ヤフオク経由で問い合わせのあったお客さんですが、近いということで、取り付けて納品する運びとなりました。
実車を持ち込んで取り付けるので、当然ですが、取り付けた状態で確認ができるので、こちらも安心です。

ベースマシンはコベルコ、トーヨースギウエ（今は、コベルコサポートとか名前が変わったようですが）の機械です。
ニューマかなと思ってはぐってみたら、どう見てもニューマです、ありがとうございます、うちには口金がありません。

• オカダ, ニューマ, 東空・古河 — ユンボ屋さん語をついに解読した件

出典　高圧アダプター | 株式会社油圧テック

口金の呼び方です。
ずっと前から何を言っているのか分からなかったんですが、ついに解読しました。
まあ、見ての通りですが、一応、機械可読なように文字に起こしておきます。

うちのホースは JIS B8363, いわゆる東空・古河で作っていますので、そのままだと取りつきません。
変換が必要になります。

• ストレートアダプター US1609UG

MonotaRO だと、販売価格(税込) ￥2,858 もしますね。
万一合わなかったら洒落にならないので、明日から神戸に行かないとなので、戻ってきてからアイテックさんに買いに行こうと思います。

将来的には、オカダやニューマも、あらかじめアダプタは在庫しておいた方がいいような気もします。
中国から取り寄せれば、1/10 の値段だと思うので。

お客さんの立場で考えると、アダプタで変換をすることで、普通に両端が 1005 の物を買って交換することができるのできます。
ホース屋さんで作るとかなり高くつくので、うちから送ってもいいし、MonotaRO で取り寄せてもいいわけです。
うちから送れば、1/3 くらい、MonotaRO なら 1/2 くらい、数日待てばそれだけのコストを削減できます。
ホースは消耗品なので、あらかじめ 1 本くらいは予備を持っておいてもいいかもしれません。
後々のことを考えて、少しでも安く使ってもらえるように、工夫していきたいと思います。

NCγ のモータからの油漏れ事案が発生しました。

初期型で同じ事象が発生して、原因は戻り側（リターンライン）の圧力が高く、モータのシャフトのシールが破損したことだったのですが、新しいコントロールバルブにしてから、こちらのテスト環境では一切発生していなかったので、原因がわからないでいます。

それで、実際に現場で確認をしようと思って、交換品も持って出かけたものの、お客さんの住所を間違えていた（岡山県を長野県と思い込んでいた）上、現場についてから気づき、どうしようもないので、まずは圧力計一式を送って、問題の切り分けを行なっていただこうと思うわけです。

ただ、圧力計自体、一つしか持っていないのです。
貸出すると、戻してくれない人もいないわけではない（実際に工具を貸し出して、返してくださらない方はいます）し、その間、検品等の業務が止まります。
それと、この間圧力計が壊れて、多分、落としたんだと思うんですが、不正確なものではそもそもテストにはならないので、信頼性の高い国産品を一つ持っておいた方がいいんではないかと思い、MonotaRO で調べてみました。

まず、圧力計ですが、右下精器製造さんのグリセリン入り圧力計Φ60 A枠(立型つば無し) 圧力レンジ0～40MPa 呼びAU1/4×60×40MPa にしようと思ったのですが、見ての通り、ネジが G なんですが、そのままでは、圧油を封止できません。
O リングをつけられるツバがあるわけでもないし、シート面があるわけでもない。
どうすればいいのか、メーカーの 右下精器製造 さんに確認したところ、圧力計の先端でパッキンで止めてください、とのことでした。
今回の圧力計の使用目的は、戻り側配管にかかる最大圧力の測定であるため、ピークホールド機能が欲しかったのですが、グリセリン封入だと作れないそうでして。。。

次にホースに挟み込まないといけないので、そのための継ぎ手が必要です。
ホースはいわゆる東空・古川（1005）, JIS B8363 で、ネジ自体は G　ネジです。
挟み込むので、片方がおネジ、もう片方はめネジ、それに圧力計を取り付けるので、チーズになります。
以前アイテックさんに買いに行って売っていなかったのですが、ダメ元で 清水製作所 さんに聞いてみました。
結局のところ、一発でできるものはありませんでした。

