TrueNorth TN20 入荷予定 その後

低価格, 質実剛健, 堅牢, 操作簡単, 最新環境規制対応の TrueNorth TN20 ですが、現在予約受付中で、5% off となっています。
さっそく、1 台ご予約いただきました。

納期ですが、本来は昨日松山入港予定だった んですが、武漢肺炎・チャイニーズウイルスの影響で、ブッキング本船が変更になったという連絡があったのですが、見落としていました。

Vessels have been a bit of a nightmare recently.
Carrier has Advised that due to the Corona Virus outbreak, lots of vessels have been rerouted on their Asia Services.
We had tried to switch carrier to Hapag, in order to reduce delays, but the lack of vessels back and forth from Asian countries has created a large overbooking issue.

I have confirmed space on the Hyundai Supreme, so this should be the only delay for this one.

Booking #: VCRMTY-137887
Date Booked: Feb 11, 2020 @ 12:48 PM
CLOSING CFS VANCOUVER: Mar 4, 2020 @ 10:00 AM
C.A.E.D./B13A CUT-OFF: Mar 4, 2020 – 10:00 AM
Odyssey Carrier Code: 8673
Vessel: Hyundai Supreme v. 095W
Port of Sailing: VANCOUVER
Sailing Date: Mar 7, 2020
Via: BUSAN, KR, E.T.A. Mar 20, 2020
Destination: MATSUYAMA, JP, , E.T.A. Mar 29, 2020

本船は Hyundai Supreme で、現在の位置を確認するとすでに KRPUS から TWKHH に向けて航行中なので、上記の 3/20 に入港というところまでは、問題がないものと推測します。

あとは、松山までの接続ということになるんですが、3/29 の予定で余裕を見てあるので多分いけるんじゃないかと思いますが、貨物量が少ないと、もう一週間伸びるかもしれません。

仮に 3/29 入港だと、日曜日なので、翌日 3/30 に CFS 搬入で、その日のうちに搬入確認が取れたら御の字、ダメなら翌日 3/31 になるかなと思うところですが、メッシュパレット等の回収も延び延びになっているのです。

今の予定だと、明日、3/24 — 25 で山口に配達、3/26 が神社祭日です。
今日の捗り次第ですが、できれば次の配達分はせっかく乾燥機があるので、天日干ししたものも消毒と品質安定のために熱処理してから持っていきたいんです。
なので、今日、Hay Gripper の調整をして、空いたメッシュに薪を移してそれを乾燥機に詰めて、山口に行っている間に熱処理したいところなんです。
熱処理後のものを取り出して、輸送可能なようにパッキングをしないといけないのですが、これにもちょっと時間がかかりそうです。

4/5 に兼務神社春祭り、4/6 に本務神社祭日があるのですが、関東までの往復には、今回は寄り道が多いので 8 日を要する見込みなので、3/27 に出ないと、瀬戸大橋の料金も上がるし、ただ、そのスケジュールはかなり無理がありそうです。
熱処理しないものを運ぶのなら、運べなくはなさそうですが。

とりあえず、無難なところで言えば、関東行きは、4/7 以降に延期した方が良さそうです。
それであれば、先に TrueNorth などの貨物の処理ができます。
まあ、相手のあることなので、相談しながら進めたいと思います。

エステルバンドその後

SIGNODE の結束機ですが、エステルバンドを使った方がいいということなので、調べています。

向こうの機械ですから、向こうのもので調べているんですが、とりあえず Amazon.com でざっとみてみました。
純正は高いので、違うメーカーで見ています。
IDL Packing のものですが、1/2″ x 0.025″ (12mm 幅 x 0.635mm 厚)のものと、5/8″ x 0.035″ (19mm 幅 x 0.9mm 厚)のものがあります。
長さが 200′ = 30m の箱と、1/2″ は 5,800′, 5/8″ は 4,000′ のコイルで売られているのですが、流石に使えるかどうかを含めて品質等の問題もありますから、最初は 200′ を買うのが無難そうです。

