値を保ちます。
なので、6,000 円程度が回収できれば良いので、1 回 2,000 円の節約ならば、3 回です。
K さんのところは、1, 2 ヶ月おきの配達なので、半年で元が取れると思います。

あと、K さんのところは、コロ薪や、B 品(節などの部位)も引き取っていただけるので、他の業者さんの巻きを選別する際に発生したそういう品物をメッシュにストックして保管しておけ、とても生産効率が向上しました。
塞翁が馬というか、うちで使っているものは 1,200 x 1,000 x 900mm で、K さんのものは 1,100 x 1,100 x 1,000 とサイズが違うので、誰のカゴかわからなくなることもありません。
積み込みも、正方形なので、向きを考えなくも良く、背丈が 100mm 高いので、今までよりも 5% 程度余分に入ります。

今回、新商品?というか、今まで捨てていた焚き付けに使える板状のものを 2 カゴ作ったんですが、積みきれませんでした。
これは、次回に持ち越したいと思います。

来週、通関・引き取りののちに配達に出かけたいと思いますが、7/4 の日曜日は祭典があるので戻りたいところです。
7/1 の巡回については、どう考えても無理そうなので、5 号に任せようと思いますが、7/4 も無理そうなら、これは弟に頼もうかなと思いますが、いくらお金にならないとはいえ、自分の本業は神主なので、多少無理をしてでも、日程を調整したいと思います。

それと、フォークの金物が折れてしまった、ということで見に行きました。
ガッツリ折れてますね。

3/8″ なのか、1/4″ なのか。。。
テーパーだと思うのですが、NPT なのか R(Rc)なのか。
そこのところをハッキリさせておいて、口金は在庫をしておいた方が良さげです。

たとえば、1/4″ NPT Male x 1/2″ NPT Female Straight 5405-04-08 Adapter なら、$3.3 しかしませんし、3/8″ NPT Male x 1/2″ NPT Female Straight 5405-06-08 Adapter なら $2.45 なんですよ。
こんなものの修理に、今回いくら取られるかわかりませんけど、国内でホース屋さんに頼ると、口を開いた瞬間に 1 万はかかります。

まあ、水道のマグネットシールの業者と同じで、いつあるかわからないことに備えて仕込んでおくわけですから、高いのは仕方ないと言われたらそれまでですし、業者さんにもある程度修理を依頼して付き合っておかないと、という部分はありますが、いかんせん、薪は儲からなさすぎるので、土木工事だののように、業界としてある程度積算などができるような成熟した産業ではないので、こういう部分から節約していかないといけないわけです。

一番いいのは、ネジ自体を 1/2″ NPT でタップしてもらうことなんでしょうけど、変換金物の値段が値段ですからね。
一番高いのは人件費ですから、自分でできることで対処しないとです。

あと、エキストラクター。
チャイニーズものはウンコすぎたので、ちゃんとしたものを買った方が良さげな気もします。

買うなら、これかな。

明日は神社です。
ボチボチ頑張ります。

PREDATOR 開封の儀

今日は朝裏山の草刈りをして、体力が残ったので、お宮山の草刈りに出かけました。

買っておいたクソ安いチップソーに交換したんですが、この時、締め付け不良だったようで、ソーが外れて吹っ飛んでしまました。
ソーが見つからないレベルなので、ネジなどの小物も見つかるわけもなく、ジズライザー だけは見つけられたんですが、仕方なく早々に切り上げて、井関さんに部品を買いに行ったのでした。
とりあえず、取り付けたんですが、どうもジズライザーの芯だしをするカラーのようなものもナットと一緒になくなったようですが、それは井関さんにはなかったんで、こんなもんかなって感じで取り付け直しました。
お宮に戻って草刈りをしてみたんですが、やはり振動が出るので、部品が足りないと無理なようです。
諦めて家に帰りました。
随分と時間を食ってしまい 10 時くらいになってしまいました。

汗もかいたのでお風呂に入ろうと思ったんですが、よく考えなくても、今日は停電でした。
うちは井戸なので、停電するとシャワーは使えません。

仕方ないので、内容点検に行くかと思ったんです。
昨日デバンすると言っていたので、電話をしてみると、税関さんが立ち会うというので、昼休みを挟むわけにもいかず、昼からということになっって、そうこうしているうちに工事が終わって、シャワーを浴びたりして、午前中は終わってしまいました。

午後は内容点検で、1.5 時間ほどかかって、ヤフオクとSTORES で注文をいただいた分の梱包出荷、FBA の納品出荷をして、夕方ジズライザーを買いに行って、本日終了、のつもりでしたが。。。