圧力計については、専用（？）の継ぎ手がありました。

• 清水製作所(継手) PGA(圧力計用) スチール製

1/4″ と 3/8″ 用があり、G を R に変換してくれます。

それ以外は継ぎ手を組み合わせてやるしかありません。

なんだかんだで、1.3 万円ほどかかりました。
一部在庫がなくて、届くのはお盆が明けてからになりそうです。

古くなって修理が増えてきた ViO30 の代わりに日立の ZX35U を導入しようと思うのですが、クイックヒッチがないため、作成することにしました。

前回、氏子さんに頼まれたものは、きっちりのサイズで作ったので、取り付けの際かなりきっちりと位置合わせをしないといけなかったのですが、ヤンマーの純正クイックヒッチは結構サイズが緩いので、サイズを測ってみました。
ViO30 のアーム幅は 140mm なのですが、ヒッチの先端は 120mm と -20mm サイズが違います。
それだけではなく、先端部分も少しカットしてありますね。
さらにピンを掴む形状にも工夫が見られます。

アタッチメント類は ViO30 と共用するので、次のような仕様にしてみました。

• ベースマシン側　アーム幅 145mm, ピン径 40mm, CTC 190mm
• クックヒッチ側　アーム幅 125mm, ピン径 35 — 40mm （主に 38mm）, CTC 190mm

簡単に掴めないようだと、コストをかけて油圧化したり、ローテーターがついているものを作成しても意味がないので、まずは基本的な性能を磨いてから、次のステップに進もうと思います。

そんなこんなで、クイックヒッチの打ち合わせが終わったら、配達に出発です。
まず、広島に NCγ（ねこちょっぷがんま） を届けます。
結構いい草刈機だと思うんですけどね。。。鳴かず飛ばずです。

その後、長野に向かいますが、今日は岐阜で一泊の予定です。

久しぶりの山岡家です。
毎度安定の塩豚骨です。
しかし、店員さん募集の給料の額が 1,500 円を超えていますね。

明日は、オガサワラ林業さんを訪問します。
楽しみです。

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ヘッジトリマーのアタッチメント NCΔ（ねこちょっぷでるた）、テストに出撃であります！

届いたものの図面と違うサイズで作られてどうしたものかと思っていたんですが、プレートを作り直すのも面倒になって、ブラケットを直接溶接してしまいました。
カプラも違うものがついているので交換です。

結果はまあ見ての通りですが、普通のヘッジトリマーと同じで、太いものは切れませんね。。。
アタッチメントだから、もう少し強いかと思ったんですが。
動画は使い始めだけど、しばらくして慣れると、それなりに作業できるようになりました。
ただ、振動が大きいのと、かなり流量を絞らないと早く動き過ぎます。
スピコンはほぼほぼ絞り切っている状態ですが、それでも早すぎるので、モーターをもっと大きくしてトルクを上げた方がいい気がしますが、強くすると他も強化しないといけない＝コストが上がる、ということにもなりかねないですし。
正直、滅多に使うものではないし、とにかく安いことが重要に思うのと、まだ色々判断できるほど使い込んでいないので、少量増産して、モニターで使ってもらいに詰めていく必要があるかなと思う所です。
角度の調整のブラケットは。。。
あったら便利な気もしますが、着脱の際に傾くので、個人的にはない方がいいような気がしてきました。

現在の NC シリーズですが。。。

• NCα（試作 1 台のみ）　カッター付きグラップル（稼動刃）
• NCβ（計画のみ）　グラップル（ローテータ付き）＋コーンスプリッタ
• NCγ（試作 1 台、量産型 3 台稼働中、在庫 1 台、追加生産中）　ハンマーナイフモア
• NCΔ（2 台試作中）　ヘッジトリマー　ヘッド固定式, 角度調整付き 各 1 台
• NCε（1 台設計中）　カッター付きグラップル（固定刃）

というところです。
NCγ の追加生産分はほぼほぼできあがっていて、ゴールデンウィーク明けくらいに入荷すると思います。

今日は本来は、兼務神社の伐採木の片付けの予定だったんですが。。。
予定以外にテストを始めてしまったので、片付けきれませんでした。
早めに片付けてしまおうと思います。