運賃値上げ

運賃値上げの連絡が来ました。

40 フィートコンテナで、今の為替レートで、約 7 万円です。

きっちり詰めた状態で 1m3 あたり約 1000 円。実際には空気も運ぶわけで、3000 円くらいと思っておいたほうがよさ気です。

ただ、原油が下がっているので、燃料が下げれば、そっちと相殺になる可能性もありますね。

薪ストーブ一式だと、だいたい 2m3 以下には収まるのですが、少なくとも、約 6000 円くらいコストが上昇する可能性がありますね。

低価格なストーブだと、一式 30 万くらいなので、5% くらい、影響が出ます。

頭の痛い問題ですが、自分の努力ではどうにもならないことをグダグダ言って、後ろ向きのこと言ったり考えたりしても仕方ないです。できることからコツコツと頑張って行きたいと思います。

さて、カルブリッジトレーディングですが、梨の礫で、こちらからどうなってるのか、カルブリッジにはもういちいち問い合わせることをしていないのですが、保税から一部荷物がでる、ということで、通関を担当するという某社に照会してみました。そうしたところ、引っ越し貨物のみ通関するということのようです。

はてさてどうなることやら。

去年の 6 月に預けた荷物がまだ来ないのですが、サイトのスケジュール表示、もう立派な詐欺状態だと思うのは気のせいでしょうかね。

バネ式薪割り機

これまた、facebook 経由ですが、これは見たことのないパターン。
バネ式の薪割り機です。
まあ、だらだら書くよりも、見れば一目瞭然。

人力、低騒音、意外と高速。
メリットがたくさんありそうです。

デメリットは、薪の長さが一定の範囲でないと効率が低下している様子が見て取れますし、結構大掛かりなので、しまうのが大変そうです。

後は、どれくらいまで割れるのか、という疑問点はありますね。
現実問題、これで割れるものは、X11 くらいでスパスパ行きそうですから、どれだけ作業性や安全性が向上するのか、という部分が一番の問題点でしょうか。

まだ、試作段階とのことですが、今後が楽しみですね。