PREDATOR 開封の儀です。

部品類ですが、Brave(ブレイブ)20t に比べるとかなり組み立てられています。
一番重たいフレームですが、Brave だと、シリンダに油圧ホースやコントロールバルブ、そのブラケットは別途組み付けなければなりません。
しかし、PREDATOR は既に組み付けてあります。
作業時間で慣れない人だと 30 分くらいは節約になると思います。
部品の重さとしては、98kg くらいでした。
Brave だと、メインのフレームとシリンダだけでその重さなので、PREDATOR の方が幾分か軽いです。

一番良いのは、ショートパーツ類がきちんと梱包さていることです。
これならば、不足もほぼほぼ起こらないでしょう。
各パーツもわかりやすいですし、とても良いと思いました。
これは Brave も見習うべきですね。

他に比べたら Brave はよくできていると思いますが、PREDATOR はそういう細かな気配りはさらに上をいく気がします。
チャイニーズとバカにしていましたが、今まで見た中では、最もまともな梱包です。

ただまあ、肝心のエンジンやポンプ、コントロールバルブについては、まだ使っていないので、工作精度(振動・騒音)だとか、耐久性といった部分は未知数です。

組み立てはこれからですが、一番気になるのは Brave とどこまで部品が共通か、ということです。
エンジン+油圧ポンプに関してはまあ、全く別物ですけど、油圧ホースのネジの種類やなんかは調べておきたいと思います。

明日は薪が仕上がったので、配達のために積み込み作業を行いたいと思います。
ボチボチ頑張ります。

エアコン、いい加減取り付けないと。。。

微妙

今日は原木の引き取りに行きました。
というか、まずは積んだままになっているのを下すところからだったのですが、そもそも園について作業を始めたのがすっかり昼を過ぎてなので、山に着いたら 18 時前という状態。
まあ、見ての通り、超絶微妙な状態です。

原木の品質がとにかく微妙。
アホのように太かったり、重機でへし折られているものが入っていたり、「く」の字にまがったり、「Y」や「ト」の字の形のままのもの、果ては鉛筆ですかってくらい細い枝に、蔓が猛烈に絡まっていてコブになっていて、見ただけでまともに割れないことが明らかなものまで、薪にするのに都合が悪いものを寄せ集めたのではないかと言いたくなるくらい、本当に良いものを抜いた後のあまりものみたいなもが多いんです。

まあ、とにかく立退はできたので、このまま腐っててても、原木も腐って碌なことにならないので、気持ちを切り替えて、少しでも早く加工して片付けてしまいたいと思います。

それはそうと、お腹の調子も少し良くなったし、仕事をするからなんか食べないとと思って、久しぶりに太養軒にいきました。

〒790-0844 愛媛県松山市道後一万7−13
 
〒790-0844 愛媛県松山市道後一万7−13

典型的な学生さん、職人さん向けの大衆食堂です。
もともと井上さんという老夫婦が経営していて、お宮にもよく来てくれていたんですが、当時は高校生だった自分がもう半世紀を生きる状態なので、代が変わっています。
ただ、メニューは昔のままなんです。
といっても、自分は 30 年以上、写真のじゃんぼハンバーグカレーしか食べたことがありません。
だから、今日も、じゃんぼハンバーグカレーです。

美味しいはずが。。。微妙でした。
そう、3 日ほど食べてないところに、これはかなりきつかったんですよ。
なんともまあ、久しぶりなのにもったいないことをしました。
もちろん、米粒一つ残していませんが。
ちなみに、650 円(税込)です。

その後、おやつに好物のガリガリを買ったんですよ。
なんかピンクいのがあるので、思わず買ってしまったんですが、袋を開けてニオイで、梅だと気づきました。
そう、一度食べて、微妙だったんですよ。
忘れてて、買ってしまいました。

で、鳥越俊太郎氏が痴呆といわれて、「悪いことだけじゃない。一度観た映画も内容を忘れるから何度も楽しめる」みたいなことを言ってたのをふと思い出しました。
体調が悪くて篭っていたので、その間 Netflix を見ていて、ふとサジェストされたのでアルスラーン戦記を見たんですよ。
はい、配信分見終わって、全部見ていることを思い出しました。
一度見たものを何度も見て、それなりに楽しめました。
でも、残念ながら、まだ女性大生を別荘に連れ込んで、バージンだと病気だと思われるよ、という決め台詞を吐く機会には恵まれておりません。あ、その前に、別荘がなかった。。。

うーん、どうでも微妙すぎる話でした。

あと、シアトル便の A/N が届きました。
本日入港、明日、15:00 くらいにデバンとのことです。
明日の内容点検はちょっと無理そうで、そうなると、最短木曜日。
木曜日中に検疫所に送っても、到着が金曜日ですから、今週中の通関は無理そうです。

