Brave(ブレイブ)13t TMH1315 発送

写真の通り、とってもコンパクトです。
Brave(ブレイブ)13t 往復タイプ、TMH1315, 2 台のうちの 1 台が北の大地に発送されました。
一応二人で持ったら持てなくはない重さです。
これは廃盤で、次はありません。
運賃は来月までわからないです。

もう一台は園で使う予定です。
20t を GX200 + 13GPM ポンプに換装して多少スピードアップしつつ、GC160 + 11GPM ポンプが余るので、13t をこれで使おうという算段です。

それで、園に行った帰り、ViO30 を持って帰って、駐車場への侵入路を広げようと思ったんですが、エンジンがかかりません。
セルは回るんですが、燃料が来ていない感じで、グローアップするとかかりそうになるんですけど、バッテリーが痛むといけないので早々に諦めて、修理を呼びました。
なんでも、なんとかソレノイドがなんとかかんとか、とにかく部品の交換が必要とのことで、2, 3 日は使い物にならない感じです。
この間、特定自主検査をしたばかりで、その時になんで分からなかったんだろう、と思うんですが、まあ、壊れる時ってのはそんなものなんでしょう。
3,800Hr ほど回っていましたので、そろそろ労ってやらないといけませんね。

次は ViO55 の林業仕様が買えるといいんですけど、キャノピー仕様で 800 万するようです。
ソー付きだと、0.25 クラスで 1,200 万、0.4 クラスで 1,500 万するようです。
トレーラからの荷下ろしを考えると、0.4 クラスで、フラットシューにしたいところですが。。。
とてもとても、補助金が 2/3 くらい出ても、薪ではしんどい金額です。

薪の生産状況ですが、乾燥が終わって、次の配達に向けて積み込みが終わりかけているところでした。
今日、夕方までには積み終わる、ということなので、明日の夜に回送して、明後日出発しようと思います。

それはそうと、今日は残念なメールが届いていました。
バンクーバー便ですが、なんでも、荷物が集まらなかったので、コンテナが仕立てられませんでした、と。
12 日にブッキングして、とっくの昔に CFS に搬入してあり、23 日に船積みの予定だったんですけどね。

シアトル便の方ですが、書いたかどうか忘れましたけど、本船は SOFIA EXPRESS/064W で 4/12 付の B/L が届いたので、船積みされたっぽいんですが、その後どこにいるのか、情報が更新されていません。
というよりも、位置情報では、まだ TACOMA(シアトル)にいますし、その後の予定、大抵はバンクーバに寄ってからアジア方面に向かうんですが。。。、それも白紙で何も情報がありません。

大体、釜山までで 3 週間くらいと思っておいたら間違いがないところなので、そうすると 5/3 頃、釜山入港になって、すんなり 1 週間くらいで接続してくれると 5/10 頃に松山入港って感じになりますか。

取り寄せ中の薪割り機があるので、早く届いてくれるといいんですが、接続に 2 週間かかることもあるし、食品の申請も必要な貨物が含まれるので、発送可能なタイミングとしては、当初案内した通り、5 月中旬から下旬くらいかなというところです。

釜山入港のタイミングがわかったら、予約をしている方にはアナウンスしたいと思います。

Husqvarna は Husq+varnaではなかった件 — ドンキみたいな話

ドンドンドン ドンキ ドンキ・ホーテー♪

ドンキ?
いえいえ、ドン・キホーテでしょ?
略すなら、キホーテにするべきではと思ったりする今日この頃です。

そういえば、マクドナルドですが、マックか、マクドか。
自分はマクドだと思います。
でも、マックシェイクとはいうけど、マクドシェイクとはいわないという屁理屈で、5 号, Y くん, M くんはマックと主張しています。

脱線しそうなので元に戻ります。

Husqvarna もよくハクスって略されてますけど、hus + qvarna なんだそうです。
Facebook で教えてもらいました。
ちなみに発音は、フゥース クヴァルナ みたいな感じだそうです。
これからは拗らせて、本国風に発音してみても面白いかもしれません。

元々は、Jonsered はなんと発音するのか、という話でそういう流れになったんですが。
自分の中での話ですが、Jonsered は Hiab のクレーン なんですけどね。

Facebook では Jonsered はチェンソー(メーカー)としての話だったんです。
自分的には、ジョンサードなのかと思っていたんですけど、全然違ってました。
ヨンセレードとか、ヨンセレッドとか、そう読むそうです。
ググったら イオン・ザ・レッド 説もあるようですが、ネタでしょうね。

