昨日の夜の件の続きです。
船が動いていない理由がわかりました。

Sofia Express 064W – Transpacific schedule update
We would like to inform you on the latest updates after a crew member on Sofia Express 064W tested positive for COVID-19 during a change of crew at Tacoma.

After all crew members tested negative the quarantine has been lifted yesterday April 18th and vessel will now proceed to Vancouver where is scheduled to complete cleaning and sanitization by April 20. All crew members are also taking necessary precautions to avoid further incidents.

We are now seeking a final approval from the Canadian health authorities/PHEC/ before being allowed to proceed to GCT Deltaport for cargo operations, if everything goes well we are expecting to berth on April 22 to start with cargo Operations.

For further information, please contact your local Hapag-Lloyd office.

なんということでしょう、本当にまだ Tacoma にいるようです。
ここに書いてある通りで、この後問題が一切ないとしても、2 週間ほど遅延することは確実ですね。
こればかりはどうにもこうにもなりません。。。

それはそうと、デロンギのコーヒーマシンの電源の件です。
3 路スイッチをはぐってみたんですが、当たり前ですが、3 芯のスイッチ用のケーブルがあるだけ、しかも、下向きの配線だけでした。
ということは、穴が残るにせよ、このスイッチを殺せば、ログ壁をくり抜いてキッチンを対面風にできるってことになりますが、まあ、面倒くさいから、やめておこうと思います。
後で壁を抜くことは考えていないので、ダボが鉄筋なんで。

説明書には結構電気を使うので、独立した回路で電源を取るようにと書いてあって、よく考えなくても、水からコーヒーを入れられる温度に瞬間的に加温するわけですから、それなりに電力を消費するのは間違いないので、その通りにコンセントを作った方がいいと思うのです。

それと階段ができたんですが、階段の登り口には、階段の 3 路スイッチがありますが、広間の照明は、玄関とさっきの写真のログ壁との 2 箇所しかありません。
もともとキッチンがあるところを寝室に使っていて、階段がなかったので、階段の登り口で広間の照明を切る必要はなかったんですが、小屋裏を使うようになったので、階段の登り口で広間の照明が入り切りできないのは不便です。
なので、4 路スイッチを階段の登り口に追加したらどうかと思うのです。

逆にログ壁の位置で広間の照明を入り切りすることはないといえばないので、もし、もう一本電源を通せないようなら、階段の登り口に 3 路スイッチを移設して、ログ壁はコンセントにしてしまうというのも手かなと思います。

簡単にパットはできないことだけは確定したので、おいおいやっていこうと思います。
でも、コンセント、昨日配送されたことになっているんだけど、見当たらないんですよね。。。
困ったなぁ。