薪も明日くらいには乾燥が終わりそうです。

ボチボチがんばります。

雨なので原木を運びました

まあ、見ての通りです。

スラグを入れているので立退になりました。
これで、2 台目。
あと、1 台は、1/2 もなさそうです。

ただなぁ、この土場には 60t 分くらいの原木がないといけないのです。
どうみても、積み込んだ量は 12t 程度、あってもせいぜい 14t でしょう。
前回も、これと同程度ですが、一部は別のところで積んでいますから、せいぜい 10t 程度。
残りも 10t はないでしょう。

どれだけ贔屓目に見ても 40t はないんですよ。
20t はどこに行ったのか。。。
盗まれたんでしょうかね。

枝のような細いものが多く、品質も今ひとつですし、天気同様、テンションは駄々下がりです。

日曜日は地鎮祭があるので、明日、土曜日にある程度割ってスペースを空けて、週明け早々に、全部引き取りを完了したいと思います。

乾燥スタート

今日はこのところ休みがなくて、疲れてしまっているのか、迂闊にも昼寝をしていまい、ろくに仕事ができませんでした。

午前中、5 号が何やら騒ぐので何事かと思いまして、そうしたところ、節かと思ったんだけど、何かいる、というのです。

確かに何かいます。
トングで突いてみたら、キュっとかって鳴いて、コウモリでした。

いや、おニャー様たちは脱走した形跡もないし、一体どこから入ったんでしょうかね。
薪ストーブはドアは閉まっているので、そこではなさそうですし。

何はともあれ、おニャー様に襲われては可哀想ですから、表の日陰に出しておいたら夕方までにいなくなっていました。
ただ、逃げられるほどの体力が残っていたのか、野良ニャーに食べられてしまったような気がしないでもないんですが。

夕方、どうしても出荷だけはしておきたかったので、薪割り機を発送しに出かけるついでに、園にも寄りました。

薪ですが、2 釜目の乾燥をスタートしました。
多分これで、トレーラー 1 台分くらいはできるので配達に出かけられると思います。
ありがたいことに注文をたくさんいただけているので、この後も頑張って薪を作りたいと思います。

発送した薪割り機は、Brave(ブレイブ)の 24t と、PREDATOR です。
帰ったら、22 時を回ってしまっていました。

明日は今日できなかった原木の引き取りをしたいと思います。

急遽 徳島〜高知でヘッドを引き取りました

昨日、ボルボのディーラーの丸栄さんから電話があって、安全さんに頼んであった修理と点検整備が仕上がりましたってことだったんですが、代車が急ぐのですぐに引き取ってということで、急遽、引き取りに行くことになりました。

それで、昨日香川の S さんのところには寄れたんですが、徳島の H さんのところは時間的に間に合わなくてキャンセルさせていただいたため、今日、徳島に寄ってから、高知に行くことになりました。

行きは乗用車だし、高速を使ったので楽ちんでした。

それはそうと、途中の PA のトイレで見かけた不思議なツバメの巣です。
明らかに人工的で、糞が落ちないようにガードも取り付けてあります。

人工巣 というもののようです。

最近は、ツバメの巣が迷惑というような発想をする変わった人もいるようです。
その理由というのが大抵は糞が落ちる、ということなのですが、この対策はいいですね。

うちの倉庫にも毎年来てくれて、とても幸せな気持ちになるのですが、ただ、お迎えするにあたり、爆撃を受けた際に物が汚れないように都度養生して回らないといけないのと、商品を保管しているので、今の時代、衛生面はより気をつけたいと思っているところだったのです。

今年はすでに子育てが始まっているわけで、今更ですが、来年は、おうちの場所を誘導することができたら、糞に対する対策も容易になりますよね。
とても良いことを知りました。

糞の問題がある時、どのようにそれを解決しようとしたのか、ツバメを追い払おうとするような人もいる中、人工巣というものを考案し、ハンデを持った方の自立の支援のための作業として仕事を作る、そういう人もいるわけです。
同じ問題に対しての、大きな差がありますね。
物事に取り組む際の姿勢としてもとても考えさせられるのがありました。

まあ、そんなこんなで、食事を撮る時間もなかったものですから、今日初めてのごはんを レストラン高知 でいただきました。
ここはゆったりとした敷地で、ちょっと値段はよろしいんですが、味は個人的には値段に見合うものだと思っています。

ここの少し手前に、木の駅ひだか というものがあったようです。
機会があれば、訪問してみたいなと思いました。