それはそうと、Lever Axe の件です。
最近、仕入れられなくなっていたんですが、コロナのせいかなと思ってたら、開発者が破産したようだとお客さんから教えていただきました。

個性的なプロダクトだったんですが、色々と難しい課題があったのでしょうね。

結局のところ、本質的には、売れないとコストが嵩む、コストが嵩むから余計売れない、そういう悪循環なのでしょう。
あとはやはり、使いこなしにコツが必要なことと、素直なものでないと割れない=この斧一本でほとんどこなせるという状態ではないのでサブにしかならない、個性的であるが故の障壁は大きいように思います。

実際のところ、FISKARS の X シリーズの斧も、うちが扱い始めた 10 年くらい前なんて、月に数本売れたら「売れたなぁ」という状態だったんですが、最近は一日に数本は買っていただいているわけで、製品の良し悪しはもちろんですが、やはり認知される、知ってもらう、そのことはとても重要だと思います。

まあ、その手法として、宣伝広告というものがあるわけですが、振り返ってみると、宣伝広告費って全くと言っていいほど使ってきませんでした。
それが正解なのか、それともおそろいほどの愚行だったのか、正直わかりません。
ただ、実際のところ、そういう費用をかける余裕はなかったですし、あまり広く周知されすぎると、FISKARS 本体が日本法人を作って(というか、既に日本法人はありますが)、ホームセンター等で販売を開始したり、うちよりも体力のある大手が大々的に取り扱い始め、うちは宣伝広告費を使って彼らの商売手助けをし終えたら退場させらる、なんてことにもなりかねません。

ニッチな商品であるから、立ち回れている、そんな感じがする今日この頃です。
そんなわけで、常に新しいアイテムを探し続けないと、なかなか難しいなあとも思っています。

今日 Twitter で見かけたおもしろグッズです。
調べたら、Makuake にありました。
Matey Measure というようです。
驚きのお値段です。

便利だと思うんですが、値段以上に問題なこととしては、こういう小さなものはどこにおいたのかわからなくなるということです。
コンベックス自体、10 くらいあると思うんですけどね。
使おうと思ったときに見たらず、片付けをすると大量に発掘されるわですよ。
カッターとか、ハサミとかも。
これも多分同じ運命を辿るような気がします。

こう言っちゃアレですが、構造としては 100 均で 3 個入り 100 円で売っていてもおかしくないレベルですし、目玉クリップの片方を叩いてぺちゃんこに潰せば大体同じことはできるわけです。
値段が一桁間違えている気がしますので、そのうち安くなってから、また考えようと思います。

一般的な階段作り

今日は午後から春祭り・祈年祭でした。

祈年祭は「きねんさい」と読みます。
米のことを「奥御年(おきつみとし・おくつみとし)」ともいうんですが、米を始めて、五穀豊穣、ひいては工業・商業など、あらゆる産業の振興を祈念するお祭りです。

松山はチャイニーズウイルスが蔓延して大変な状態ですので、直会もなく、少し話をして解散となりました。
それで少し話をした内容についてです。

K さんが先日松山に来られた際に一緒に S さんが来られたんですが、この方、林道をつけたりの森林整備のスペシャリストということで、これからの薪屋さんの事業計画について、アドバイスをいただいていたんです。
その際に 30 丁程、スギやヒノキの針葉樹の山を集めて、計画を立てて、認定林業事業体になりましょうという話があったんです。

それで、もう少し低地のお祭りでも話をしたんですが、そちらはそれほどの面積の山がないよということだったんですが、流石に五明まで上がると、多分あるということで、総代さんの山もかなりあるようで、森林組合の担当の方を聞いたので、月内くらいに一度相談に行ってこようと思います。

こういう言い方は不適切かもしれませんけど、現状、うちはビタ一文補助金を受けていないのですが、補助金を受けている他の事業者さんと、公平・平等に価格競争をすることができません。
林業機械を次々に導入している会社とかあるんですが、どう考えても、木材の値段から逆算すると、機械を購入できるわけなどないし、うちと違い輸入して安く済ます、というノウハウもないでしょうから、お金の出どころといったら、宮崎県なら盗伐かもしれませんが、補助金くらいしかないと思うんです。
県庁の資料で見たら、やはり認定林業事業体に名を連ねていました。

まあ、スギやヒノキは薪にはならない気もしないでもないんですが、チップの生産も始めたいし、帰りに別の総代さんのところに行って、薪やチップの材料になる原木の中間土場の候補地を探してほしいとお願いしました。
でもまあ、買わないとダメかもと言っていたんですが、土砂崩れとかの際の責任の問題もあるし、そうなるとなかなか難しい感じです。

