eBay でコンテナシャーシ用にリアカメラを買ってみました。

全周カメラはどうしたんだというツッコミが入りそうですが、結論から言うと、全周カメラですが、ケーブルなのでいちいち 4 本のビデオケーブルの着脱をするわけにもいかないし、トレーラ用のケーブルの入手ができておらず、放置プレイなのです。
それ以前に、まな板は短いので、カメラがなくてもなんとかなっている、というのもあります。

ただ、コンテナシャーシはそれなりの長さがあるし、後も見えなくなるだろうから、カメラはあったほうがいいかなと思うのです。

左後については安全のために、ヘッドにもカメラを付けてあるんです。
ケンウッドの DDX6016 という 2DIN ヘッドを付けてそれに専用カメラを付けたのですが、CMOS-320 という RCA 接続タイプを使っているためか、20 年前の写メの画質です。
バックカメラには、CMOS-C320 というものもあって、こちらは多分デジタル接続で多少は画質が良かったのではと思うのですが、ここまで画質が悪いとは思わなかったので、アナログ信号のものにしてしまい後悔しています。

このあたり、ドライブレコーダなどの画質を見ても分かる通り、カメラ自体の問題というよりも、その後のデータ信号の処理の問題だと思うので、今回は、一旦 RCA で接続して WiFi トランスミッタにつなぐものはやめたほうがいいかな、と思ったのです。

能書きですが、

Simple to set up: Scan QR code Download app, plug and play. No complicate process, get a quickly response on your Android device in 2-3s. Compatible Android 4.0-7.0 (NOT SUPPORT Google 1, 2Gen, REDMI NOTE4, Nokia 6 and Moto Z Mobile Phone)
Superb Night Vision: 28 IRs for night vision viewing, vivid image, offer a more safety night journey
Heavy Duty size & High Quality, IP 67K Waterproof metal shell, use for big size truck or home security system
Wifi Rear Camera: Bulit-in Digital Wifi Signal Chip, with backup line use for car backup, it can be remove by manual
Easy to install on car or any other needs place, red wire to positive, black wire to ground (12-24V)
Wifi Digital Vehicle Backup Camera
▶WIFI Signal Transmission: 100-200ft open air
▶waterproof rate:Ip67
▶Effective Pixels:684 x 512pixels
▶Lens Angle:120°
▶Video Output:1.0vp-p, 75Ohm
▶Power Supply:DC 12V-24V
▶Current Consumption:≤300mA
▶Electronic Shutter:1/60 ~ 1/10,000 Seconds
▶Gamma Consumption:0.45
▶S/N Ratio:Better than 48Db
▶Operating Temperature:-20°C~70°C ,RH95％ MAX
▶Storage Temperature:-40°C~85°C ,RH95％ MA

Package Included:
▶1*Wifi Digital Backup Camera for Truck Bus Van RV Motorhome
▶1*Power Cable

ということで、トラックの 24V にも対応していて、モニターとしては、iPhone を使うようになります。
モニターはいくらもしないでつくてくるという話もあるとは思うんですが、台車は複数あるので、1 台のモニターで複数のものに対応できるのか、という疑問があったし、そもそも使えるかどうか、という部分からして謎なので、少しでも安く上がればと思いました。

ちなみに、同じと思われるものを楽天で見ると、

• ワイヤレスバックカメラ WiFi機能搭載 iPhone/iPad/Android対応 赤外線LED28個 12V/24V兼用 OMTWF503

は、12,800 円＋送料 900 円だそうで、eBay では値切ったら $2 負けてくれて、$62.99 + 送料 $2.99 でしたから、半額くらいで買えた感じです。

まあ、同じものかどうかもわかりませんし、それ以前に、まともに届くのかどうかも謎ですが。

新潟に引き取り行く前に届くといいなと思いますが、届いたら、配線用の工具を持っていって、カメラは取り付けてから走りたいと思います。

新しく茶トラ急便に仲間入りするトレクスのコンテナ（タンク）シャーシですが、新潟県にあります。
本当は 2 週間で引き取らないといけないのですが、予定が立て込んでいて無理なので、先に連絡してあってももう少し待ってもらえることにはなっているんですが、来月には引き取りを済ませないといけません。

今の台車ですが、図面の通りで、前まわりが 1,280mm, 後まわり 1,840mm なんです。
そして、後まわりが短いので、ヘッドのカプラ位置を変更して対応しているのです。

今のカプラ位置で牽けないなら、どうやっても牽けないのですが、前 1,230mm, 後 2,320mm なので、前は短く後は長いので、全く問題なくて一安心です。

これの連結検討は、新たにやらないと、検討済みのシャーシではありませんでした。
連結検討は、メーカさんに依頼して、32,400 円かかるそうです。

問題は、全長が 12,790mm あって、8,750mm から比較すると、4,220mm 長く、ピン位置の関係で、連結後の長さは更に 50mm 増えるので、4,270mm 長くなり、全長で 16.5m くらいになります。

当然ですが、その長さのものは乗るのは初めてですので、1,000km 程は引っ張って帰らないといけないので、ちょっと心配ですね。

なので、一旦つくばにって、そこで仮ナンバーを借りてから新潟入りし、引き取った後、つくばまで持って帰って、あとはよく知っている道なので、ゆっくり帰ろうかと思います。

それと、今までのものは単車に比べてリアオーバーハングが短いというのはあったんですが、連結後の全長に関しては多少長い程度だったんで、大型の枠に駐めても 2m くらい出っ張るくらいですんだたのです。
ですが、コンテナシャーシの場合、シャーシだけで 13m ちかくあるので、大型枠だとヘッドが完全に収まりません。
まあ、駐車場が空いていれば、台を切ってヘッドを隣に止めておけばいいんでしょうけど。

それで、またまた山岡家の話になるんですが、写真は蒲郡の山岡家なんですけど、駐車場ってのは広いといえば広いんだけど、長い方の枠でも 13m しかないのです。
写真の側は 12m しかありません。

シャワーを借りたいわけですが、時間帯によっては結構車が止まっているので、そうすると車庫入れするために頭をフルスペースも狭いわけで、慣れるまでは山岡に行くのもちょっと危ないような気がします。

というわけで、どこのトイレに止まるかということからして、見直さないといけない感じです。

ナビで調べたら、パターンとしては、群馬経由と、福島経由に分かれるようです。
群馬経由のほうが 30 分早いのですが、それは群馬・新潟の県境を高速を使っているからであって、一区間だけでも [ETC特別] 2,060 円かかります。
つまり、30 分で +2,060 円なので、時給 4,000 円することになりますね。

福島経由だと 377km あり、これに対して群馬経由だと 299km なので、78km 距離が減ります。
4km/L だとすると、約 20L 節約になり、タイヤなどの損耗も考慮すれば、約 4,000 円の節約になりますので、群馬経由のほうが良さそうではあります。

ただ、17 号や 16 号を経由して、交通量が多いのと、休憩施設の有無で、どちらのルートにするのかは、検討したいと思います。