パレットな一日

今日は朝一、氏子さんから電話がかかってきました。
パレットを持って行っていいか、ということで、早速山に登ります。

昨日、燃料がないのは気づいていたんですが、土曜日は 2 円引きなので、粘っていたら、燃料切れです。
こういう日に限って配達がすぐに来てもらえず、10 時まで ViO30 は強制休業。

仕方がないので、昨日回収したクヌギを全部割りました。
ウッドバッグ 2 つ分くらいでしょうか。

あと、この間中山から来て原木に混ざっていた変な木を観察してみました。

切ったばかりは青みがかっていたのですが、しばらく経つと黄色っぽくなった気もします。
クヌギのように赤みを帯びてはないです。

facebook では、柳ではないか、銀杏ではないか、という声がありましたが、まだ何かわかりません。

そうこうしていたら深ダンプがパレット満載で来襲です。
いくらでもある、ということなんですが、置き場がなくなるので、とりあえず、2 車持ってきてもらいました。

フォークで降ろそうかと思ったんですが、奥の方は届かないので、ダンプで落としてもらいました。

別の人からも電話がかかってきて、パレットを取りに来て、というので、回収に行きました。
こちらはサイズが全て揃ってます。1200 x 1000 というところがちょっと微妙ですが、贅沢を言っては罰が当たります。

荷造りですが、昨日覚えたダブル南京を早速使ってみました。

アメリカン結びというか、巻くところもダブルです。

パレットはあらかたサイズごとに仕分けしました。

とりあえず、予約注文分を自宅の倉庫に持って帰って乾燥させます。

この後、山を下る途中で、イノシシの襲撃を受けました。
まだ、楽縛を使っていなかったので、急ブレーキを踏んだため、荷崩れしてしまいました。
なんとも。
イノシシはギリギリのところでかわして、衝突だけは避けることができました。

その足でダイキに 1×4 を買いに行きました。

ドライブレコーダーですが、たまたまメモリがいっぱいになって、取り外していたので、決定的瞬間は撮影できませんでした。

ある程度片付けはしたのですが、パレットが来た分、かえって物が溢れかえってしまいました。

来週は上京して、帰りにウッドバッグをピックアップする予定です。
まずは、薪をバッグに詰めて、スッキリ・サッパリしたいと思います。

それと、神社の伐採ですが、昨日・今日と総代さんが、残っていた杉や桧を伐採してくれました。
天神様もまわりもかなりすっきりしたのですが、シイタケに直射日光が当たるようになったので、早急に避難させたいと思います。

去年伐採したものの片付けは 50% くらい、今年伐採したものは 10% くらいしか片付けができていません。
暑くなる前に、作業道を付けて、今年こそは綺麗に片付けたいと思います。

時代はダブルです

今までフックがいいところにないことがあって、困ることがあったんですが、そういう時には、ダブル南京。

倍の力で固定できる上に、複数のフックの中間で引っ張れます。

目から鱗。

お前が知らないだけだよ、って笑われそうですが。

facebook で教えて頂きました。

ビデオの up 主様も、ありがとうございます。

ついでに、上の輪っかを巻くのも自分はダブルです。
アメリカン縛り。

変な木が混じっているんだけど。。。

こんな木なんですが、パット見、コナラに見えたんですけど、ちょっと軽いし、柔らかくて、匂いが違う気がします。
薪割りしていて、少し混ざってしまってから気づきましたが、コナラではないようです。

何の木だろう?

クヌギ・コナラで仕入れた中に混ざっていました。

選木が不十分だったんだろうと思うんですが、今度現物を持って何の木か森林組合で聞いてみようと思います。

違うものが混ざっていることはなかったので、今まで注意していなかったんですが、人間がやることなので、そういうこともあるかとは思いますが、信用に関わる問題なので、混ざることはありますとエクスキューズしてあるにせよ、自分でもよりしっかりと見分ける必要があるし、ただ、正直、100% 自分で作るわけではなく、O くんとかにバイトできてもらうこともあるわけで、そこで見分けてもらえるかというと、かなり厳しい物があるようにも思います。

アベマキというか、クヌギよりも皮が分厚い感じのものがあったんですが、原木になっていると、葉もないし、実が付いているわけではないので、スダジイとか、そういうものが混ざってきて、見分けられるかというと、正直自信がないですし、それらも、そんなに悪い薪ではないと思うのですが、今後はとにかく、注意して見分けるようにしたいと思います。

ちょっと、そういうわけで、テンションが下がって、薪割りが嫌になりました。

で、伐採したまま放置してあったものの回収をしました。

一年ほど山で転げていた状態なので、すっかり乾いて、少々傷んでいるものもあります。
まあ、ジャンク薪ですね。

枝などもチップにしきれず積んであったものを谷から掻き出して、軽トラで 3, 4 台分運びました。
明日片付けたいと思います。

着弾

焼きつきが確定する前に注文していたのですが。。。

HP Ultra です。気張ってみましたが、こういうのを後の祭りというのでしょうか?

とりあえず、どれくらい違うのか、体感してみたい気がしますが、鈍いので違いはわからないかもしれません。

出典 http://www.khamsa.co.jp

出典 http://www.khamsa.co.jp

黄色い紐は、カムサーさんに注文した楽縛 です。

ミカンカゴを満載したりした際の角あてになるのですが、今度上京して、薪ストーブを運ぶ際の荷物の固定に、早速活躍して貰う予定です。

仕事が楽しくなるアイテムだと思います。

威力は追って報告したいと思います。

このところ 2 日ほどペンキ屋状態で、肝心の薪製造が止まったままの状態です。

とりあえず、頼んでおいた木パレットですが、溜まったよ〜、と連絡を頂いたので、回収に出向きました。

2 往復して、40 枚程度ゲットです。

もうすぐウッドバッグが届くと思うんですが、明日は、今割ってあるものを薪ネットに充填して、駐車場の片付けをしようと思います。

Good Morning?

いやはや、こんな時間です。
もう寝ますけど。

今日は、注文関係で電話しないと埒が明かない要件が 3 件あったんで、頑張って起きてました。
2 時まで起きてないといけなのって辛いんだよなぁ。

LarisaAd1で、普通の業務的オーダーの他に、またもや散財というか、まあ、要るものだから仕方ないんですが、悩んでいた Power Pole Finisher ですが、注文してしまいました。

かれこれ 3 年悩んでいたようで、最初の見積を取った時の日付は、2013 年でした。

とりあえず、来年度にならないと予算がつかないし、5 月の第 2 週までは、春祭りが続くので、工事をする時間的余裕はないと思うので、5 月の後半頃に到着する予定で輸入するつもりです。

梅雨前には、舗装しておきたいので。

どの程度の仕上がりが得られるのか、とても気になりますが、期待通りの性能であることを祈りましょう。
頑張って使いこなしたいと思います。

お店屋さんを作るときにも、コンクリート土間や、駐車場の仕上げに活用したいと思います。

スタンションポールのブラケット

今月、どうしてもやらなければいけないことが山積みなのですが、その中でかなり時間を食う作業が原木の運搬です。

というわけで、平ボデーのキャンターではまともに運べないので、荷崩れ防止にスタンションポール用のブラケットを作ることにして、図面作成です。

いろいろ考えてみたのですが、工夫した点としては、

  • ポールは、使わない時には簡単に抜けること
  • なるべく軽くしたいので、横架材は木を使うこと

です。

なので、スタンション、ブラケット、横架材、というパーツを組み立てる構造で考えてみました。

吉と出るか、凶と出るか。

使いながら問題点が出たら、改良していきたいと思います。

いつかこんなスカニアのトラックに乗りたいなぁ。