愛媛県の場合、愛媛県土砂等の埋立て等による土壌の汚染及び災害の発生の防止に関する条例 というのがありまして、3,000m2 を超えて山林を造成することが規制されているます。

その次のハードルとして、工場立地法 というのがあって、工場の面積が 3,000m2, 敷地が 9,000m2 を超えると引っかかるのです。

それ以前に、山の真砂土を採掘してつつ谷に残土を埋め立てしても、それだけの面積を平らにするのには、かなりの時間を要するので、早くかからないと生きているうちには工場ができないわけで、もちろんお金を払えば早くできるんでしょうが、お金をもらって(少なくともタダでは)、工場用地にしないと、薪ビジネスは単価が安すぎて成立しません。

千里の道も一歩からというので、まあ、風呂敷を広げるのは大概にして、少しづつ前に進んでいければと思うところです。

それはそうと、階段の作り方を調べています。
そうしたら、とても為になる(と思う)チャンネルを発見して、楽しくてずっと見ています。

スライド丸鋸で、厚めの板を挽くときに、ちょっと変わった刃の入れ方をしているんで気になっていたんですが、ちゃんと理由があって、普通にやるとキックバックが起こることがあるけど、それを防止するためだとか、素人にもわかりやすく説明してくれていて、ありがたいです。

ビスの打ち方にしても、楽に木口が割れないようにするコツだとか、本実の板の止め方で、逆に止める場合、実にボンドを塗っておくとか、こういうのって、知っているのと知らないのとでは大違いですよね。

桁にしても、節を如何に隠すかとか、自分だったら全く気にしないで適当にやると思うし、色を見たりして順番を決めたり、プロにはプロの細かな気配りがあるのだと感心しきりでした。

丸太小屋のキッチンですが、19 日に納入となりました。
II 型キッチンになったんですが、シンク側には食器洗い機が着くので、その電源が必要です。
コンロ側はレンジフードがあるのでその電源と、電子レンジだとか炊飯器だとか、そういう機器類のコンセントも増設しておいたらと思います。
でも、10 年も前のことですっかり回路がどうなっているのか忘れてしまいました。
食器洗い機は 200V なんでしょうかね。
その辺もよく見てみないといけないかなと思います。

明日は、Y くんが手伝いに来てくれる日ではあるんですが、ここ 2 週間くらい、休みらしい休みが全くないので、5 号が可哀想なので、休みにします。自分は仕事をしたいんですが、もう年で、夕方仕事が終わると、気絶するように昼寝(?)といいうか、2, 3 時間寝てしまうので、疲れているんだろうとも思うんです。
もともと頑張らないタイプなので、あまり根をつめると、作業の効率が落ちてしまうのです。

午前中、雑貨の梱包をしていた時に検疫所から書類が戻ってきているので、輸入申告の書類は揃ったので、明日は運賃計算書を作ったり、通関のようの補助的な資料(HS CODE やアイテムの画像などを含めて、HS CODE の根拠となる材質や使用目的を記したもの)をまとめるくらいはしておきたいと思います。

HS CODE って、って方は、以下の動画をご覧ください。

実際には、税関に分厚い電話帳みたいなものがあって、そこで調べるのですが、ネットでも調べることができます。
オンラインなので、新しい情報検索することができ、便利です。

ここまで書いておいてこういうのもアレですが、個人輸入をしようと思っている方がいらっしゃったら、忠告しておきますが、こういう細かな書類はアイテムが 1 点だけでも、コンテナ満載 1 万点あっても、基本的に同じ程度の手間がかかります。
どう分類されるのか(どの HS CODE で申告するのか)ということには、商品に対する知識と、分類(通関)に関する知識と、双方が必要になり、わからない場合、税関に事前に教示してもらう等して、申告することになります。

通関を依頼すると、10,000 円+税の扱い料と、11,800 円〜(大額の場合, 非課税)の料金が発生するんですが、これは 30 万円分の商品であっても、3,000 万円分の商品であっても、同じなんですよね。

だから、自分のように、輸入を今後もずっと継続して行う、という意思がない場合は、個人輸入は代行を依頼したほうがいいと思います。

うちでも商品はかなり限られますが、代行を行なっているので、薪ストーブや薪割り機等なら、一度ご相談ください。
多分、個人で苦労して運ぶよりも、トータルで安くなると思います。

