プチフォーのプチ故障の件ですが、トヨタ L&F さんより早速原因等の連絡があり、見積もりを送ってもらえました。
ガソリンがダダ漏れの件ですが、キャブのパッキン周りが劣化していて、そこから漏れている、ということでした。
パッキン関連を交換すれば直る、けど問題は、部品がないので、１月くらいはかかるかも、、みたいな口ぶりです。
あと、ガソリンタンク自体、「若干の錆」という表現だったんですが、燃料ホースを新品にしたので、ガソリンの状態がよく見えるようになったんですが、真っ赤なガソリンです。
タンクに穴は空いてないようなんですが、ちょっとあれじゃあ、タンクは使いものにならない、ということで、これも交換が必要だそうで、お約束で、これも欠品。。。
なんだかんだで 3 万とちょっとの修理代のようです。
タンクの錆は程度の問題（認識の差）こそあれ、一応、錆がある事自体は明記されているし、確認をしなかったのはこちらの落ち度でもあるんだけど、使用できない錆とは書いてないわけで、ここについては、どういう話し合いをすればいいのか、ちょっと悩んでますが、折半でどうですか、ということでお願いをしてみようと思います。
以前、プレートを買った時は、ジャンク状態で、今回同様、ガソリンがキャブからダダ漏れ、点火装置も壊れていたようで、やはり 3 万ほど修理代が掛かったんですが、その後、トンズラされたので、ヤフオクの場合、はじめから騙す前提の出品者もいるんですが、プチフォーの出品者の方は、今までそういうトラブルを起こしてないので、話しあえば、問題が解決できるのではと思っているんですが、さてどうなるのでしょうか。
さやフォークも作って、早速仕事させようと思ったところ、１月入院というのもあれなので、全く使えないわけではないので、一旦引き上げて、部品が来るまでは、バッテリーに関しては番線でもで固定して、ガソリン漏れは、こまめに燃料自体を off にして対処して、騙し騙し使うしかなさそうです。
それはそうと、ヒンジのオプション、部品が出るかも、みたいなことを言ってたんだけど、いくらするんだろう。。。
かなり欲しいかも。
