Brave（ブレイブ）の往復タイプの件です。
20t を使っているんですが、7 秒なんですが、慣れてくると遅いからなんとかして、という話になったわけです。
速度を上げる方法は、大きくは 3 パターンあります。
- 馬力を上げる
- シリンダを細くする
- シリンダを短くする
です。
まあ他にも、往復タイプでないなら、増速バルブだとか、ロッドの径を太くするとか、いろいろなパターンは考えられるんですが。
それで、20t の方は、GC160 を GX200 に、ポンプを 11GPM から 13GPM にアップグレードしようと思うわけです。
この時、フレームに細工をしてドレンポートを作ろうと思ったんで、調べてみました。
今回は間に合わないので、普通のネジでやりますけど。
そうしたところ、3/4″ のドレンプラグってのがあって、マグネットを仕込んであるようです。
値段は $2.3 でしたが、売り切れ。
当たり前ですが、穴を開ける必要があるので、ネジも必要です。
この辺りにゴニョゴニョ書いてあるんですが、weld-in port flanges。
あと、ついでというわけではないんですが、買っておかないといけないものとしては、3/4″ NPT-M x 3/4″ NPT-F の 90° エルボ。
これはストレーナー側の樹脂のタケノコエルボを置き換えたいので必要です。
それと、ブリーザーですが、もう少し能力の高いものを使ったらどうかと思うのです。
$15.10。
それと、届いているはずだ、と書いてた 13t ですが、電話するのを忘れていたら、届いたと連絡がありました。
13t の方は 20t のフレームに連結できるのか、エンジンとポンプは 20t の方から下ろしたものを使おうと思います。
ここで書いた通りなんですが、計算上は、サイクル 2 秒、または 3 秒なんですね。
- Extension Speed 6 inches per second
- Retraction Speed 9.1 inches per second
- Extend Time 3 Seconds
- Retract Time 2 Seconds
- Total Cycle Time 5 Seconds
キネティック型、いわゆるドドンパですが、これがサイクル 4 秒ですから、それよりも圧倒的に速いわけです。
まあ、油圧式ですから、ドドンパみたいに速度が調整できないとか、任意の場所で止められないとか、バックできない、といったデメリットは一切ないし、早すぎたらゆっくり動かすなり、11GPM ポンプを 7GPM のものに載せ替えれば良い。
でもまあ、ポンプは $141.95 もするんで、単に遅くするために 2 万近くかけるのは、もったいない気もしないでもないんですけどね。
7 GPM 2 STAGE HYD PUMP
Brand new, MTE HYDRAULICS two stage HI/LO pressure hydraulic gear pump. Ideal for applications such as log splitters, presses and other equipment where rapid movement of the cylinder at low pressure is required prior to automatically switching to the high pressure mode to meet load requirements. The change from LO to HI pressure is automatic with the LO stage pressure preset at 500 PSI. Cast iron construction. Minimum of 4 HP required for gas engine use.SPECIFICATIONS
Displacement:
0.110 cu. in. / rev. HI press. stage
0.433 cu. in. / rev. LO press. stage
Pump Type Gear
Rotation CW
Orientation Horizontal or Vertical
Pressure: 3000 PSI max.
Speed: 3800 RPM max.
Flow:
1.8 GPM HI press. stage
7 GPM LO press. stage
Unloading Pressure 500 PSI
Mount 4 bolt USA 4F17
Shaft 1/2″ dia. x 1-1/2″ long keyed
Rqd. Filtration 25 micron
Inlet Port 3/4″ NPT
Outlet Port 1/2″ NPT
Size 5-7/16″ x 3″ x 3-11/16″
Shpg. 10 lbs.
マウントは 4 bolt USA 4F17, シャフトも 1/2″ dia. x 1-1/2″ long keyed で同じ。
Inlet, Outlet も同じなので、単純に換装できます。
案ずるより横山やすし、ですね。
まあ、なるようになるでしょう。