薪の通気バッグを固定する時にバンドにかけるとすると、パレットの幅 1m 強、高さ 2m 程度ですので、一周で 6m です。
5,800′ は約 1,800m で、4,000′ は 1,200m で、それぞれ 1m あたりの価格は、$0.06 と、$0.11 です。

ロールの仕様は、AAR approved, 16 x 6 Core だそうですが、意味がわかりません。

国内の値段はどんなもんかというと、MonotaRO を見ると、司化成のものは幅 19mm, 厚み 0.4mm が 2,000m で 18,900 円(税別)しています。
幅はありますが、厚みがないので、耐荷重は 350kg しかありません。
内径は、200mm です。

整理しましょう。

幅 x 厚み 強度 1m あたり価格
1/2″ x 0.025″ 750lbs(340kg) $0.06
5/8″ x 0.035″ 1,500lbs(680kg) $0.11
19mm x 0.4mm 350kg 9.45

つまり IDL Packing のものの方が、強度が同程度なら価格がややが安く、強度を倍にしてもやや高い程度に収まる、ということになります。
また、今後輸送するようが増えれば、米国からの運賃に関してはほぼ無視できるようになりますし、そのためにも、極力輸入する量を増やす必要があります。とはいえ、エステルバンド屋を始める気はないので、自家用ならば貨物の増加量は知れています。

手元のバンドが在庫切れした時のリードタイムの問題もあります。
そういう面では、司化成のものの方にメリットがあります。
ただまあ、結束できるか、という部分が最大の問題点ですね。
サンプルで数十メートル単位で買えれば、それでテストもできるんですが。

仮の数字で、1m あたり 10 円だとすると、2 段に積んだ通気バッグ入りの薪を固縛する場合、幅 1m x 高さ 2m として、一周で 6m、2 箇所縛るなら 12m で 120 円、4 箇所なら 240 円ですね。
この場合のコストは、通気バッグが @1,800 円として、3,600 円+240 円=3,840円、パレットが 500 円なので、4,340 円です。

メッシュパレットで納品したら、帰ってくるまでに時間がかるし、貸出先で盗まれたりするリスクもあります。
それ以前に、管理能力がないのもあるんですが、結構紛失していると思うのです。
ほとんど利益がない薪事業ですから、それは避けないといけない。
というわけで、納品先所有のメッシュパレットで納品する以外、こちらメッシュパレットを貸し出すことはやめようと思うのです。
本当になかなか帰ってきません。
ただ、納品先で通気バッグだと高く積めないので困るというケースもあるので、みかんカゴでの納品もしたいわけです。
それで、みかんカゴの荷姿を考えてみました。

1 パレットに 6 つ、それで、パレットの厚みが 15cm あるとして、カゴの高さが 30cm くらいなので、7 段積むと、42 個、210 + 15 = 225cm になります。
標準のコンテナの天井の高さは 235cm なので、10cm クリアランスがあることになります。
一つ 20kg くらい入れると、カゴの自重 2kg と合わせて、まあ、22kg 程度ですから、パレットと合わせて一つ 1t と言ったところですね。

みかんカゴなら、横も縛らないといけないので、それが 4.4m、7 段積むとして 1, 3, 5, 7 段目を縛るなら都合 17.6m で、高さは計算上 225cm なんですけど、デッキボードの厚みもあるんで、2.3m x 1.1m だとすると、6.8m で、これを 4 箇所で 27.2m、都合 44.8m も使います。500 円ほどかかる計算になります。

溶着と引き締めのため重ねしろが必要ですし、結束作業のミスもあってロスは相当出ると思うのです。
だから、みかんカゴの結束程度なら、普通に PP で、各段ごとに締めたので十分で、結束ミスがどの程度出るのか、ということだけが問題の気がしないでもないです。

この場合のコストは、みかんカゴが @100 として、4,200 円+500 円=4,700円、パレットが 500 円なので、5,200 円です。
袋よりは、イニシャルコストがかかりますが、耐用年数が長いと推定されるため、みかんカゴをきちんと洗ってきれいな状態で戻してもらえる確率が 50% なら @50 円になります。
ただ、問題は、カゴに入れる手間、積み上げる手間、この辺りがどうなるか、ということでしょうか。

いろいろ煮詰めていく必要がありそうです。