春祭りの案内状作りの内職

今日は春祭りの案内状作りの内職でした。

折り機ですが、MonotaRO のコピー用紙とすこぶる相性が良いです。
MonotaRO の用紙だと全く詰まりません。
これからは、MonotaRO の用紙にしようと思います。

それで、朝 A/N が届いていて、今回は伊予商運さんに入るということだったので、搬入のタイミングについて電話で確認したら、午後になるだろうということでした。
14 時過ぎに連絡があって、内容点検は 15 時から可能ということで、点検に出向きました。
夕方、急いで帰って、検疫所に書類を郵送しておいたんですが、早めに戻してもらえるとありがたいなぁというところです。
明日、金曜日中に処理されれば、土日の間に戻ってくると思うので、月曜日にも通関を切れると思います。

それで、Brave(ブレイブ)の 13t ですが、びっくりするほど箱が小さかったです。
まあ、考えてみれば、20t よりもコンパクトなメインフレームの部分だけですから。
K さんから 20t のフレームも頼まれているのをすっかり忘れかけていたので、忘れないうちに部品と発注をしておかないとですが、パーツで頼むのが安いのか、この際だから、20t のトラクター用を買って、バラした方が安いのか、その辺も吟味しないとです。

夕方、あまりに道路が汚いので、掃除のついで石垣も洗っておきました。
たまに洗うと綺麗です。
ただ、泥が跳ねて、洗っている本人は汚れてしまいましたが。

明日は封筒詰をして、発送したいと思います。

Gorilla-Lift

先にナンバーつけてからにしたらと言われそうですが。。。
面白いものを見つけてしまいました。

まあ、みたままの商品で、Gorilla-Lift です。
値段は、$160 ほどで、配送料無料。
かなり食指が動くアイテムですね。

アルミトレーラは相変わらず、進展なし。
そうこうしているうちに春祭りシーズンに突入してしまいました。

それと、頼まれている鉄のトレーラの方ですが、未だ音沙汰なし。

本船ですが、HMM PROMISE で、調べてみると既に南シナ海にいます。
そうすると、近いうちに松山に入港すると思うんですが、今週中か、遅くとも来週くらいでしょうか。
A/N が届かないので何とも言えませんが。
一応の予定は、

US SEA
SEATTLE
ATD: 2021-03-15 04:41 LT (UTC -7)

KR PUS
BUSAN
ETA: 2021-03-27 01:00 LT (UTC +9)

でした。

品切れしているトング類も届く予定ですし、これもいつオーダーを入れたのか忘れるくらい前なんですが。。。

あとは、13t のデュアルタイプが 2 台入ります。
これで多少は小割りが効率化されればと思うんですが。
モノがきたらになるんですが、作動油タンクを作らないといけません。
そういえば、頼まれているドリーも作らないとだし。。。

あと、前はついていたと思うんですが、油圧ポンプにキーがついてなかったんです。

Shaft 1/2″ dia. x 1-1/2″ long keyed

という具合で、キーについて書いてないんです。
キーですが、おそらく 1/8″ だと思うんですが。
あと、ポンプを固定するボルトのサイズ等もわからないので調べて、無ければ取り寄せないといけません。

GX200 も在庫がなくなっていまいました。
エンジンの方もキーがついてなかったんだけど、こっちのキーは大量に買って持っているので問題ありません。
ただ、エンジンにポンプをマウントするブラケットを固定するボルトの在庫がありません。
まあ、MonotaRO で売っているんですが、ものすごくいい価格なんですよね。

でも、今買って、届くのは 8 月頃になりそうです。

ベルトコンベアを落札しました

今日は兼務神社の春祭り、祈念祭でした。

本来であれば、餅まきなどの行事があって、賑やかなんですが、役員さんだけです。
まあ、仕方ありません。

直会では東京オリンピックの話になって、前回の東京オリンピックの話が出たりして盛り上がりました。
そろそろ聖火リレーだったりするわけですが、大会自体、いったいどうなるのか、とても気になります。
次のオリンピックまでは生きてないと思うのですよ。
まあ、なるようになるし、なるようにしかならないんだろうと思います。

エンジン式の普通(?)のベルトコンベアを落札しました。
乾燥機の燃料のチップを作る作業が結構負担になっているので、多少なりとも省力化しようと思う訳です。

このタイプは、おそらく薪には使えないか、使えても、かなり角度が緩くないと持ち上がっていかないと思います。
チップも、あまりたくさんだと、横からこぼれ落ちるかもしれません。

値段的には、そこそこですが、問題は運賃で、運んでもらうと本体よりもはるかに高額になります。
K さんに引き取りをお願いしたので、次回配達の際に引き上げてこようと思います。